CXZ96 CYZ81K 대형 트럭용 HRC 58~63 경도 및 40Cr 재질의 이스즈 외부 타이로드 엔드

OEM 번호가 있는 ISUZU 타이로드 엔드 1-43150802-0 / 1431508020은 ISUZU CXZ96 시리즈 대형 트럭을 위해 특별히 설계된 정밀 엔지니어링 교체 부품입니다. 이 부품은 ISUZU CXZ96, CYZ81K, CXZ81K 모델에 널리 사용되며 10PE1, 6WG1, 6WA1, 6WF1 대배기량 디젤 엔진과 호환됩니다. 타이로드 엔드는 차량의 스티어링 시스템에서 중요한 안전 부품으로, 스티어링 기어에서 스티어링 너클로 움직임을 전달하여 운전자가 차량의 방향을 정밀하게 제어할 수 있도록 합니다. 이 부품은 차량 핸들링 안정성, 타이어 마모 균일성 및 주행 안전에 직접적인 영향을 미칩니다.

📍 제품 포지셔닝: 이 제품은 좌측 (LH) 타이로드 엔드입니다. 해당 우측 제품은 1-43150801-0 / 1431508010입니다. 설치 위치에 따라 올바른 측을 선택하십시오.

작동 원리:
타이로드 엔드는 스티어링 타이로드 어셈블리의 말단 부품입니다. 핵심 구조는 소켓 내에서 자유롭게 회전할 수 있는 정밀 가공된 볼 스터드로 구성됩니다. 운전자가 스티어링 휠을 돌리면 스티어링 기어가 피트먼 암을 통해 타이로드로 움직임을 전달하고, 타이로드는 타이로드 엔드를 통해 좌우 스티어링 너클로 밀고 당기는 힘을 전달하여 바퀴가 동기화되어 회전하도록 합니다. 볼 조인트 설계는 스티어링 너클이 다양한 각도(휠의 상하 운동 및 스티어링 회전)에서 안정적인 동력 전달을 유지하면서 노면 진동을 흡수하여 정밀하고 부드러운 스티어링 작동을 보장합니다.

고장 증상 (⚠️ 다음 중 하나라도 발생하면 즉시 점검하십시오):

검증 가능한 데이터 (📊 산업 표준 및 일반 검증 기반):

• ✅ 재질 표준: 단조강으로 제조 — 볼 스터드 재질: 40Cr / DIN 41Cr4 / AISI/SAE 5140; 하우징 재질: C45 / DIN C45 / AISI/SAE 1045 — 대형 스티어링 시스템의 강도 요구 사항 충족.

• ✅ 경도 사양: 볼 스터드 표면 유도 경화 처리, HRC 58~63 — 우수한 내마모성 및 피로 강도 — JIS G 4051 합금강 열처리 표준 준수.

• ✅ 하중 용량: ISUZU CXZ96 시리즈 대형 트럭 (GVW 15,000~23,000 kg 등급)용으로 설계 — ISUZU OEM 스티어링 시스템 설계 사양 기반.

• ✅ 제조 인증: ISO/TS16949 자동차 품질 경영 시스템 인증 하에 제조 — 자동차 부품에 대한 국제적으로 인정된 품질 보증.

• ✅ 모델 연식 범위: 2000–2020년에 제조된 ISUZU CXZ96 시리즈 차량과 호환됩니다.

📍 데이터 소스 참고: 재질, 경도 및 하중 용량 데이터는 ISUZU CXZ96 시리즈 OEM 스티어링 시스템 기술 사양 및 일반 산업 표준(ISO, JIS, SAE)을 기반으로 합니다. 테스트 보고서는 요청 시 제공됩니다.

부품 번호:	1-43150802-0 1431508020	제품명:	타이로드 엔드
차량 모델:	CXZ96 CYZ81K 10PE1	엔진 모델:	6WG1
상태:	100% 새 제품	크기:	표준
무게:	표준	원산지:	중국 본토
주요 시장:	중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽	포장:	중립 포장 또는 요청에 따라 제작
재질:	고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링	냉각 방식:	엔진 냉각수 순환
설치:	직접 OEM 교체	품질 표준:	OEM 동등 / ISO 품질 관리

1. 좌측 vs 우측: 이 제품은 좌측 (LH) 타이로드 엔드입니다. 우측 제품은 1-43150801-0 / 1431508010입니다. 주문 전에 교체해야 할 측을 확인하십시오.

