ISUZU 4JA1 4JB1 NHR 트럭용 유압 탠덤 마스터 실린더 및 진공 보조 브레이크 부스터가 장착된 내식성 알루미늄 브레이크 마스터 진공 어셈블리
| Housing Material: | 고강도, 내부식성 알루미늄/스틸 | Master Cylinder Type: | 유압식 탠덤 마스터 실린더 |
| Booster Type: | 진공 보조 브레이크 부스터 | Diaphragm Material: | 고품질 합성 고무(OE 사양) |
| Engine Displacement: | 2.8L(2771cc) | Engine Configuration: | 4기통, 인라인 디젤 |
| Brake System Type: | 진공 보조 유압 브레이크 시스템 | Material Composition: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| High Light: | 부식 방지 알루미늄 브레이크 마스터 Vac 어셈블리,유압식 탠덤 마스터 실린더 브레이크 마스터 Vac 어셈블리,진공 보조 브레이크 부스터 브레이크 마스터 실린더 |
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통합 브레이크 마스터 실린더 및 진공 부스터 어셈블리는 운전자의 페달 힘을 증폭시켜 ISUZU NHR 트럭(4JA1 및 4JB1 디젤 엔진 장착)에 강력하고 안정적인 제동 성능을 제공합니다.
| 부품 번호 | 8-94135387-0, 8941353870 | 제품명 | 브레이크 마스터 진공 어셈블리 / 진공 부스터 포함 브레이크 마스터 실린더 |
|---|---|---|---|
| 차량 모델 | ISUZU NHR 시리즈 | 엔진 모델 | ISUZU 4JA1 디젤 엔진 (2.8L), ISUZU 4JB1 디젤 엔진 (2.8L) |
| 상태 | 100% 새 제품 | 크기 | 표준 |
| 무게 | 표준 | 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 | 포장 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증 | 6개월 | 가격 및 재고 | 자세한 내용은 문의하십시오 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 | 품질 표준 | OEM 동급 / ISO 품질 관리 |
- OE 품질: 완벽한 장착 및 기능을 위해 엄격한 ISUZU 치수 및 성능 사양에 따라 제조됩니다.
- 통합 설계: 마스터 실린더와 진공 부스터를 하나의 즉시 설치 가능한 어셈블리로 결합합니다.
- 강력한 브레이크 보조: 운전자의 페달 힘을 증폭시켜 반응성이 뛰어나고 자신감 있는 제동을 제공합니다.
- 내구성 있는 구조: 부식 방지 하우징과 고품질 내부 부품으로 긴 서비스 수명을 보장합니다.
- 누수 방지 설계: 정밀 씰은 브레이크 액 누출을 방지하고 시스템 무결성을 유지합니다.
- 제동 성능 복원: 딱딱한 페달 느낌과 제동 거리 증가를 제거합니다.
- 운전자 편의성 향상: 페달 노력을 줄여 더욱 편안한 운전을 제공합니다.
- 중요 안전 부품: 상업용 차량의 안전한 작동에 필수적입니다.
- 직접 교체: 완전한 어셈블리로 브레이크 시스템 서비스 중 설치를 단순화합니다.
- 규정 준수: 해당 상업용 차량 안전 표준을 충족합니다.
- 긴 서비스 수명: 까다로운 상업용 애플리케이션에서 신뢰성을 위해 설계되었습니다.
이 브레이크 마스터 진공 어셈블리는 ISUZU 경량 트럭 전용으로 설계되었습니다. 일반적인 적용 분야는 다음과 같습니다:
- ISUZU NHR – 경량 트럭
- ISUZU NKR (호환되는 브레이크 시스템이 장착된 일부 모델)
- ISUZU NPR (4JA1/4JB1 장착 일부 경량 모델)
- ISUZU ELF (일부 모델)
ISUZU 4JA1 엔진: 4기통, 인라인 디젤, 배기량: 2.8L (2771cc), 자연 흡기
ISUZU 4JB1 엔진: 4기통, 인라인 디젤, 배기량: 2.8L (2771cc), 자연 흡기 또는 터보차저 (4JB1T)
브레이크 시스템 적용: 표준 ISUZU NHR 브레이크 구성과 호환되는 진공 보조 유압 브레이크 시스템.
