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| MOQ: | 20개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
8-98039754-1 8980397541 ISUZU NHR NKR NPR 4JJ1 3.0L용 타이밍 체인 텐셔너 -- OEM
그만큼타이밍 체인 텐셔너OEM 참조 번호 포함8-98039754-1그리고8980397541는검증된 직접 장착 교체다양한 범위의이스즈 차량을 갖추고4JJ1 3.0L 디젤 엔진. 이 텐셔너는 엔진 타이밍 시스템의 중요한 구성 요소로, 타이밍 체인의 적절한 장력을 유지하여 크랭크샤프트와 캠샤프트 사이의 정확한 동기화를 보장하는 역할을 합니다.
타이밍 체인 텐셔너는유압 부품엔진 오일 압력을 사용하여 타이밍 체인에 일관되고 자체 조정되는 힘을 가하는 것입니다. 이렇게 하면 체인이 팽팽하게 유지되고 스프라켓과 올바르게 정렬되어 체인이 톱니를 건너뛰거나 심지어 끊어질 수 있는 느슨해짐을 방지할 수 있습니다. 마모되거나 고장난 텐셔너로 인해 다음이 발생할 수 있습니다.엔진 덜거덕거림, 거친 주행, 타이밍 체인 소음 및 잠재적으로 치명적인 엔진 손상.
이 OE 사양 교체 텐셔너는 적절한 타이밍 체인 장력과 엔진 동기화를 복원합니다. 원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 제작된 이 유압 텐셔너는 까다로운 작동 조건에서도 안정적인 성능을 제공합니다.
주요 응용 분야(Isuzu 4JJ1 엔진):
| 모델 | 섀시/시리즈 | 메모 |
|---|---|---|
| 이스즈 D-MAX | TFR, TFS | 3.0 DiTD, 2006-2018 |
| 이스즈 NHR | NHR6_ | ELF 플랫폼/섀시 |
| 이스즈 NKR | NKR6_, NKR7_ | ELF 플랫폼/섀시 |
| 이스즈 NLR | NLR85 | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 NMR | NMR6SE, NMR6WE | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 NPR | NPR6_, NPR85 | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 NLS | NLS85 | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 ELF | NLR, NMR, ELF200, ELF30 | 소형 트럭 |
| 산업용 | 굴삭기 ZX140W-3, SH120-5, ZX120-5 | 히타치 굴착기 |
엔진 세부정보:
⚠️ 중요:이 타이밍 체인 텐셔너는 다음을 위해 특별히 설계되었습니다.이스즈 4JJ1 엔진. 이는 자동차 애플리케이션(D-MAX, N-시리즈 트럭) 및 산업용 애플리케이션(히타치 굴삭기) 모두와 호환됩니다. 부분은 다음과 같습니다.8-98039754-0그리고MCT1072. 주문하기 전에 항상 차량의 섀시 코드와 원래 부품 번호를 확인하십시오. 확실하지 않은 경우 차량 정비소 설명서를 참조하거나 VIN을 제공하여 호환성을 확인하세요.
