이수즈 4JJ1 터보 디젤 엔진에 대한 OEM 덴소 주입 노즐 조립 - 완전히 새로운 코먼 레일 주입기
| Weight: | 대략. 0.6 – 0.7kg | Dimensions: | 대략. 21.5 x 4 x 4cm(L x W x H) |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1(3.0L, 4기통, 터보 디젤) | Material: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 | OEM Part Numbers: | 8-98011604-4, 8980116044 |
| High Light: | 이수즈 4JJ1용 덴소 주입 노즐,코먼 레일 투여 터보 디젤 엔진,새 아이수즈 주입기 |
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| 부품 번호 | 8-98011604-4 / 095000-6980 | 제품명 | 분사 노즐 어셈블리 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델 | ISUZU D-맥스 | 엔진 모델 | 이스즈 4JJ1 |
| 상태 | 100% 새로운 브랜드 | 크기 | 기준 |
| 무게 | 기준 | 기원 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지 | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | ||
| 냉각방식 | 엔진 냉각수 순환 | ||
| 설치 | 직접 OEM 교체 | ||
| 품질기준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 | ||
| 상표 | 모델 | 연령 | 엔진 / 동력 |
|---|---|---|---|
| 이스즈 | D-맥스 I 3.0 D 4x4 | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120kW(160.9마력) |
| 이스즈 | D-맥스 I 3.0 DiTD | 2007-2012 | 4JJ1-TC / 120kW |
| 이스즈 | KB 3.0 D-TEQ 4WD | 2010- | 4JJ1-TC / 120kW |
| 홀든 | 콜로라도 RC | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L 터보 디젤 |
| 홀든 | 로데오 RA7 | 2008-2012 | 4JJ1 3.0L 터보 디젤 |
| 이스즈 | N 시리즈(NPR/NQR) | 2004년 이후 | 3.0L 4JJ1 |
| 히타치 | 굴삭기 ZX110-3, ZX120 | -- | 4JJ1 엔진 |
| 징후 | 설명 |
|---|---|
| 거칠거나 고르지 않은 유휴 상태 | 엔진이 대략 공회전하고 디젤 노크나 덜거덕거림이 있음 |
| 하드 스타트/크랭킹 연장 | 특히 추울 때 엔진 시동이 어려움 |
| 과도한 연기 | 부하가 걸리거나 유휴 상태일 때 흰 연기; 잘못된 연료 공급으로 인한 검은 연기 |
| 힘의 상실 / 망설임 | 특히 부하가 있는 경우 성능 저하 |
| 연료 소비 증가 | 열악한 연비 |
| 덜거덕거리거나 두드리는 소음 | 엔진 소음, 특히 냉간 시동 시 분사 패턴이 좋지 않거나 연료 과잉을 나타내는 소음 |
| 범위를 벗어난 인젝터 밸런스 | -2.0 또는 +2.0 범위를 벗어난 인젝터 보상/피드백 값 |
- 부적절한 연소로 인한 심각한 엔진 손상
- 연료 희석으로 인해 오염된 엔진 오일
- 촉매 변환기 손상
- 값비싼 엔진 수리
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 정품 DENSO OE 제조 | Isuzu의 원래 장비 공급업체에서 제조 - 품질 보장, 완벽한 핏, 안정적인 성능 |
| 커먼레일 정밀기술 | 극도의 레일 압력 하에서 연료를 원자화하고 정밀하게 측정하여 최대 출력과 효율성을 위한 최적의 연소를 보장합니다. |
| 직접 OE 교체 | 수정이 필요하지 않습니다. 공장 사양과 ECU 캘리브레이션 요구 사항을 정확하게 일치시킵니다. |
| 엔진 성능을 복원합니다. | 거친 주행, 연기, 무리한 시동 및 전력 손실을 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다. |
| 포괄적인 상호 참조 | 여러 OEM 번호(8-98011604-0~-9, 095000-6980, 095000-6983, 095000-6100)와 일치 — 소싱 단순화 |
| 12개월 보증 | 마음의 평화 - 제조 결함에 대한 보증 범위 |
| 100% 품질 검사 | 밀봉된 새 제품이며 테스트를 거쳤으며 즉시 사용 가능함 |
| 넓은 적용 범위 | Isuzu D-Max, Holden Colorado/Rodeo, Isuzu N-시리즈 트럭, Hitachi 굴삭기 등에 적합 |
- 인젝터 코딩/교정~이다필수적인설치 후. 커먼 레일 인젝터는 전문 진단 스캔 도구(예: Tech 2, G-Scan 또는 이와 동등한 도구)를 사용하여 각 실린더에 코딩되어야 합니다.
- 에이새로운 인젝터 노즐과 바디 와셔인젝터와 함께 설치해야합니다
- 인젝터 교체 시 항상 인젝터 씰링 와셔와 O-링을 교체하십시오.
- 안전 제일— 연료 라인을 분리하기 전에 연료 시스템 압력을 낮추십시오.
- 배터리 음극 단자 분리
- 연료 레일과 인젝터 배선 하니스를 제거하십시오.
- 실린더 헤드에서 기존 인젝터를 제거합니다.
- 새 인젝터 비교기존 장치와 — 부품 번호(095000-6980)가 일치하는지 확인하세요.
- 검사손상을 위한 인젝터 보어 및 씰링 표면
- 새 씰링 와셔 및 O-링 설치
- 실린더 헤드에 새 인젝터를 장착합니다.
- 연료 레일과 배선 하니스를 다시 연결하십시오.
- 배터리를 다시 연결하세요
- 연료 시스템 프라이밍— 압력을 높이기 위해 점화를 여러 번 반복합니다.
- 엔진을 시동하고 연료 누출을 확인하십시오.
- 인젝터 코딩/적응 수행전문 진단 검사 도구 사용 —올바른 작동을 위해 필수
- 오염 및 조기 인젝터 마모를 방지하려면 고품질 디젤 연료만 사용하십시오.
- 항상 권장 간격으로 연료 필터를 교체하십시오.
- 하나의 인젝터를 교체하는 경우 모든 인젝터를 테스트하고 균형을 맞추는 것을 고려하십시오.
- 오염을 방지하려면 설치 중에 인젝터 보어를 깨끗하게 유지하십시오.
- 정품 DENSO 브랜드의 새로운 인젝터원래의 밀봉 포장에 들어있습니다.
- 개별 밀봉되어 박스 포장되어 있습니다.
- 12개월 보증
- 개별적으로 또는 4개 세트로 구매 가능
- 마스터 상자로 대량 도매 가능
- 적합 대상: Isuzu 전문 수리점, 4x4 오프로드 센터, 상용차 정비소, 디젤 분사 전문가, 자동차 부품 유통업체
ISUZU 4JJ1 DMAX용 터보차저 어셈블리 8982043270 8-98204327-0
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0에 대한 상부 제어 팔 볼 합동 조립
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Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
