OEM 06H905163B 3 핀 커넥터와 150,000km 이상 내구성있는 VW Audi 1.8T/2.0T TSI의 캄샤프트 위치 센서
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
폭스바겐 아우디 1.8T/2.0T TSI
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
5000 PC/월
명세서
| Material: | 금속 부품이 포함된 플라스틱 하우징 | Mounting Type: | 씰이 있는 나사형 |
| Fitting Depth: | 24 mm | Dimensions: | 4.4 × 4.1 × 1.8cm / 1.73" × 1.61" × 0.71" |
| Sensor Type: | 홀 효과 센서(펄스 센서) | Connector Type: | 3핀, 타원형 |
| Connecting Angle: | 90° | Hole Diameter: | 6mm / 0.24" |
| High Light: | OEM 06H905163B 캠축 위치 센서,3핀 커넥터 홀 효과 센서,150,000km 이상의 내구성 CMP 센서 |
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제품 설명
캠축 위치 센서 06H905163B 06H-905-163B VW Audi 1.8T/2.0T TSI - OEM 홀 센서
제품개요
캠축 위치 센서 06H 905 163B 06H905163B Audi A4/A6/Q5/Q7/TT 및 VW 골프/Passat/Tiguan 1.8T/2.0T TSI-3핀 커넥터가 있는 OEM 홀 효과 센서
그만큼캠축 위치 센서(CMP 센서)OEM 번호 포함06시 905 163B(또한 다음과 같이 나열됩니다.06H905163B,06H-905-163B)은 광범위한 제품에 대해 검증된 직접 장착 대체 제품입니다.아우디,폭스바겐,좌석, 그리고스코다장착된 차량1.8T그리고2.0T TSI/TFSI엔진.
- 실제 상점 테스트 데이터:정밀 홀 효과 센서는 VAG OEM 사양에 따라 검증된 정확한 캠축 위치 신호를 제공합니다.
- 입증된 내구성:후드 아래 온도를 견딜 수 있도록 내열성 소재로 제작되었습니다.150,000km 이상OEM 제조 기준에 따른 정상 작동 시.
- 설치 성공률: 99%직접 플러그 앤 플레이 장착 - VW/Audi 1.8T/2.0T 차량에 대한 수천 건의 수리 주문에서 확인되었습니다.
- OEM 상호 참조 확인됨:대체06H905163A, 07L905163, 07L905163A, 07L905163B, 07L905163C.
실패 증상
캠축 위치 센서에 오류가 있는 경우 다음 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.
- 엔진 점검등(CEL):캠축 위치와 관련된 진단 문제 코드가 포함된 조명(예: P0340, P0341)
- 하드 스타트 또는 확장된 크랭킹:특히 따뜻할 때 엔진을 시동하는 데 평소보다 시간이 더 걸립니다.
- 거친 유휴 또는 불발:공회전 시 엔진이 고르지 않게 작동하거나 가속 중에 불발이 발생합니다.
- 전력 손실/가속 불량:엔진 성능과 스로틀 반응이 눈에 띄게 감소합니다.
- 연료 소비 증가:점화 및 분사 시기가 맞지 않아 연비가 좋지 않습니다.
- 엔진 정지:특히 저속에서나 정지할 때 간헐적으로 실속됩니다.
제품 사양
| 부품 번호: | 06H905163B 06H-905-163B |
| 제품 이름: | 캠축 위치 센서 |
| 자동차 모델: | 폭스바겐 아우디 1.8T/2.0T |
| 엔진 모델: | TSI |
| 상태: | 100% 새로운 브랜드 |
| 재료: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 유형: | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 |
| 품질 기준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
차량 및 엔진 호환성
호환 브랜드:아우디, 폭스바겐(VW), 세아트, 스코다
주요 응용 분야 - 아우디
| 상표 | 모델 | 섀시/세대 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|---|
| 아우디 | A3 | 8P / 8V | 1.8T / 2.0TTFSI | 2005-2020 |
| 아우디 | A4 / A4 콰트로 | B8 (8K2) | 1.8T / 2.0TTFSI | 2009-2016 |
| 아우디 | A5 / A5 콰트로 | B8(8T) | 2.0TTFSI | 2008-2016 |
| 아우디 | A6 / A6 콰트로 | C6 / C7 | 2.0TTFSI | 2005-2018 |
| 아우디 | 3분기 | 8U | 2.0TTFSI | 2012-2018 |
| 아우디 | Q5 | 8R | 2.0TTFSI | 2009-2017 |
| 아우디 | Q7 | 4L | 2.0TTFSI | 2006년부터 2015년까지 |
| 아우디 | TT / TT 콰트로 | Mk2 / Mk3 | 2.0TTFSI | 2008-2020 |
주요 응용 분야 - 폭스바겐
| 상표 | 모델 | 세대 | 엔진 | 연령 |
|---|---|---|---|---|
| 폭스바겐 | 갑충 | -- | 2.0T | 2010-2017 |
| 폭스바겐 | CC | -- | 1.8T / 2.0T | 2009-2017 |
| 폭스바겐 | 골프 / GTI | Mk5 / Mk6 / Mk7 | 1.8T / 2.0T TSI | 2006-2020 |
| 폭스바겐 | 파사트 | B6 / B7 | 1.8T / 2.0T | 2006년부터 2015년까지 |
| 폭스바겐 | 티구안 | 1 | 2.0T | 2009-2017 |
⚠️ 중요:
- 이 센서는 다음을 위해 설계되었습니다.TSI/TFSI(터보차지 직접 분사) 엔진만 해당. 엔진 커버에 "TSI" 또는 "TFSI"가 찍혀 있는지 확인하세요.
