ISUZU 4HF1 4HF1T 디젤 엔진용 고온 내유성 섬유 및 MLS 직접 교체용 풀 개스킷 세트 엔진 오버홀 키트

의전체 가스켓 세트 (OEM 번호: 5-87811-869-2 / 5878118692)고품질의 엔진 수리 봉쇄 키트입니다.ISUZU 4HF1 및 4HF1T 디젤 엔진, 일반적으로 발견ISUZU NPR, NQR, ELF, NKR 시리즈 트럭.

• OE 품질:4HF1 엔진에 완벽한 장착, 내구성 및 누출 없는 작동을 보장하기 위해 OEM 사양에 따라 제조
• 전체 키트:엔진 재건이나 상면 개편에 필요한 모든 필수 가스켓과 밀폐를 포함합니다.
• 프리미엄 재료:고온, 기름 내성 섬유 및 다층 철강 (MLS) 구조로 무거운 부하와 극한 열 조건 하에서 우수한 밀폐 강도를 확보
• 누출 방지:기름 누출, 냉각 액체 누출, 연소 밀폐 문제를 방지
• 압축을 복원합니다:최적의 압축을 유지하고 연소 누출을 제거하는 데 도움이됩니다
• 엔진 보호:냉각액과 오일 혼합을 방지하여 엔진 신뢰성 및 긴 사용 수명을 보장합니다.
• 전문급:전문 기계, 작업실 및 함대 운영자
• 성능을 복원합니다:엔진 효율성, 연료 절약 및 전반적인 성능을 회복시키는 데 도움이됩니다.
• 사용기간:까다로운 상업용 애플리케이션에서 내구성과 신뢰성을 위해 설계되었습니다.

이 전체 가스켓 세트는 4HF1/4HF1T 엔진을 탑재한 ISUZU 차량 및 장비에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다:

• ISUZU NPR- 중형 트럭 (2000~2009)
• ISUZU NQR- 중형 트럭
• ISUZU ELF- 가볍고 중형 트럭
• 이수즈 NKR- 가벼운 트럭
• ISUZU NKR66- 가벼운 트럭

• 4기통, 직렬 디젤
• 배량: 4.3L (4329cc)
• 전력 출력: 약 122 hp
• 밸브 트레인: OHV / SOHC (변종에 따라)
• 연료 종류: 디젤

1. 엔진 준비- 엔진 블록, 실린더 헤드, 커버의 모든 밀폐 표면을 철저히 청소합니다.
2. 부품 검사- 밸런더 헤드 및 블록의 warpage, 균열, 또는 손상을 확인; 기계 필요한 경우.
3. 토크 사양을 준수- 모든 고정 장치에 대한 올바른 토크 순서와 값을 위해 ISUZU 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.
4. 적당한 밀착제 사용- 권장 된 밀착제 또는 밀착제 접착제를 지정된 부위에만 적용하십시오 (대량 적용하지 마십시오).
5. 머리의 가스켓을 설치- 올바른 방향성을 보장; 서비스 매뉴얼에 따라 모든 등급 표시 또는 인치 확인.
6. 밸브 커버 가스켓 설치- 적절한 좌석과 톱크 분포를 보장합니다.
7. 흡입과 배기가스 밀착을 설치합니다.- 포트 정렬 확인
8. 모든 밀폐와 O 링을 교체합니다.- 모든 포함 된 오일 밀폐 및 O- 링을 각자의 위치에 설치하십시오.
9. 단계별 토크- 정해진 토크에 대한 올바른 순서와 여러 단계에서 모든 고정 장치를 단단히.
10. 토크를 다시 확인- 초기 시작 및 열 순환 후, 정해진 경우 머리 볼트 및 다른 중요한 고정 장치에 대해 다시 토크.
11. 누출 여부를 확인- 엔진을 켜고 기름, 냉각액, 또는 연소 누출을 검사하십시오.
12. 침입 절차- 재구성된 엔진에 대한 제조업체의 권장 파업 절차를 따르십시오.

• 물질 검증:가스켓 재료가 열 및 기름 저항에 대한 OEM 사양을 충족 확인
• 차원 검사:모든 밀착제는 완벽한 부착을 위해 정확한 OEM 사양에 정밀 절단
• 밀폐 성능 검사:극심한 열 조건에서 압축 및 밀폐 강도를 검증
• 시각 검사:100% 결함, 손상 또는 불완전성 검사
• 안전 포장:운송 도중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
• 재고품에 대한 신속한 배송
• 항공 또는 해상 우편 운송

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