ISUZU 45° 밸브 좌석 각도와 함께 열에 내성이 강철 흡입 밸브 - OEM 표준 6BG1 6BD1 4BD1 엔진에 적합
| Valve Type: | 흡기 밸브 | Quantity per Set: | 6 PC / 세트 |
| Valve Head Diameter: | 엔진 모델에 따라 다름 | Valve Seat Angle: | 45° |
| Valve Stem Diameter: | 엔진 모델에 따라 다름 | Material: | 내열강 |
| Valve Overall Length: | 엔진 모델에 따라 다름 | Unit Net Weight: | 0.14~0.15kg |
| High Light: | 내열강 흡기 밸브,OEM 표준 맞춤 엔진 밸브,45° 밸브 시트 각도 VALVE; INL |
||
| 증상 | 가능한 원인 |
|---|---|
| 눈에 띄는 출력 손실; 가속 불량; 언덕 오르기 어려움 | 흡기 밸브 밀봉 불량; 실린더 압축 압력 감소 |
| 거친 공회전; 엔진 진동; 시동 어려움 | 부적절한 밸브 간극 또는 연소된 밸브; 불안정한 흡기량 |
| 배기구에서 검은 연기 발생(디젤) 또는 연료 소비 증가 | 불완전 연소로 인한 흡기량 부족; 부적절한 공기-연료 비율 |
| 엔진에서 뚜렷한 "딸깍" 금속성 소음 | 과도한 밸브 간극; 또는 밸브 스프링 피로/파손 |
| 실린더 압축 테스트 결과가 사양보다 낮음 | 밸브 시트 마모 또는 밸브 스템 변형; 밸브가 완전히 밀봉되지 않음 |
| 부품 번호: | 1-12551139-0 1125511390 |
| 제품명: | 흡기 밸브 |
| 차량 모델: | FSR NPR |
| 엔진 모델: | 6BG1 6BD1 4BD1 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 엔진 모델 | 배기량 | 주요 적용 |
|---|---|---|
| ISUZU 6BG1 | 6.5L | FSR/NPR 트럭, 히타치 굴삭기 |
| ISUZU 6BD1 | 5.8L | FSR/NPR 트럭, 건설 장비 |
| ISUZU 4BD1 | 3.9L | NPR 트럭, 히타치 굴삭기, JCB |
| ISUZU 4BG1 | 4.3L | 건설 장비, 굴삭기 |
- 흡기 vs. 배기 밸브: 본 제품은 OEM 1-12551139-0 흡기 밸브입니다. 배기 밸브는 다른 부품 번호를 사용합니다.
- 밸브 간극 조정: 설치 후에는 ISUZU 공장 작업 설명서 사양에 따라 밸브 간극을 조정해야 합니다.
- 세트 교체 권장: 흡기 및 배기 밸브를 밸브 스템 씰 및 밸브 스프링과 함께 교체하십시오.
- 밸브 시트 점검: 밸브 교체 시 항상 밸브 시트 마모를 점검하십시오.
- 타이밍 시스템 확인: 설치 전에 엔진 타이밍 마크가 정렬되었는지 확인하십시오.
| QC 항목 | 검사 방법 | 합격 기준 |
|---|---|---|
| 밸브 스템 직경 | 레이저 마이크로미터 / 마이크로미터 | ±0.005 mm |
| 밸브 시트 각도 | 특수 각도 게이지 / 프로파일러 | 45° ± 0.5° |
| 밸브 시트 경도 | 록웰 경도계 (HRC) | HRC 50-55 |
| 밸브 스템 끝 경도 | 록웰 경도계 (HRC) | HRC 55-60 |
| 항목 | 간격 | 참고 |
|---|---|---|
| 밸브 간극 점검/조정 | 20,000-30,000 km마다 | 소음 감지 시 즉시 점검 |
| 실린더 압축 테스트 | 50,000 km마다 | 밸브 밀봉 무결성 점검 |
| 밸브 어셈블리 교체 | 엔진 오버홀 (300,000-500,000 km) | 작동 조건에 따라 다름 |
| 포장 | 내부: 방청 봉투 / 오일 페이퍼 외부: 표준 수출용 상자 |
| 패키지당 수량 | 6개/세트 (6기통 엔진용) |
| 단위 순중량 | 약 0.14-0.15 kg |
| 대상 고객 | 트럭 부품 도매업체, 수리점, 건설 장비 부품 공급업체 |
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