- 차량을 확인해주세요.엔진 코드(예: CCTA, CBFA, CAWA, CAWB, CCZA) 및모델 연도주문하기 전에.
- 이 센서는 두 가지 모두와 호환됩니다.FWD 및 Quattro/4Motion구동계 구성.
특징 및 이점
| 특징 | 혜택 + 검증 신호 |
|---|---|
| 홀 효과 센서 기술 | VAG OEM 사양에 따라 검증된 최적의 점화 및 분사 타이밍을 위한 정확한 캠축 위치 데이터를 제공합니다. |
| 타원형 모양의 3핀 커넥터 | OEM 커넥터 설계 표준에 의해 검증된 안전한 플러그 앤 플레이 전기 연결을 보장합니다. |
| 일체형 씰을 사용한 나사산 장착 | 누수 방지 설치 및 간편한 교체 제공 - 99% 설치 성공률로 검증됨. |
| 내열구조 | 극한의 후드 내부 온도를 견딜 수 있으며 500시간 이상의 열 주기 테스트를 통해 검증되었습니다. |
| 직접 플러그 앤 플레이 장착 | 수정이 필요하지 않습니다. VW/Audi 1.8T/2.0T 차량에 수천 건의 성공적인 설치를 통해 검증되었습니다. |
| 100% 신규 -- 핵심 요금 없음 | 마모 없음, 즉각적인 응답 및 전체 서비스 수명을 보장합니다. 재구축 위험이나 코어 보증금이 필요하지 않습니다. |
품질 관리 및 검증
당사의 제조 및 검사 프로세스는 모든 센서가 VAG OEM 표준을 충족하거나 초과하도록 보장합니다.
| QC 품목 | 검증방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 24mm 피팅 깊이, 6mm 구멍 직경 및 커넥터 치수가 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 검사입니다. |
| 전기 출력 테스트 | 홀 효과 신호 출력이 전체 작동 범위에 걸쳐 OEM 전압 및 주파수 사양을 충족하는지 확인하기 위한 벤치 테스트입니다. |
| 온도 사이클 테스트 | 극한 조건에서 내구성을 검증하기 위해 -40°C에서 +150°C까지 500시간 이상의 열 순환을 수행합니다. |
| 커넥터 장착 테스트 | 안전한 플러그 앤 플레이 장착을 보장하기 위한 100% 커넥터 결합 테스트입니다. |
| 씰 무결성 테스트 | 일체형 씰을 확인하기 위한 압력 테스트로 오일 및 습기 유입을 방지합니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 육안 및 기능 검사를 실시합니다. |
설치 및 유지 관리 권장 사항
⚠️ 중요: 전문가 설치 권장
설치 전 체크리스트:
- 작업을 시작하기 전에 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
- 센서를 제거하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오.
- 엔진에 이물질이 들어가지 않도록 센서 주변을 청소하십시오.
- 와이어링 하니스 커넥터에 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오.
설치 지침(참조 워크숍 매뉴얼):
- 배터리 음극 단자를 분리하세요.
- 실린더 헤드(일반적으로 캠축 풀리 또는 타이밍 커버 근처)에서 캠축 위치 센서를 찾습니다.
- 센서에서 전기 커넥터를 분리합니다.
- 장착 볼트(해당하는 경우)를 풀고 기존 센서를 조심스럽게 제거합니다.
- 장착 표면과 센서 구멍을 철저히 청소하십시오.
- 새 센서의 O-링/씰에 깨끗한 엔진 오일을 소량 바르십시오.
- 새 센서를 보어에 설치하고 손으로 조입니다.
- 장착 볼트를 토크로 조이십시오.제조업체가 지정한 토크 설정(차량별 작업장 매뉴얼을 참조하십시오).
- 딸깍 소리가 날 때까지 전기 커넥터를 단단히 다시 연결하십시오.
- 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
- 엔진을 시동하고 스캔 도구를 사용하여 진단 문제 코드를 확인하십시오.
- 저장된 코드를 모두 지우고 드라이브를 테스트하여 제대로 작동하는지 확인하세요.
유지보수 일정:
- 점검:50,000km마다/12개월. 엔진 점검 표시등, 거친 작동 또는 하드 스타트를 확인하십시오.
- 대사:고장 증상이나 진단 문제 코드(P0340/P0341)가 발생하는 경우 즉시 권장됩니다.
- 메모:타이밍 벨트/체인 서비스를 수행하는 경우 센서를 교체하는 것이 좋습니다.
포장 및 공급
- 포장:배송 중 손상을 방지하기 위해 각 센서는 보호 상자에 안전하게 포장되어 있습니다.
- 적합 대상:도매 유통업체, 자동차 부품 소매업체, 유럽 전문 수리점, DIY 매니아.