| 징후 | 설명 |
|---|---|
| 덜거덕거리거나 덜거덕거리는 소음 | 특히 시동 시 타이밍 체인 영역의 소음 |
| 엔진 불발 | 체인 느슨함이나 톱니 건너뛰기로 인한 잘못된 타이밍 |
| 엔진 표시등을 확인하세요. | 타이밍 상관 오류 코드 |
| 거친 유휴 | 불안정한 엔진 작동 |
| 성능 저하 | 동력 손실 및 가속 |
⚠️ 고장난 타이밍 체인 텐셔너를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 유압 유압 설계 | 자체 조정 텐셔너 - 수동 조정 없이 자동으로 최적의 체인 장력을 유지합니다. |
| OEM 등급 / OE 사양 품질 | 원래 장비 표준에 따라 제조 - 완벽한 핏과 안정적인 성능 보장 |
| 직접 OE 교체 | 수정이 필요하지 않습니다. 공장 장착 지점과 사양이 정확하게 일치합니다. |
| ISO/TS16949 인증 | 일관된 품질과 신뢰성 - 국제 자동차 품질 표준 충족 |
| 치명적인 엔진 손상을 방지합니다. | 적절한 타이밍 체인 장력 유지 - 체인 건너뛰기 및 엔진 고장으로부터 보호 |
| 엔진 성능을 복원합니다. | 덜거덕거리는 소리와 타이밍 소음을 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다. |
| 포괄적인 상호 참조 | 여러 OEM 번호(8-98039754-1, 8980397541, 8-98039754-0, MCT1072)와 일치 - 소싱 단순화 |
| 넓은 적용 범위 | Isuzu D-MAX, N-시리즈 트럭, ELF 및 Hitachi 굴삭기에 적합 - 작업장 및 유통업체에 다용도로 사용 가능 |
| QC 항목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 - 4JJ1 엔진에 대한 적절한 장착 보장 |
| 유압 기능 | 오일 압력 테스트 - 적절한 장력 작동 확인 |
| 스프링 장력 | 공장에서 설정된 예압 확인 - 올바른 초기 장력 보장 |
| 재료 품질 | 고급 소재 검증 - 내열성, 내유성 |
| ISO/TS16949 인증 | 국제 품질 표준 인증을 받은 제조 시설 |
| 일괄 추적성 | 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
⚠️ 중요: 타이밍 체인 텐셔너 교체에는 기계적 능력과 적절한 안전 예방 조치가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
설치 지침(전체 단계는 Isuzu 워크샵 매뉴얼을 참조하십시오):
유지보수 일정:
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| MOQ: | 20개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 10000 PC/월 |
8-98039754-1 8980397541 ISUZU NHR NKR NPR 4JJ1 3.0L용 타이밍 체인 텐셔너 -- OEM
그만큼타이밍 체인 텐셔너OEM 참조 번호 포함8-98039754-1그리고8980397541는검증된 직접 장착 교체다양한 범위의이스즈 차량을 갖추고4JJ1 3.0L 디젤 엔진. 이 텐셔너는 엔진 타이밍 시스템의 중요한 구성 요소로, 타이밍 체인의 적절한 장력을 유지하여 크랭크샤프트와 캠샤프트 사이의 정확한 동기화를 보장하는 역할을 합니다.
타이밍 체인 텐셔너는유압 부품엔진 오일 압력을 사용하여 타이밍 체인에 일관되고 자체 조정되는 힘을 가하는 것입니다. 이렇게 하면 체인이 팽팽하게 유지되고 스프라켓과 올바르게 정렬되어 체인이 톱니를 건너뛰거나 심지어 끊어질 수 있는 느슨해짐을 방지할 수 있습니다. 마모되거나 고장난 텐셔너로 인해 다음이 발생할 수 있습니다.엔진 덜거덕거림, 거친 주행, 타이밍 체인 소음 및 잠재적으로 치명적인 엔진 손상.
이 OE 사양 교체 텐셔너는 적절한 타이밍 체인 장력과 엔진 동기화를 복원합니다. 원래 장비 표준을 충족하거나 초과하도록 제작된 이 유압 텐셔너는 까다로운 작동 조건에서도 안정적인 성능을 제공합니다.