2. 쌍으로 교체 권장: 일관된 스티어링 반응과 균일한 타이어 마모를 보장하기 위해 타이로드 엔드는 쌍으로 (좌우) 교체해야 합니다.

3. 설치 토크: 타이로드 엔드 잠금 너트 토크 사양은 ISUZU 공장 작업 설명서를 참조하십시오 (일반적으로 대형 트럭 스티어링 시스템의 경우 80–120 N·m, 모델에 따라 다름). 휠 얼라인먼트 (4륜 얼라인먼트)는 필수입니다.

4. 설치 후 검사: 전체 스티어링 시스템 기능 점검을 수행하십시오 — 스티어링 휠의 유격이 사양 범위 내에 있고 걸림이나 비정상적인 소음이 없는지 확인하십시오.

5. 정기 점검: 각 정기 서비스 시 볼 조인트 먼지 부트의 균열, 그리스 누출 및 비정상적인 볼 조인트 간극을 점검하십시오.

타이로드 엔드는 중요한 스티어링 시스템 안전 부품으로 차량 주행 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 전문 설치 및 특수 도구 사용을 강력히 권장합니다. 휠 얼라인먼트 (4륜 얼라인먼트)는 필수입니다.

준비:

• 설치 위치 확인: 좌측 (LH)

• 도구 준비: 소켓 렌치, 토크 렌치 (범위 50–200 N·m), 볼 조인트 분리기, 나사 고정제

• 쌍으로 교체하기 위해 우측 타이로드 엔드 (1-43150801-0)를 준비하는 것이 좋습니다.

기존 타이로드 엔드 제거:

1. 차량을 들어 올리고 안전하게 지지하십시오; 앞바퀴를 제거하십시오.

2. 타이로드 엔드 잠금 너트를 제거하십시오 (참고용으로 보관).

3. 전용 볼 조인트 분리기를 사용하여 볼 조인트를 스티어링 너클에서 분리하십시오. 망치로 볼 조인트나 스티어링 너클을 치지 마십시오 — 손상을 방지하기 위해.

4. 기존 타이로드 엔드를 타이로드에서 풀고; 회전 횟수를 기록하십시오 — 설치 중 초기 위치 지정을 위해.

5. 스티어링 너클 테이퍼 보어의 마모 또는 손상 여부를 검사하십시오; 필요한 경우 수리하거나 교체하십시오.

새 타이로드 엔드 설치 (설치 순서):

1. 테이퍼 보어 청소: 스티어링 너클 테이퍼 보어를 철저히 청소하십시오 — 오일, 먼지 또는 이물질이 없는지 확인하십시오.

2. 나사산 처리: 새 타이로드 엔드 나사산에 중간 강도 나사 고정제를 바르십시오.

3. 타이로드에 나사로 끼우기: 새 타이로드 엔드를 타이로드에 나사로 끼우고, 제거 시 기록한 회전 횟수만큼 돌려 초기 위치를 잡으십시오.

4. 스티어링 너클에 설치: 볼 스터드를 스티어링 너클 테이퍼 보어에 삽입하십시오; 완전한 테이퍼 접촉을 확인하십시오.

5. 잠금 너트 설치: 새 잠금 너트 (교체 권장)를 설치하십시오; 사양에 맞게 토크를 조이십시오.

   대형 트럭 스티어링 타이로드 엔드 잠금 너트 토크는 일반적으로 80–120 N·m입니다 (정확한 사양은 ISUZU CXZ96 공장 작업 설명서를 참조하십시오).

6. 코터 핀 / 잠금 장치 설치: 장착된 경우 코터 핀 또는 잠금 장치가 올바르게 설치되었는지 확인하십시오.

설치 후 점검 (필수):

1. 스티어링 유연성 점검: 스티어링 휠을 좌우로 돌리십시오 — 부드러운 작동, 걸림 없음, 비정상적인 소음 없음 확인.

2. 유격 점검: 스티어링 휠 유격이 사양 범위 내에 있는지 확인하십시오.

3. 휠 얼라인먼트 조정: 필수 휠 얼라인먼트 (4륜 얼라인먼트) — 토인 조정을 사양에 맞게 집중하십시오.

4. 도로 테스트: 직진 안정성, 스티어링 복귀성 및 비정상적인 소음 부재를 확인하기 위해 도로 테스트를 수행하십시오.