- 배터리 분리 – 작업을 시작하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
- 브레이크 시스템 압력 해제 – 브레이크 페달을 여러 번 밟아 진공 압력을 해제하십시오.
- 브레이크 액 배출 – 마스터 실린더 리저버에서 브레이크 액을 배출하십시오.
- 브레이크 라인 분리 – 마스터 실린더에서 브레이크 라인을 조심스럽게 분리하십시오.
- 진공 호스 분리 – 부스터에서 진공 공급 호스를 분리하십시오.
- 기존 어셈블리 제거 – 브레이크 마스터 진공 어셈블리를 방화벽에서 볼트를 풀고 제거하십시오.
- 브레이크 페달 링키지 검사 – 푸시 로드 및 페달 링키지의 마모 또는 손상 여부를 확인하십시오.
- 진공 호스 검사 – 진공 공급 호스의 균열 또는 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 체크 밸브 확인 – 단방향 체크 밸브가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
- 장착 부위 청소 – 방화벽 장착 표면과 주변 영역을 청소하십시오.
- 새 어셈블리 준비 – 새 어셈블리를 검사하고 기존 어셈블리와 일치하는지 확인하십시오.
- 푸시 로드 길이 조정 – 푸시 로드 길이를 기존 어셈블리와 일치하도록 조정하십시오 (조정 가능한 경우).
- 새 어셈블리 설치 – 새 어셈블리를 방화벽에 장착하고 장착 볼트로 고정하십시오.
- 규격에 맞게 토크 조절 – 장착 너트를 제조업체 규격에 맞게 조이십시오.
- 진공 호스 재연결 – 부스터에 진공 공급 호스를 재연결하십시오.
- 브레이크 라인 재연결 – 마스터 실린더에 브레이크 라인을 재연결하십시오.
- 배터리 재연결 – 음극 배터리 케이블을 재연결하십시오.
- 브레이크 액 채우기 – 권장 브레이크 액으로 마스터 실린더 리저버를 채우십시오.
- 브레이크 시스템 블리딩 – 전체 브레이크 시스템을 블리딩하여 모든 공기를 제거하십시오.
- 작동 테스트 – 엔진을 시동하고 브레이크 페달 느낌과 부스터 작동을 테스트하십시오.
- 누출 확인 – 모든 연결부에서 진공 또는 브레이크 액 누출 여부를 검사하십시오.
- 도로 테스트 – 차량을 시운전하여 올바른 제동 성능을 확인하십시오.
- 재료 확인: 하우징, 다이어프램 및 씰 재료가 OE 사양을 충족하는지 확인합니다.
- 치수 검사: 장착 지점, 푸시 로드 길이 및 마스터 실린더 보어가 OEM 공차에 대해 검증됩니다.
- 진공 무결성 테스트: 진공 유지 및 누수 없는 작동을 위해 100% 테스트됩니다.
- 유압 압력 테스트: 마스터 실린더 압력 및 씰 무결성이 검증됩니다.
- 다이어프램 무결성 테스트: 다이어프램의 유연성과 내구성이 검증됩니다.
- 성능 테스트: 시뮬레이션된 작동 조건에서 부스트 비율 및 유압 출력이 검증됩니다.
- 부식 테스트: 까다로운 환경에서 부식 방지를 위해 하우징이 처리됩니다.
- 육안 검사: 결함, 가공 불량 또는 손상에 대해 100% 검사됩니다.
- 안전하게 포장: 운송 중 손상 및 오염을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장됩니다.
• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
• 재고 품목의 빠른 배송
• 특송 항공 또는 해상 운송
가격, 재고 또는 대량 구매에 대한 문의는 ISUZU 4JA1 4JB1 NHR 트럭용 브레이크 마스터 진공 어셈블리 8-94135387-0 8941353870당사 영업팀에 연락하여 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오.