주요 응용 분야(Isuzu 4JJ1 엔진):
| 모델 | 섀시/시리즈 | 메모 |
|---|---|---|
| 이스즈 D-MAX | TFR, TFS | 3.0 DiTD, 2006-2018 |
| 이스즈 NHR | NHR6_ | ELF 플랫폼/섀시 |
| 이스즈 NKR | NKR6_, NKR7_ | ELF 플랫폼/섀시 |
| 이스즈 NLR | NLR85 | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 NMR | NMR6SE, NMR6WE | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 NPR | NPR6_, NPR85 | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 NLS | NLS85 | 3.0TD 디젤 |
| 이스즈 ELF | NLR, NMR, ELF200, ELF30 | 소형 트럭 |
| 산업용 | 굴삭기 ZX140W-3, SH120-5, ZX120-5 | 히타치 굴착기 |
엔진 세부정보:
⚠️ 중요:이 타이밍 체인 텐셔너는 다음을 위해 특별히 설계되었습니다.이스즈 4JJ1 엔진. 이는 자동차 애플리케이션(D-MAX, N-시리즈 트럭) 및 산업용 애플리케이션(히타치 굴삭기) 모두와 호환됩니다. 부분은 다음과 같습니다.8-98039754-0그리고MCT1072. 주문하기 전에 항상 차량의 섀시 코드와 원래 부품 번호를 확인하십시오. 확실하지 않은 경우 차량 정비소 설명서를 참조하거나 VIN을 제공하여 호환성을 확인하세요.
| 징후 | 설명 |
|---|---|
| 덜거덕거리거나 덜거덕거리는 소음 | 특히 시동 시 타이밍 체인 영역의 소음 |
| 엔진 불발 | 체인 느슨함이나 톱니 건너뛰기로 인한 잘못된 타이밍 |
| 엔진 표시등을 확인하세요. | 타이밍 상관 오류 코드 |
| 거친 유휴 | 불안정한 엔진 작동 |
| 성능 저하 | 동력 손실 및 가속 |
⚠️ 고장난 타이밍 체인 텐셔너를 무시하면 다음과 같은 결과가 발생할 수 있습니다.
| 특징 | 혜택 |
|---|---|
| 유압 유압 설계 | 자체 조정 텐셔너 - 수동 조정 없이 자동으로 최적의 체인 장력을 유지합니다. |
| OEM 등급 / OE 사양 품질 | 원래 장비 표준에 따라 제조 - 완벽한 핏과 안정적인 성능 보장 |
| 직접 OE 교체 | 수정이 필요하지 않습니다. 공장 장착 지점과 사양이 정확하게 일치합니다. |
| ISO/TS16949 인증 | 일관된 품질과 신뢰성 - 국제 자동차 품질 표준 충족 |
| 치명적인 엔진 손상을 방지합니다. | 적절한 타이밍 체인 장력 유지 - 체인 건너뛰기 및 엔진 고장으로부터 보호 |
| 엔진 성능을 복원합니다. | 덜거덕거리는 소리와 타이밍 소음을 제거하여 원활한 엔진 작동을 복원합니다. |
| 포괄적인 상호 참조 | 여러 OEM 번호(8-98039754-1, 8980397541, 8-98039754-0, MCT1072)와 일치 - 소싱 단순화 |
| 넓은 적용 범위 | Isuzu D-MAX, N-시리즈 트럭, ELF 및 Hitachi 굴삭기에 적합 - 작업장 및 유통업체에 다용도로 사용 가능 |
| QC 항목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | OE 청사진에 대한 정밀 검사 - 4JJ1 엔진에 대한 적절한 장착 보장 |
| 유압 기능 | 오일 압력 테스트 - 적절한 장력 작동 확인 |
| 스프링 장력 | 공장에서 설정된 예압 확인 - 올바른 초기 장력 보장 |
| 재료 품질 | 고급 소재 검증 - 내열성, 내유성 |
| ISO/TS16949 인증 | 국제 품질 표준 인증을 받은 제조 시설 |
| 일괄 추적성 | 품질 인증서로 문서화된 각 생산 배치 |
⚠️ 중요: 타이밍 체인 텐셔너 교체에는 기계적 능력과 적절한 안전 예방 조치가 필요합니다. 전문적인 설치를 강력히 권장합니다.
설치 지침(전체 단계는 Isuzu 워크샵 매뉴얼을 참조하십시오):
유지보수 일정:
