|
| MOQ: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
8-97080621-0 8970806210 ISUZU NPR 4JG2 4JB1용 좌측 전면 엔진 마운트 — OEM 교체품
좌측(LH) 전면 엔진 마운트 OEM 참조 번호 8-97080621-0 및 8970806210 은 검증된 직접 교체품 입니다. 위치 및 NKR 시리즈 트럭에 장착되며, 4JG2 및 ISUZU NLR 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.MOQ: 1개MOQ:2. 이 마운트는 엔진 지지 시스템의 중요한 구성 요소로, 작동 중 발생하는 진동을 흡수하고 감쇠하면서 엔진을 섀시 내에 안전하게 고정하도록 설계되었습니다.MOQ:을 사용하십시오.
엔진 풋 또는 모터 마운트라고도 하는 엔진 마운트는 엔진과 차량 프레임 사이의 주요 연결 역할을 합니다. 엔진과 변속기 어셈블리의 무게를 지지하면서 엔진 진동을 섀시와 캐빈에서 격리합니다.MOQ:. 마모되거나 손상된 엔진 마운트는 과도한 엔진 움직임, 캐빈에서 느껴지는 진동 증가, 가속 또는 기어 변경 시 덜컹거리는 소음, 구동계 부품의 조기 마모
를 유발할 수 있습니다.이 OE 사양 교체 마운트는 ISUZU 트럭의 공장 엔진 위치와 승차감을 복원합니다. 까다로운 상업용 운행 조건에서 최적의 감쇠 특성과 긴 서비스 수명을 위해 정밀하게 설계된 금속 코어에 접합된 고품질 천연 고무 MOQ: 1개MOQ:을 사용하십시오.
.OEM 번호 교체:
| 8-97080621-0, 8970806210, 5-87610188-0, 5876101880 | 부품 번호: | 8-97080621-0 / 8970806210 | 제품명: |
|---|---|---|---|
| 전면 엔진 마운트 | 차량 모델: | ISUZU NPR | 엔진 세부 정보: |
| ISUZU 4JG2 | 상태: | 100% 새 제품 | 무게: |
| 표준 | 무게: | 표준 | 원산지: |
| 중국 본토 | 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: |
| 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 | 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: |
| 엔진 냉각수 순환 | 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: |
차량 호환성
| 주요 적용 분야: | 모델 | 엔진 |
|---|---|---|
| 위치 | ISUZU N-Series | 4JG2, 4JB1MOQ: 1개MOQ:2 |
| 5 | ISUZU NLR | 4JG2, 4JB1MOQ:2MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원 |
| 2 | ISUZU NLR | 4JG2, 4JB1MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉MOQ: |
| - | ISUZU NLR | 4JG2, 4JB1MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉MOQ: |
| - | ISUZU N-Series | 4JG2, 4JB1MOQ: 1개 |
12
엔진 세부 정보:ISUZU 4JG2MOQ:
-ISUZU 4JB1MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원
2⚠️ 중요: 이 엔진 마운트는 ISUZU NPR 및 NKR 트럭의 좌측(LH) 전면 엔진 위치 MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원MOQ:25. 또한 NHR 및 NLR MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉MOQ:-. 주문 전에 차량의 섀시 코드와 원래 부품 번호를 항상 확인하십시오. 의심스러운 경우 기존 마운트의 스탬프 부품 번호를 확인하거나 차량의 작업 설명서를 참조하십시오. 우측(RH)의 경우 부품 번호 MOQ:을 사용하십시오.
