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ISUZU FVZ34 6HK1 엔진용 누수 방지 씰이 있는 고온 내유성 MLS 헤드 커버 개스킷 직접 OEM 교체품

ISUZU FVZ34 6HK1 엔진용 누수 방지 씰이 있는 고온 내유성 MLS 헤드 커버 개스킷 직접 OEM 교체품

주요 특성

브랜드 이름:YIMI
모델 번호:ISUZU FVZ34 시리즈
원산지:중국
최소 주문 수량:10개
가격:협상 가능
공급 능력:10000 PC/월
배달 시간:5-8 근무일
지불 조건:T/T, 서부 동맹
표준 포장:중립 패키지 또는 고객의 요청으로

제품 요약

ISUZU FVZ34 6HK1 엔진용 헤드 투 커버 개스킷 8-94391379-0. 고온, 내유성 다층 강철 구조는 누출 방지 밀봉을 제공하고 엔진 오염을 방지하며 긴 서비스 수명을 보장합니다. 고강도 상업 작업에 완벽하게 맞는 직접 OEM 교체.

제품 세부 정보

강조하다:

고온 내유성 MLS 헤드-커버 개스킷

,

직접 OEM 교체 밸브 커버 개스킷

,

누출 방지 씰 로커 커버 개스킷

Material: 고온내유 다층강판(MLS) / 고무도장강판
Part Number: 8-94391379-0, 8943913790
Engine Model: ISUZU 6HK1 디젤 엔진(7.8L)
Engine Displacement: 7.8L
Engine Configuration: 6기통, 인라인 디젤
Engine Turbocharged: 중간 냉각되는 투르보챠드
Valvetrain Type: DOHC / OHV
Installation Type: 직접 OEM 교체
제품 설명
상세사양 및 특징
헤드 투 커버 가스켓 8-94391379-0 ISUZU FVZ34 6HK1 엔진 8943913790
정밀 설계 된 실린더 헤드 커버 가스켓은 실린더 헤드와 밸브 커버 사이에 누출 방지 밀을 제공합니다.ISUZU 6HK1 디젤 엔진의 오일 누출 및 오염 물질이 엔진으로 들어가는 것을 방지하는.
제품 사양
부문 번호 8-94391379-0, 8943913790
제품 이름 헤드 투 커버 가스켓 / 밸브 커버 가스켓 / 로커 커버 가스켓
자동차 모델 ISUZU FVZ34 시리즈
엔진 모델 ISUZU 6HK1 디젤 엔진 (7.8L)
조건 100% 새 제품
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
냉각 방식 엔진 냉각액 순환
품질 표준 OEM 동등 / ISO 품질 관리
보증 6개월
Head To Cover Gasket for ISUZU FVZ34 6HK1 Engine
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 ISUZU 차원 및 재료 사양에 따라 제조
  • 정밀 건설:다층 강철 또는 고무 코팅 강철은 극한 조건 하에서 우수한 밀폐 강도를 제공합니다
  • 오일 저항성 재료:높은 온도 에 견딜 수 있는 건축물 은 단단 해지거나 균열 해지거나 손상 되지 않도록 합니다
  • 누출 방지 밀봉:엔진 오일 누출 및 밸브 트레인 영역의 오염을 방지합니다.
  • 엔진 청결을 회복합니다.엔진 부실 오염 및 화재 위험을 일으킬 수있는 기름 누출을 제거합니다.
  • 엔진 보호:먼지, 먼지 및 잔해가 밸브 트레인에 들어가는 것을 방지합니다.
  • 직접 교체:밸브 트레인 서비스 중 간단한 설치
  • 사용기간:무거운 상업적 운용의 엄격한 견딜 수 있도록 설계
  • 비용 효율적인 유지보수엔진 신뢰성 및 누출 방지 필수 부품
Head To Cover Gasket technical specifiions and details
차량 및 엔진 호환성
이 헤드 커버 가스켓은 ISUZU 중량 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
  • ISUZU FVZ34- 무거운 트럭
  • ISUZU CVR- 중량 트럭 (선택된 모델)
  • ISUZU CXZ- 중량 트럭 (선택된 모델)
  • ISUZU GVR- 중량 트럭 (선택된 모델)
ISUZU 6HK1 엔진 사양
  • 6기통, 직렬 디젤
  • 배량: 7.8L
  • 터보 충전, 인터쿨
  • 밸브 트레인: DOHC / OHV (변종에 따라)
설치 설명서
전문적인 설치가 권장됩니다. 적절한 밀폐 표면 준비는 중요합니다.
  1. 엔진을 시원하게- 작업 시작하기 전에 엔진이 완전히 냉각 확인
  2. 배터리를 끊어- 작업 시작하기 전에 부정적인 배터리 케이블을 분리
  3. 밸브 커버를 제거- 밸브 / 로커 덮개를 풀고 조심스럽게 제거
  4. 오래된 봉합을 제거- 조심스럽게 밸브 뚜?? 과 실린더 머리에서 오래된 밀폐를 제거
  5. 깨끗한 밀폐면- 밸브 덮개와 실린더 헤드 밀폐 표면을 철저히 청소
  6. 밸브 뚜?? 을 검사- 균열, warpage, 또는 손상을 확인; 필요한 경우 교체
  7. 실린더 헤드 표면을 검사- 손상이나 잔해 확인
  8. 새 봉합을 준비해- 원본과 일치하는지 확인해
  9. 새 가스켓을 배치- 실린더 머리 또는 밸브 덮개에 위치
  10. 밸브 뚜?? 을 설치- 위치 및 장착 볼트 설치
  11. 스펙트럼에 맞는 토크- 크로스 크로스 패턴으로 볼트를 단단히
  12. 배터리를 다시 연결- 배터리 케이블을 다시 연결해
  13. 필요한 경우 기름을 다시 채워- 엔진 오일을 채우세요
  14. 누출 여부를 확인- 엔진을 켜고 오일 누출 여부를 검사
  15. 정해진 경우 재토크- 열 사이클 후, 정해진 경우 재토크
품질 관리
  • 물질 검증:가착 재료가 OE 온도 및 기름 저항 규격에 부합하는지 확인합니다.
  • 차원 검사:가스켓 두께, 볼트 구멍 정렬 및 전체 모양은 OEM 허용량에 따라 확인됩니다.
  • 밀폐 성능 검사:극심한 열 조건에서 압축 및 밀폐 강도를 검증
  • 시각 검사:100% 결함, 찢기 또는 불완전성 검사
  • 안전 포장:운송 도중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장
포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
  • 재고품에 대한 신속한 배송
  • 항공 또는 해상 우편 운송
조사
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