OEM 교체 터보 충전기 오일 공급 파이프 06H121497D EA888 Gen 2 & Gen 3 엔진에 직접 적합
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
이수주 ELF 4HK1
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Weight: | 대략 0.05kg | Engine Compatibility: | 아우디 2.0 TFSI / TSI(EA888 Gen 2 및 Gen 3) |
| OEM Part Numbers: | 06H121497D (또한 L06H121497D) | Material: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 | Installation: | 직접 OEM 교체 |
| Quality Standard: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | Engine Model: | EA888 |
| High Light: | OEM 터보 충전기 오일 공급 파이프,EA888 2세대 터보 충전기 파이프,AUDI 터보 충전기 교체 부품 |
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제품 설명
터보차저 오일 공급 파이프 06H121497D (Audi A4 B9용) — OEM 터보 오일 공급 라인
제품 개요
OEM 참조 번호 터보차저 오일 공급 파이프인 06H121497D는 2.0 TFSI / TSI 엔진(EA888 2세대 및 3세대)이 장착된 다양한 Audi 및 Volkswagen Group 차량에 검증된 직접 교체용 부품입니다. 이 중요한 부품은 엔진 오일을 터보차저로 공급하여 회전 어셈블리를 윤활하고 냉각합니다.
| 부품 번호: | 06H121497D | 제품명: | 터보차저 오일 공급 파이프 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델: | Audi A4 B9 | 엔진 모델: | EA888 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: | 엔진 냉각수 순환 |

차량 호환성
주요 적용 모델:
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 / A4 Allroad | B8 (8K), B9 (8W) | 2.0 TFSI | 2009-2016 (B8) |
| Audi | A5 / A5 Sportback | B8 (8T), F5 | 2.0 TFSI | 2009-2016 |
| Audi | A6 / A6 Avant | C7 (4G) | 2.0 TFSI | 2012-2018 |
| Audi | Q5 | 8R, FY | 2.0 TFSI | 2009-2017 |
| Volkswagen | Amarok | 2H | 2.0 TSI | 2010-2022 |
엔진 호환성:
- 2.0 TFSI (160-252 hp / 118-185 kW)
- 2.0 TFSI quattro, 2.0 TFSI 가솔린, 2.0 TFSI 하이브리드
⚠️ 중요: 이 파이프는 2.0 TFSI / TSI 엔진에 특화되어 있습니다. 주문 전에 항상 차량의 엔진 코드와 원래 부품 번호를 확인하십시오. 06H121497D는 06H121497B를 대체합니다. 불확실한 경우 차량의 작업 매뉴얼을 참조하거나 전문가에게 문의하십시오.
일반적인 고장 증상
| 증상 | 설명 |
|---|---|
| 터보차저 윙윙거림 또는 소음 | 적절한 윤활 부족으로 인한 베어링 마모 |
| 엔진 성능 저하 | 터보차저로 충분한 오일 흐름이 공급되지 않음 |
| 오일 누유 | 터보차저 또는 오일 공급 라인 주변의 오일 누출 확인 |
| 엔진 경고등 | 터보차저 관련 오류 코드 |
| 배기 가스 연기 | 내부 누출로 인한 터보차저 오일 연소 |
⚠️ 고장난 터보차저 오일 공급 파이프를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다:
- 오일 부족으로 인한 터보차저 고장
- 고가의 터보차저 교체 비용
- 오일 누출로 인한 엔진 손상
특징 및 이점
OEM 등급 / OE 사양 품질
순정 부품 표준에 따라 제조 — 완벽한 장착과 안정적인 오일 흐름 보장
순정 부품 표준에 따라 제조 — 완벽한 장착과 안정적인 오일 흐름 보장
직접 OE 교체
개조 불필요 — 공장 라우팅 및 연결과 정확히 일치
개조 불필요 — 공장 라우팅 및 연결과 정확히 일치
적절한 터보차저 윤활 복원
오일 부족 방지 — 터보차저 수명 연장 및 조기 고장 방지
오일 부족 방지 — 터보차저 수명 연장 및 조기 고장 방지
개선된 설계
시간이 지남에 따라 막히기 쉬운 원래 설계보다 크고 더 잘 보호됨
시간이 지남에 따라 막히기 쉬운 원래 설계보다 크고 더 잘 보호됨
포괄적인 상호 참조
여러 OEM 번호 (06H121497D, 06H121497B)와 일치 — 소싱 간소화
여러 OEM 번호 (06H121497D, 06H121497B)와 일치 — 소싱 간소화
광범위한 차량 호환성
Audi A4, A5, A6, Q5, A8, VW Amarok, Seat Exeo에 장착 — 워크샵 및 유통업체에 다용도
Audi A4, A5, A6, Q5, A8, VW Amarok, Seat Exeo에 장착 — 워크샵 및 유통업체에 다용도
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — EA888 엔진 및 터보차저에 대한 적절한 장착 보장 |
| 재료 품질 | 고품질 재료 검증 — 오일 및 열 저항성 |
| 연결 무결성 | 피팅 및 커넥터 검증 — 누수 없는 설치 보장 |
| 배치 추적성 | 각 생산 배치에 대한 품질 인증서 문서화 |
설치 및 유지보수 권장 사항
⚠️ 중요: 터보차저 오일 공급 파이프 교체에는 기계적 능력과 적절한 안전 예방 조치가 필요합니다. 전문가 설치를 강력히 권장합니다.
중요 설치 참고 사항: 터보차저 오일 공급 파이프를 교체할 때는 새 오일 공급 파이프 키트를 장착하는 것이 중요합니다. 교체용 오일 공급 파이프는 시간이 지남에 따라 막혀 터보차저로의 오일 흐름을 감소시키는 원래 설계보다 크고 더 잘 보호됩니다.이 개조를 수행하지 않으면 시동 시 터보차저에 즉각적인 손상이 발생할 수 있습니다.
설치 지침 (전체 단계는 Audi 작업 매뉴얼 참조):
- 안전 제일 — 작업을 시작하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오
- 배터리 음극 단자 분리
- 터보차저 상단 커버 제거
- 터보차저에서 오래된 오일 공급 파이프 제거
- 새 파이프 비교 — 부품 번호 (06H121497D) 일치 확인
- 모든 연결부 및 피팅에 손상이 있는지 검사
- 하십시오
- 새 씰링 와셔와 볼트(권장)로 새 오일 공급 파이프 설치모든 볼트를 제조사 사양에
- 토크하십시오
- 시동 전 터보차저에 엔진 오일 채우기
— 건조 시동 손상 방지를 위해 중요
- 엔진 시동 후 오일 누출 확인
- 유지보수 일정:
- 모든 서비스 시 터보차저 오일 공급 파이프의 누출 또는 손상 여부 검사
파이프가 고장난 경우 터보차저 손상 여부 검사
- 터보차저 교체 시 항상 오일 공급 파이프 교체
- 포장 및 공급
- 개별적으로 보호 포장 밀봉
- 브랜드 또는 일반 상자에 포장