|
| MOQ: | 4개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV용 정품 클러치 커버 어셈블리 31210-0K190 312100K190 — 다이어프램 스프링이 있는 OEM 압력 플레이트
그만큼클러치 커버 어셈블리(압력판)OEM 번호 포함31210-0K190(또한 다음과 같이 나열됩니다.312100K190)는 순정 Toyota 사양 직접 장착 대체품입니다.토요타 하이럭스그리고토요타 포츄너갖춘1KD-FTV그리고2KD-FTV디젤 엔진. 수동 변속기 시스템의 중요한 구성 요소인 이 클러치 커버 어셈블리는 클러치 디스크 및 플라이휠과 함께 작동하여 구동계에서 엔진 동력을 연결 및 분리하여 부드러운 기어 변경과 효율적인 동력 전달을 가능하게 합니다.
| 부품 번호: | 31210-0K190 312100K190 | 제품 이름: | 클러치 커버 어셈블리 |
| 자동차 모델: | 토요타 하이럭스 포추너 | 엔진 모델: | 토요타 1KD 2KD |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
클러치 커버 어셈블리에 문제가 있는 경우 다음 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.
| 상표 | 모델 | 차대 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|---|
| 토요타 | Hilux VII 픽업(Vigo) | 쿤25, 쿤26, 쿤16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145kW) | 2005-2015 |
| 토요타 | Hilux VII 픽업(Vigo) | 쿤15, 쿤25, 쿤26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106kW) | 2005-2015 |
| 토요타 | 하이럭스 (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3.0L 터보 디젤 | 2008년 8월~2015년 3월 |
| 토요타 | 포츄너 | 쿤36 | 1KD-FTV 3.0L 디젤 | 2008-2011 |
| 토요타 | 4러너 | -- | 1KD-FTV | -- |
| 토요타 | 하이럭스 | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | 2006년부터 2011년까지 |
| 엔진 코드 | 배수량 | 연료 종류 | 전력 출력 |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L(2982cc) | 디젤 터보 D-4D | 120~145kW(163~197PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L(2494cc) | 디젤 터보 D-4D | 75~106kW(102~144PS) |
당사의 제조 및 검사 프로세스는 모든 클러치 커버가 Toyota OEM 표준을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.
| QC 항목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | CMM(좌표 측정 기계) 검사를 통해 모든 장착 지점, 외경(275mm) 및 톱니 구성이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인합니다. |
| 다이어프램 스프링력 테스트 | Toyota OE 사양의 ±5% 이내에서 클램핑력을 검증하기 위한 로드셀 테스트입니다. |
| 압력판 평탄도 | 클러치 디스크와의 균일한 접촉을 보장하기 위한 표면 평탄도 검사. |
| 동적 균형 테스트 | 진동을 제거하고 원활한 작동을 보장하는 고속 밸런싱. |
| 재료 경도 | 극한의 온도에서 구조적 무결성을 보장하기 위한 압력판의 브리넬 경도 테스트. |
| 열주기 테스트 | 500시간 이상의 열 순환을 통해 반복적인 열 스트레스 하에서 내구성을 검증합니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 육안 및 기능 검사를 실시합니다. |
설치 전 체크리스트:플라이휠 표면에 흠집이나 뒤틀림이 있는지 검사하십시오.플라이휠 재포장 또는 교체필요한 경우. 항상 클러치 디스크를 교체하고 베어링을 분리하십시오(3피스 클러치 키트 권장).
안전 제일:차량이 잭 스탠드에 단단히 지지되어 있는지 확인하십시오. 배터리 음극 단자를 분리하세요.