| . | 일반적인 고장 증상 |
|---|---|
| 증상 | 설명 |
| 과도한 엔진 진동 | 캐빈 바닥이나 스티어링 휠을 통해 느껴지는 눈에 띄는 진동 |
| 덜컹거리거나 쿵쿵거리는 소음 | 가속, 감속 또는 기어 변경 시 비정상적인 소음 |
| 엔진 움직임 | 엔진 회전 시 과도한 엔진 흔들림 |
| 구동계 진동 | 특정 RPM 범위에서 느껴지는 진동 |
| 다른 부품의 조기 마모 | 변속기 마운트, 배기 시스템 및 냉각 호스에 가해지는 스트레스 증가 |
육안 손상
고무의 균열, 분리 또는 열화
⚠️ 마모된 엔진 마운트를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다:
다른 엔진 및 변속기 마운트의 마모 가속화
배기 시스템 부품의 피로 손상
| 운전자 편의성 감소 및 피로 증가 | 기능 및 이점 |
|---|---|
| 기능 | 이점MOQ: 1개 |
| - | 12 |
| 정밀 설계된 금속 코어 | 구조적 무결성과 안전한 장착 제공 — 올바른 엔진 위치 보장MOQ:MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉 |
| - | 1 |
| 직접 OE 교체 | 수정 불필요 — 공장 장착 지점 및 사양과 정확히 일치MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원MOQ:2 |
| - | 5 |
| 입증된 내구성 | 까다로운 상업용 운행 조건을 견디도록 제작 — 긴 서비스 수명 제공 |
| 즉시 사용 가능 — 각 장치는 치수 정확성과 재료 무결성에 대해 검증됨 | 품질 관리 및 검증 |
|---|---|
| QC 항목 | 검증 방법 |
| 치수 정확성 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — NPR/NKR 섀시 및 엔진 블록에 올바르게 장착됨MOQ: 1개 |
| - | 12 |
| 결합 무결성 | 고무-금속 결합 검증 — 구조적 무결성과 내구성 보장 |
| 경도 / 듀로미터 | 쇼어 경도 테스트 — 올바른 감쇠 특성 보장 |
| 육안 검사 | 표면 품질 검증 — 균열, 기포 또는 결함 없음 |
각 생산 배치는 품질 인증서와 함께 문서화됨
설치 및 유지보수 권장 사항⚠️ 중요: 엔진 마운트 교체에는 기계적 능력과 적절한 안전 예방 조치가 필요합니다. 전문가 설치 권장.
설치 지침 (전체 단계는 ISUZU 작업 설명서 참조):MOQ:
— 차량을 잭 스탠드에 안전하게 지지하십시오.- MOQ:
을 사용하여 엔진을 아래에서 지지하십시오.MOQ:
기존 엔진 마운트를 고정하는 장착 볼트 및 하드웨어를 제거하십시오.
-엔진 브래킷 및 섀시 프레임에서 기존 마운트를 제거하십시오.
장착 표면을 철저히 청소하십시오 — 모든 이물질과 부식을 제거하십시오.
새 마운트와 기존 장치를 비교하십시오 — 부품 번호(8-97080621-0)가 일치하는지 확인하십시오.
엔진 브래킷 및 섀시 프레임의 마모, 균열 또는 손상 여부를
검사하십시오 .새 엔진 마운트를 제자리에 설치하십시오.
마운트를 엔진 브래킷 및 섀시 프레임에
정렬하십시오 .
장착 볼트를 설치하고 제조업체 사양에 따라 토크를 조이십시오.
엔진을 내리고 잭을 제거하십시오.도로 테스트 — 부드러운 주행과 비정상적인 소음이 없는지 확인하십시오.
유지보수 일정
:
정기 점검 시 엔진 마운트의 마모, 균열 또는 열화 여부를 점검하십시오.
균형 잡힌 엔진 지지를 위해 마운트를 쌍으로(양쪽 전면 마운트) 교체하십시오.
