고강성 가조제철 클러치 셔프트 포크 정밀 가공 JAC N56 트럭에 대한 처리
| Material: | 고강도 단조 강철 | Part Number: | 1602040Z1 |
| Construction: | 정밀 가공, 열처리 | Surface Finish: | 정밀 가공, 부식 방지 처리 |
| Condition: | 아주 새로운 | Fitment: | OEM 표준, 직접 교체 |
| Function: | 클러치 결합/해제 연결 | Vehicle Applications: | JAC N56 시리즈 |
| High Light: | 고강도 단조 스틸 클러치 시프트 포크,JAC N56용 정밀 기계식 클러치 셔프 포크,부식 저항 트럭 클러치 변속 포크 |
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정밀하게 설계된 클러치 변속 포크는 클러치 페달의 움직임을 릴리스 베어링으로 전달하여 부드러운 클러치 체결 및 해제를 가능하게 하여 JAC N56 트럭에서 안정적인 변속을 지원합니다.
| 부품 번호 | 1602040Z1 |
| 제품명 | 클러치 변속 포크 / 클러치 릴리스 포크 |
| 차량 모델 | JAC N56 시리즈 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 보증 | 6개월 |
- OE 품질: 완벽한 장착 및 기능을 위해 엄격한 치수 및 재질 사양에 따라 제조됨
- 고강도 단조강: 반복적인 고하중 하에서도 뛰어난 강도와 내구성을 제공합니다.
- 정밀 가공: 정확하게 위치한 피벗 포인트와 포크 암은 올바른 정렬을 보장합니다.
- 내마모성: 경화된 접촉면은 마모에 강하여 서비스 수명을 연장합니다.
- 부드러운 체결: 부드러운 클러치 체결 및 해제를 가능하게 합니다.
- 직접 교체: 클러치 시스템 서비스 중 간편한 설치
- 긴 서비스 수명: 상업용 트럭 작동의 혹독함을 견디도록 설계됨
이 클러치 변속 포크는 JAC 트럭 전용으로 설계되었습니다. 일반적인 적용 사례는 다음과 같습니다:
- JAC N56 - 경/중형 트럭
- JAC N75 - 호환 모델 (적용 가능 여부 확인)
- JAC N80 - 호환 모델 (적용 가능 여부 확인)
- JAC 경트럭 시리즈 - 호환되는 클러치 시스템을 갖춘 다양한 모델
- 배터리 분리 - 작업을 시작하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
- 변속기 제거 - 차량에서 변속기 어셈블리를 안전하게 제거하십시오.
- 클러치 하우징 접근 - 클러치 하우징 커버 또는 벨 하우징 점검 플레이트를 제거하십시오.
- 릴리스 베어링 제거 - 변속 포크에서 릴리스 베어링을 분리하십시오.
- 기존 변속 포크 제거 - 피벗 포인트에서 변속 포크의 볼트를 풀거나 클립을 제거하십시오.
- 피벗 포인트 검사 - 피벗 볼/스터드의 마모 또는 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 클러치 부품 검사 - 클러치 디스크, 압력판 및 릴리스 베어링의 마모 여부를 확인하십시오.
- 장착 부위 청소 - 피벗 포인트 및 주변 부위를 청소하십시오.
- 새 변속 포크 준비 - 피벗 포인트에 고온 그리스를 바르십시오.
- 새 변속 포크 설치 - 새 변속 포크를 피벗 포인트에 장착하고 고정하십시오.
- 릴리스 베어링 설치 - 릴리스 베어링을 변속 포크에 부착하십시오.
- 변속기 재설치 - 변속기 어셈블리를 재설치하십시오.
- 클러치 유격 조정 - 제조사 사양에 따라 클러치 페달 유격을 조정하십시오.
- 배터리 재연결 - 배터리를 재연결하십시오.
- 작동 테스트 - 클러치 페달 느낌과 변속 작동을 테스트하십시오.
- 도로 테스트 - 차량을 시운전하여 부드러운 클러치 체결 및 기어 변경을 확인하십시오.
- 재질 검증: 강철 구성이 OE 강도 사양을 충족하는지 확인합니다.
- 치수 검사: 모든 피벗 포인트 및 장착 치수가 OEM 허용 오차에 대해 검증되었습니다.
- 경도 테스트: 접촉면 경도가 내마모성을 위해 검증되었습니다.
- 표면 마감 검사: 가공된 표면의 적절한 마감 상태를 확인합니다.
- 육안 검사: 단조 결함, 가공 결함 또는 손상 여부를 100% 확인합니다.
- 안전 포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장됩니다.
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