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| MOQ: | 4개 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 패키지 또는 고객의 요청으로 |
| 배송 기간: | 5-8 근무일 |
| 결제수단: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 5000 PC/월 |
Toyota Hilux Vigo KUN25/KUN26 & Fortuner 3.0 D-4D 1KD-FTV용 정품 클러치 커버 어셈블리 31210-0K190 312100K190 — 다이어프램 스프링이 있는 OEM 압력 플레이트
그만큼클러치 커버 어셈블리(압력판)OEM 번호 포함31210-0K190(또한 다음과 같이 나열됩니다.312100K190)는 순정 Toyota 사양 직접 장착 대체품입니다.토요타 하이럭스그리고토요타 포츄너갖춘1KD-FTV그리고2KD-FTV디젤 엔진. 수동 변속기 시스템의 중요한 구성 요소인 이 클러치 커버 어셈블리는 클러치 디스크 및 플라이휠과 함께 작동하여 구동계에서 엔진 동력을 연결 및 분리하여 부드러운 기어 변경과 효율적인 동력 전달을 가능하게 합니다.
| 부품 번호: | 31210-0K190 312100K190 | 제품 이름: | 클러치 커버 어셈블리 |
| 자동차 모델: | 토요타 하이럭스 포추너 | 엔진 모델: | 토요타 1KD 2KD |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 | 크기: | 기준 |
| 무게: | 기준 | 기원: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | ||
| 패키지: | 중립 포장 또는 요청대로 만드십시오 | ||
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
클러치 커버 어셈블리에 문제가 있는 경우 다음 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.
| 상표 | 모델 | 차대 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|---|
| 토요타 | Hilux VII 픽업(Vigo) | 쿤25, 쿤26, 쿤16 | 3.0 D-4D 1KD-FTV (126-145kW) | 2005-2015 |
| 토요타 | Hilux VII 픽업(Vigo) | 쿤15, 쿤25, 쿤26 | 2.5 D-4D 2KD-FTV (75-106kW) | 2005-2015 |
| 토요타 | 하이럭스 (N70) | KUN16 2WD, KUN26 4WD | 1KDFTV 3.0L 터보 디젤 | 2008년 8월~2015년 3월 |
| 토요타 | 포츄너 | 쿤36 | 1KD-FTV 3.0L 디젤 | 2008-2011 |
| 토요타 | 4러너 | -- | 1KD-FTV | -- |
| 토요타 | 하이럭스 | GGN50, GGN60 | 1KD-FTV | 2006년부터 2011년까지 |
| 엔진 코드 | 배수량 | 연료 종류 | 전력 출력 |
|---|---|---|---|
| 1KD-FTV / 1KDFTV | 3.0L(2982cc) | 디젤 터보 D-4D | 120~145kW(163~197PS) |
| 2KD-FTV | 2.5L(2494cc) | 디젤 터보 D-4D | 75~106kW(102~144PS) |
당사의 제조 및 검사 프로세스는 모든 클러치 커버가 Toyota OEM 표준을 충족하거나 초과하는지 확인합니다.
| QC 항목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | CMM(좌표 측정 기계) 검사를 통해 모든 장착 지점, 외경(275mm) 및 톱니 구성이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인합니다. |
| 다이어프램 스프링력 테스트 | Toyota OE 사양의 ±5% 이내에서 클램핑력을 검증하기 위한 로드셀 테스트입니다. |
| 압력판 평탄도 | 클러치 디스크와의 균일한 접촉을 보장하기 위한 표면 평탄도 검사. |
| 동적 균형 테스트 | 진동을 제거하고 원활한 작동을 보장하는 고속 밸런싱. |
| 재료 경도 | 극한의 온도에서 구조적 무결성을 보장하기 위한 압력판의 브리넬 경도 테스트. |
| 열주기 테스트 | 500시간 이상의 열 순환을 통해 반복적인 열 스트레스 하에서 내구성을 검증합니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 육안 및 기능 검사를 실시합니다. |
설치 전 체크리스트:플라이휠 표면에 흠집이나 뒤틀림이 있는지 검사하십시오.플라이휠 재포장 또는 교체필요한 경우. 항상 클러치 디스크를 교체하고 베어링을 분리하십시오(3피스 클러치 키트 권장).
안전 제일:차량이 잭 스탠드에 단단히 지지되어 있는지 확인하십시오. 배터리 음극 단자를 분리하세요.