정기적인 점검은 조기 마모를 방지하고 승차감을 유지합니다.MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉
-MOQ: 1개
-
12
개별 판매마스터 카톤으로 대량 도매 가능MOQ: 1개
-12
배송 시간:
비디오
비디오
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| MOQ: | 10개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
8-97080621-0 8970806210 ISUZU NPR 4JG2 4JB1용 좌측 전면 엔진 마운트 — OEM 교체품
좌측(LH) 전면 엔진 마운트 OEM 참조 번호 8-97080621-0 및 8970806210 은 검증된 직접 교체품 입니다. 위치 및 NKR 시리즈 트럭에 장착되며, 4JG2 및 ISUZU NLR 디젤 엔진이 장착되어 있습니다.MOQ: 1개MOQ:2. 이 마운트는 엔진 지지 시스템의 중요한 구성 요소로, 작동 중 발생하는 진동을 흡수하고 감쇠하면서 엔진을 섀시 내에 안전하게 고정하도록 설계되었습니다.MOQ:을 사용하십시오.
엔진 풋 또는 모터 마운트라고도 하는 엔진 마운트는 엔진과 차량 프레임 사이의 주요 연결 역할을 합니다. 엔진과 변속기 어셈블리의 무게를 지지하면서 엔진 진동을 섀시와 캐빈에서 격리합니다.MOQ:. 마모되거나 손상된 엔진 마운트는 과도한 엔진 움직임, 캐빈에서 느껴지는 진동 증가, 가속 또는 기어 변경 시 덜컹거리는 소음, 구동계 부품의 조기 마모
를 유발할 수 있습니다.이 OE 사양 교체 마운트는 ISUZU 트럭의 공장 엔진 위치와 승차감을 복원합니다. 까다로운 상업용 운행 조건에서 최적의 감쇠 특성과 긴 서비스 수명을 위해 정밀하게 설계된 금속 코어에 접합된 고품질 천연 고무 MOQ: 1개MOQ:을 사용하십시오.
.OEM 번호 교체:
| 8-97080621-0, 8970806210, 5-87610188-0, 5876101880 | 부품 번호: | 8-97080621-0 / 8970806210 | 제품명: |
|---|---|---|---|
| 전면 엔진 마운트 | 차량 모델: | ISUZU NPR | 엔진 세부 정보: |
| ISUZU 4JG2 | 상태: | 100% 새 제품 | 무게: |
| 표준 | 무게: | 표준 | 원산지: |
| 중국 본토 | 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장: |
| 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 | 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식: |
| 엔진 냉각수 순환 | 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: |
차량 호환성
| 주요 적용 분야: | 모델 | 엔진 |
|---|---|---|
| 위치 | ISUZU N-Series | 4JG2, 4JB1MOQ: 1개MOQ:2 |
| 5 | ISUZU NLR | 4JG2, 4JB1MOQ:2MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원 |
| 2 | ISUZU NLR | 4JG2, 4JB1MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉MOQ: |
| - | ISUZU NLR | 4JG2, 4JB1MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉MOQ: |
| - | ISUZU N-Series | 4JG2, 4JB1MOQ: 1개 |
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엔진 세부 정보:ISUZU 4JG2MOQ:
-ISUZU 4JB1MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원
2⚠️ 중요: 이 엔진 마운트는 ISUZU NPR 및 NKR 트럭의 좌측(LH) 전면 엔진 위치 MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원MOQ:25. 또한 NHR 및 NLR MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉MOQ:-. 주문 전에 차량의 섀시 코드와 원래 부품 번호를 항상 확인하십시오. 의심스러운 경우 기존 마운트의 스탬프 부품 번호를 확인하거나 차량의 작업 설명서를 참조하십시오. 우측(RH)의 경우 부품 번호 MOQ:을 사용하십시오.
