ISUZU 4BD2 디젤 엔진을 위한 고품질의 다층 철 (MLS) 실린더 헤드 가스켓

정밀 설계 된 실린더 헤드 가스켓은 실린더 헤드와 엔진 블록 사이에 누출 방지 밀을 제공하여 최적의 압축을 보장하고 유체 혼합을 방지합니다.그리고 ISUZU 4BD2 디젤 엔진에서 엔진을 보호.

• OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 ISUZU 차원 및 재료 사양에 따라 제조
• 정밀 밀폐:엔지니어링 된 밀폐 껍질 과 연소 반지 강화 는 극한 조건 하 에서 우수한 밀폐 를 제공한다
• 고온 저항성:내구성 있는 건축물 은 극심 한 압력 과 열 순환 에 견딜 수 있다
• 누출 방지 설계:압축 손실, 오일 누출 및 냉각 액체 누출을 방지합니다
• 압축을 복원합니다:최적의 엔진 성능을 위해 적절한 실린더 밀폐를 보장합니다.
• 엔진 보호:엔진에 치명적인 손상을 줄 수 있는 기름/냉각액 혼합을 방지합니다.
• 직접 교체:엔진 수리 또는 헤드 가스켓 교체 중 간단한 설치
• 사용기간:무거운 상업적 운용의 엄격한 견딜 수 있도록 설계

이 실린더 헤드 가스켓은 4BD2 엔진을 탑재한 ISUZU 차량 및 장비에 특별히 설계되었습니다.

• ISUZU NPR중형 트럭
• 이수즈 NKR경량차에서 중량차
• ISUZU ELF경량차에서 중량차
• ISUZU NHR경전용 트럭
• 산업용 용도4BD2 엔진을 사용하는 포크리프트, 발전기 및 다양한 장비

• 4기통, 직렬 디젤
• 배량: 3.9L (3856cc)
• 자연 흡수 / 터보 충전 (변종에 따라)
• 밸브 트레인: OHV
• NPR, NKR 및 다양한 산업용 용도로 널리 사용됩니다.

1. 엔진을 시원하게작업 시작 하기 전 에 엔진 이 완전히 시원 해졌는지 확인 하십시오
2. 배터리를 끊어작업 시작 하기 전에 부정적 인 배터리 케이블을 분리
3. 배수 냉각 액체 및 기름냉각 시스템과 엔진 오일을 완전히 배수
4. 실린더 헤드를 제거엔진 블록에서 실린더 헤드를 제거
5. 오래된 머리의 밀폐를 제거구제판 및 머리 표면에서 오래된 간판을 조심스럽게 제거하십시오.
6. 깨끗한 밀폐면- 실린더 헤드와 엔진 블록 밀폐 표면을 철저히 청소합니다.
7. 실린더 헤드를 검사∙ 부리, 균열, 손상을 확인 하고, 필요하다면 기계
8. 엔진 블록을 검사∙ 블록 표면에서 워크페이지, 스코어 또는 손상을 확인
9. 실린더 헤드 볼트를 확인새로운 실린더 헤드 볼트를 사용하세요 (ISUZU가 추천합니다)
10. 새 봉합을 준비해새로운 밀착기를 검사하고 원래와 일치하는지 확인합니다
11. 새 가스켓을 배치새로운 가스켓을 엔진 블록에 배치하여 올바른 방향성을 보장하십시오.
12. 실린더 헤드를 설치∼ 실린더 헤드를 밀착기에 배치
13. 설치 및 토크 볼트√ 올바른 순서와 단계에 머리가 볼트와 토크를 설치
14. 컴포넌트 재연결● 모든 냉각물 수관, 오일 라인, 전기 연결 을 다시 연결 하십시오
15. 신선한 액체로 다시 채워적당한 종류와 품질의 냉각 액체와 엔진 오일로 채워
16. 배터리를 다시 연결음전지 케이블을 다시 연결
17. 엔진을 켜엔진을 켜고 누출 여부를 확인
18. 누출 여부를 확인✅ 머리 가스켓 주위의 기름, 냉각물 또는 연소 누출 여부를 검사하십시오.
19. 재동전 모터크엔진 온도 주기가 끝나면, 서비스 설명서에서 지정된 경우 모터크 헤드 볼트

• 물질 검증:가스켓 재료는 OE 온도, 압력 및 기름 저항 규격을 충족 확인
• 차원 검사:OEM 허용값에 따라 확인된 가스켓 두께, 구멍 정렬 및 볼트 구멍 위치
• 밀폐 성능 검사:극심한 열 및 압력 조건에서 검증된 압축 및 밀폐 강도
• 시각 검사:100% 결함, 불완전성 또는 손상을 확인
• 안전 포장:운송 도중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
• 재고품에 대한 신속한 배송
• 항공 또는 해상 우편 운송