|
| MOQ: | 2개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
| 부품 번호 | 8-98011604-4 / 095000-6980 | 제품명 | 분사 노즐 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델 | ISUZU D-맥스 | 엔진 모델 | 이스즈 4JJ1 |
| 상태 | 100% 새로운 브랜드 | 크기 | 기준 |
| 무게 | 기준 | 기원 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 냉각방식 | 엔진 냉각수 순환 | ||
| 설치 | 직접 OEM 교체 | ||
| 품질기준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | ||
| 상표 | 모델 | 연령 | 엔진 / 동력 |
|---|---|---|---|
| 이스즈 | D-맥스 I 3.0 D 4x4 | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120kW(160.9마력) |
| 이스즈 | D-맥스 I 3.0 DiTD | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120kW |
| 이스즈 | KB 3.0 D-TEQ 4WD | 2010- | 4JJ1-TC / 120kW |
| 홀든 | 콜로라도 RC | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L 터보 디젤 |
| 홀든 | 로데오 RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L 터보 디젤 |
| 이스즈 | N 시리즈(NPR/NQR) | 2004년 이후 | 3.0L 4JJ1 |
| 히타치 | 굴삭기 ZX110-3, ZX120 | -- | 4JJ1 엔진 |
| 징후 | 설명 |
|---|---|
| 거칠거나 고르지 않은 유휴 상태 | 엔진이 대략 공회전하고 디젤 노크나 덜거덕거림이 있음 |
| 하드 스타트/크랭킹 연장 | 특히 추울 때 엔진 시동이 어려움 |
| 과도한 연기 | 부하가 걸리거나 유휴 상태일 때 흰 연기; 잘못된 연료 공급으로 인한 검은 연기 |
| 힘의 상실 / 망설임 | 특히 부하가 있는 경우 성능 저하 |
| 연료 소비 증가 | 열악한 연비 |
| 덜거덕거리거나 두드리는 소음 | 엔진 소음, 특히 냉간 시동 시 분사 패턴이 좋지 않거나 연료 과잉을 나타내는 소음 |
| 범위를 벗어난 인젝터 밸런스 | -2.0 또는 +2.0 범위를 벗어난 인젝터 보상/피드백 값 |
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 정품 DENSO OE 제조 | Isuzu의 원래 장비 공급업체에서 제조 - 품질 보장, 완벽한 핏, 안정적인 성능 |
| 커먼레일 정밀기술 | 극도의 레일 압력 하에서 연료를 원자화하고 정밀하게 측정하여 최대 출력과 효율성을 위한 최적의 연소를 보장합니다. |
| 직접 OE 교체 | 수정이 필요하지 않습니다. 공장 사양과 ECU 캘리브레이션 요구 사항을 정확하게 일치시킵니다. |
| 엔진 성능을 복원합니다. | 거친 주행, 연기, 무리한 시동 및 전력 손실을 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다. |
| 포괄적인 상호 참조 | 여러 OEM 번호(8-98011604-0~-9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100)와 일치 — 소싱 단순화 |
| 12개월 보증 | 마음의 평화 - 제조 결함에 대한 보증 범위 |
| 100% 품질 검사 | 밀봉된 새 제품이며 테스트를 거쳤으며 즉시 사용 가능함 |
| 넓은 적용 범위 | Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, Isuzu N-시리즈 트럭, Hitachi 굴삭기 등에 적합 |
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| MOQ: | 2개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
| 부품 번호 | 8-98011604-4 / 095000-6980 | 제품명 | 분사 노즐 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델 | ISUZU D-맥스 | 엔진 모델 | 이스즈 4JJ1 |
| 상태 | 100% 새로운 브랜드 | 크기 | 기준 |
| 무게 | 기준 | 기원 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 냉각방식 | 엔진 냉각수 순환 | ||
| 설치 | 직접 OEM 교체 | ||
| 품질기준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | ||
| 상표 | 모델 | 연령 | 엔진 / 동력 |
|---|---|---|---|
| 이스즈 | D-맥스 I 3.0 D 4x4 | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120kW(160.9마력) |
| 이스즈 | D-맥스 I 3.0 DiTD | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120kW |
| 이스즈 | KB 3.0 D-TEQ 4WD | 2010- | 4JJ1-TC / 120kW |
| 홀든 | 콜로라도 RC | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L 터보 디젤 |
| 홀든 | 로데오 RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L 터보 디젤 |
| 이스즈 | N 시리즈(NPR/NQR) | 2004년 이후 | 3.0L 4JJ1 |
| 히타치 | 굴삭기 ZX110-3, ZX120 | -- | 4JJ1 엔진 |
| 징후 | 설명 |
|---|---|
| 거칠거나 고르지 않은 유휴 상태 | 엔진이 대략 공회전하고 디젤 노크나 덜거덕거림이 있음 |
| 하드 스타트/크랭킹 연장 | 특히 추울 때 엔진 시동이 어려움 |
| 과도한 연기 | 부하가 걸리거나 유휴 상태일 때 흰 연기; 잘못된 연료 공급으로 인한 검은 연기 |
| 힘의 상실 / 망설임 | 특히 부하가 있는 경우 성능 저하 |
| 연료 소비 증가 | 열악한 연비 |
| 덜거덕거리거나 두드리는 소음 | 엔진 소음, 특히 냉간 시동 시 분사 패턴이 좋지 않거나 연료 과잉을 나타내는 소음 |
| 범위를 벗어난 인젝터 밸런스 | -2.0 또는 +2.0 범위를 벗어난 인젝터 보상/피드백 값 |
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 정품 DENSO OE 제조 | Isuzu의 원래 장비 공급업체에서 제조 - 품질 보장, 완벽한 핏, 안정적인 성능 |
| 커먼레일 정밀기술 | 극도의 레일 압력 하에서 연료를 원자화하고 정밀하게 측정하여 최대 출력과 효율성을 위한 최적의 연소를 보장합니다. |
| 직접 OE 교체 | 수정이 필요하지 않습니다. 공장 사양과 ECU 캘리브레이션 요구 사항을 정확하게 일치시킵니다. |
| 엔진 성능을 복원합니다. | 거친 주행, 연기, 무리한 시동 및 전력 손실을 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다. |
| 포괄적인 상호 참조 | 여러 OEM 번호(8-98011604-0~-9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100)와 일치 — 소싱 단순화 |
| 12개월 보증 | 마음의 평화 - 제조 결함에 대한 보증 범위 |
| 100% 품질 검사 | 밀봉된 새 제품이며 테스트를 거쳤으며 즉시 사용 가능함 |
| 넓은 적용 범위 | Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, Isuzu N-시리즈 트럭, Hitachi 굴삭기 등에 적합 |