| . | 일반적인 고장 증상 |
|---|---|
| 증상 | 설명 |
| 과도한 엔진 진동 | 캐빈 바닥이나 스티어링 휠을 통해 느껴지는 눈에 띄는 진동 |
| 덜컹거리거나 쿵쿵거리는 소음 | 가속, 감속 또는 기어 변경 시 비정상적인 소음 |
| 엔진 움직임 | 엔진 회전 시 과도한 엔진 흔들림 |
| 구동계 진동 | 특정 RPM 범위에서 느껴지는 진동 |
| 다른 부품의 조기 마모 | 변속기 마운트, 배기 시스템 및 냉각 호스에 가해지는 스트레스 증가 |
육안 손상
고무의 균열, 분리 또는 열화
⚠️ 마모된 엔진 마운트를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다:
다른 엔진 및 변속기 마운트의 마모 가속화
배기 시스템 부품의 피로 손상
| 운전자 편의성 감소 및 피로 증가 | 기능 및 이점 |
|---|---|
| 기능 | 이점MOQ: 1개 |
| - | 12 |
| 정밀 설계된 금속 코어 | 구조적 무결성과 안전한 장착 제공 — 올바른 엔진 위치 보장MOQ:MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉 |
| - | 1 |
| 직접 OE 교체 | 수정 불필요 — 공장 장착 지점 및 사양과 정확히 일치MOQ:LH 전면 장착에 대한 올바른 사양 — 올바른 엔진 정렬 및 안정성 복원MOQ:2 |
| - | 5 |
| 입증된 내구성 | 까다로운 상업용 운행 조건을 견디도록 제작 — 긴 서비스 수명 제공 |
| 즉시 사용 가능 — 각 장치는 치수 정확성과 재료 무결성에 대해 검증됨 | 품질 관리 및 검증 |
|---|---|
| QC 항목 | 검증 방법 |
| 치수 정확성 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 — NPR/NKR 섀시 및 엔진 블록에 올바르게 장착됨MOQ: 1개 |
| - | 12 |
| 결합 무결성 | 고무-금속 결합 검증 — 구조적 무결성과 내구성 보장 |
| 경도 / 듀로미터 | 쇼어 경도 테스트 — 올바른 감쇠 특성 보장 |
| 육안 검사 | 표면 품질 검증 — 균열, 기포 또는 결함 없음 |
각 생산 배치는 품질 인증서와 함께 문서화됨
설치 및 유지보수 권장 사항⚠️ 중요: 엔진 마운트 교체에는 기계적 능력과 적절한 안전 예방 조치가 필요합니다. 전문가 설치 권장.
설치 지침 (전체 단계는 ISUZU 작업 설명서 참조):MOQ:
— 차량을 잭 스탠드에 안전하게 지지하십시오.- MOQ:
을 사용하여 엔진을 아래에서 지지하십시오.MOQ:
기존 엔진 마운트를 고정하는 장착 볼트 및 하드웨어를 제거하십시오.
-엔진 브래킷 및 섀시 프레임에서 기존 마운트를 제거하십시오.
장착 표면을 철저히 청소하십시오 — 모든 이물질과 부식을 제거하십시오.
새 마운트와 기존 장치를 비교하십시오 — 부품 번호(8-97080621-0)가 일치하는지 확인하십시오.
엔진 브래킷 및 섀시 프레임의 마모, 균열 또는 손상 여부를
검사하십시오 .새 엔진 마운트를 제자리에 설치하십시오.
마운트를 엔진 브래킷 및 섀시 프레임에
정렬하십시오 .
장착 볼트를 설치하고 제조업체 사양에 따라 토크를 조이십시오.
엔진을 내리고 잭을 제거하십시오.도로 테스트 — 부드러운 주행과 비정상적인 소음이 없는지 확인하십시오.
유지보수 일정
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정기 점검 시 엔진 마운트의 마모, 균열 또는 열화 여부를 점검하십시오.
균형 잡힌 엔진 지지를 위해 마운트를 쌍으로(양쪽 전면 마운트) 교체하십시오.
정기적인 점검은 조기 마모를 방지하고 승차감을 유지합니다.MOQ:보호 포장재에 개별적으로 밀봉
-MOQ: 1개
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개별 판매마스터 카톤으로 대량 도매 가능MOQ: 1개
-12
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