열 처리 된 엽 OHV 고체 리프트 캄샤프트 직접 OEM ISUZU 4JA1 4JB1 NKR 엔진 교체
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
ISUZU NKR 시리즈
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
T/T, 서부 동맹
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Lobe Hardness: | 열처리, HRC 55-62 | Valvetrain Type: | OHV, 솔리드 리프터 캠샤프트 |
| Engine Application: | ISUZU 4JA1 디젤 엔진(2.8L), ISUZU 4JB1 디젤 엔진(2.8L) | Material: | 고강도 합금 주철/단조강 |
| Displacement: | 2.8L(2771cc) | Cooling Type: | 엔진 냉각수 순환 |
| Installation: | 직접 OEM 교체 | Condition: | 아주 새로운 |
| High Light: | 열처리된 로브 캠축,OHV 솔리드 리프터 캠샤프트,직접 OEM 교체 캠축 |
||
제품 설명
제품 개요
정밀 연마된 캠샤프트는 ISUZU 4JA1 및 4JB1 디젤 엔진에서 최적의 공기 흐름과 연소를 위한 밸브 타이밍을 제어하여 효율적인 동력 전달과 연비를 보장합니다.
이 캠샤프트 (OEM 번호: 8941277970 / 8-94127797-0 / 8972876570 / 8-97287657-0)는 ISUZU NKR 시리즈 경량 트럭에 장착된 4JA1 및 4JB1 디젤 엔진에 맞춰 특별히 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체용 엔진 타이밍 부품입니다.
| 부품 번호 | 8941277970, 8-94127797-0, 8972876570, 8-97287657-0 |
|---|---|
| 제품명 | 캠샤프트 / 밸브 캠샤프트 |
| 차량 모델 | ISUZU NKR 시리즈 |
| 엔진 모델 | ISUZU 4JA1 디젤 엔진 (2.8L), ISUZU 4JB1 디젤 엔진 (2.8L) |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 크기 | 표준 |
| 무게 | 표준 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 포장 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증 | 6개월 |
| 가격 및 재고 | 더 많은 정보를 얻으려면 문의하십시오 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
- OE 품질:ISUZU의 엄격한 치수 및 재질 사양에 따라 제조되어 완벽한 장착 및 기능을 보장합니다.
- 유도 경화 로브:고급 열처리로 HRC 55-62 표면 경도를 달성하여 탁월한 내마모성과 긴 서비스 수명을 제공합니다.
- 정밀 가공:로브 프로파일 및 베어링 저널을 정밀한 공차로 연마하여 부드럽고 조용한 작동을 보장합니다.
- OHV 솔리드 리프터 설계:신뢰성과 유지보수 용이성으로 알려진 간단하고 견고한 밸브 트레인 구성입니다.
- 정확한 밸브 타이밍:정밀하게 연마된 로브는 최적의 엔진 호흡을 위한 올바른 흡기 및 배기 밸브 타이밍을 보장합니다.
- 엔진 성능 복원:마모된 캠 로브로 인한 출력 손실, 거친 작동 및 낮은 연비를 제거합니다.
- 직접 교체:엔진 오버홀 또는 타이밍 시스템 서비스 중 간단한 설치가 가능합니다.
- 긴 서비스 수명:중장비 상업용 작동의 엄격함을 견디도록 설계되었습니다.
차량 및 엔진 호환성
이 캠샤프트는 ISUZU 경량 트럭 및 장비에 맞춰 특별히 설계되었습니다. 일반적인 적용 분야는 다음과 같습니다:
- ISUZU NKR - 경량 트럭
- ISUZU NPR (4JA1/4JB1 장착 일부 경량 모델)
- ISUZU ELF (일부 모델)
- 산업용 애플리케이션 - 4JA1 또는 4JB1 엔진을 사용하는 지게차, 발전기, 압축기, 농업 장비 및 다양한 기계
ISUZU 4JA1 엔진 사양:
- 4기통, 인라인 디젤
- 배기량: 2.8L (2771cc)
- 밸브 트레인: OHV
ISUZU 4JB1 엔진 사양:
- 4기통, 인라인 디젤
- 배기량: 2.8L (2771cc)
- 자연 흡기 또는 터보차저 (4JB1T)
- 밸브 트레인: OHV
설치 참고 사항
전문 엔진 빌더 설치 필요:
- 기존 캠샤프트 제거 - 타이밍 기어/체인 및 밸브 트레인 부품 분해.
- 캠 베어링 검사 - 마모되거나 긁힌 경우 교체.
- 항상 리프터 교체 - 새 캠샤프트는 올바른 길들이기를 위해 새 리프터(태핏)가 필요합니다.
- 적절하게 윤활 - 모든 로브와 저널에 고품질 캠샤프트 길들이기 윤활제(조립 윤활제)를 바릅니다.
- 캠샤프트 엔드 플레이 확인 - 필요한 경우 심을 사용하여 측정 및 조정합니다.
- 엔진 타이밍 정확하게 맞추기 - 제조업체 사양에 따라 타이밍 마크 정렬.
- 오일 시스템 프라이밍 - 첫 시동 전에 오일 압력이 상단에 도달하는지 확인합니다.
- 길들이기 절차 - 설치 후 엔진을 2,000-2,500 RPM으로 20-30분 동안 작동시켜 리프터를 제대로 안착시킵니다.
품질 관리
- 재질 검증:하우징 및 센싱 요소 재질이 OE 사양을 충족하는지 확인합니다.
- 치수 검사:하우징 치수, 장착 지점 및 커넥터 핀 위치를 OEM 공차와 비교하여 검증합니다.
- 전기 테스트:센서 출력 신호 및 전압을 압력 범위에 걸쳐 정확성을 검증합니다.
- 압력 보정:센서를 OE 사양에 맞춰 보정하고 검증합니다.
- 온도 테스트:작동 온도 범위에 걸쳐 센서 작동을 검증합니다.
- 밀봉 무결성:센서 밀봉을 검증하여 습기 및 오염 물질로부터 내부 부품을 보호합니다.
- 육안 검사:결함, 가공 불량 또는 손상에 대해 100% 검사합니다.
- 안전하게 포장:운송 중 정전기 손상을 방지하기 위해 정전기 방지 포장으로 보호됩니다.
포장 및 배송
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
- 재고 품목의 빠른 배송
- 특송 항공 또는 해상 운송
문의
캠샤프트 8941277970 ISUZU 4JA1 4JB1 NKR 엔진 8972876570 8-94127797-0 의 가격, 재고 또는 대량 구매에 대해서는 영업팀에 문의하여 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오.