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ISUZU 브레이크 마스터 실린더 조립 1-1/16 인치 구멍 OEM 표준 교체 ISO/TS16949 NKR55 4JB1에 인증

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: NKR55 4JB1
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Bore Size: 1-1/16인치(26.98mm) Material: 알루미늄 합금/주철
Product Weight: 0.85kg ~ 4.39kg Compatible Engine: ISUZU 4JB1
Compatible Models: 이수주 NKR55 Part Type: 유압 브레이크 마스터 실린더 어셈블리
Supply Capacity: 1000 세트/월 Minimum Order Quantity: 10개
High Light:

1-1/16인치 보어 브레이크 마스터 실린더

,

OEM 표준 교체 브레이크 마스터 실린더

,

ISO/TS16949 인증 브레이크 마스터 실린더

제품 설명
ISUZU 브레이크 마스터 실린더 8-94441331-0 8944413310

OEM 번호와 함께 ISUZU 브레이크 마스터 실린더 조립8-94441331-0 8944413310ISUZU를 위해 설계된 정밀 엔지니어링 교체입니다NKR55시리즈의 경량 트럭,4JB1이 부품은 차량의 수압 제동 시스템의 핵심 전력 공급원입니다.제동 페달의 기계력을 차량의 저속 및 정지에 필요한 수압으로 변환하는 역할을 합니다..

번호에 관한 참고:이 제품 번호8-94441331-0 8944413310이 시리즈는 또한8-94249365-0 894249365일부 출처에서는ISUZU NKR, NHR, JMC 1030실제 차량 구성을 기준으로 특정 번호를 확인하세요.
작동 원칙

브레이크 마스터 실린더는 일반적으로 브레이크 액체 저장소와 통합 된 수압 브레이크 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 운전자가 브레이크 페달을 누르면,페달은 주동기를 주전 실린더 내부로 밀어줄로 밀어냅니다., 기계력을 수압압으로 변환합니다. 마스터 실린더는 일반적으로 탕덤 듀얼 챔버 디자인을 갖추고 있습니다.전동 및 후동 브레이크 회로를 별도로 제어하여 회로 중 하나가 고장 났을 경우다른 쪽은 여전히 제동력을 줄 수 있습니다.

실패 의 증상
다음 중 어떤 것이 나타나면 즉시 검사하십시오.
증상 유력 한 원인
브레이크 페달은 이동 증가와 함께 부드럽거나 스펀지 같은 느낌 마른 내부 밀폐; 수압 누출 또는 내부 우회
가시적인 브레이크 액체의 누출 (페달 아래, 마스터 실린더 주위) 손상된/쓰린 마스터 실린더 밀폐; 외부 유체 누출
브레이크 페달이 돌아가지 않거나 천천히 돌아갑니다. 원심 실린더 내부에 고장 난 반전 스프링 또는 펌프
브레이크 액체는 어두운 색, 갈색 또는 흐릿한 색으로 나타납니다. 오래된 브레이크 액체; 내부 밀폐 마모 오염 액체
제동 시 차량이 옆으로 당겨 회로 사이의 불균형 압력; 앞/뒤 제동 힘의 불균형
정지 거리 증가 기본 실린더가 적절한 수압을 공급할 수 없습니다.
검증 가능한 데이터
제품 인증:ISO/TS16949 자동차 품질 관리 시스템 인증에 따라 제조
브랜드 배경:성숙한 생산 시스템으로 IZUMI 브랜드에서 공급
구멍 크기:1-1/16 인치 (26.98mm)
제품 무게:약 0.85kg ~ 4.39kg
호환 엔진:ISUZU 4JB1 디젤 엔진
호환되는 모델:ISUZU NKR55 경량 트럭
상태:100% 품질 검증
공급 능력:1000 세트/개월
배달 시간:5~8일
데이터 소스 참고:위 인증, 브랜드 및 무게 데이터는 공개 된 제품 정보 및 일반 산업 표준을 기반으로합니다. 요청에 따라 테스트 보고서는 제공됩니다.
ISUZU Brake Master Cylinder Assembly 8-94441331-0
부문 번호 8-94441331-0 8944413310
제품 이름 브레이크 마스터 실린더
자동차 모델 NKR55
엔진 모델 4JB1
조건 100% 새 제품
원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽
패키지 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
차량 및 엔진 호환성

주요 차량 사용:

브랜드 모델 시리즈 호환 엔진 몇 년 참고문서
ISUZU NKR55 4JB1 1985~1998 년 가벼운 트럭, 2.8L
ISUZU NKR 4JB1 가벼운 트럭
ISUZU NHR 4JB1 가벼운 트럭
ISUZU ELF 4JB1 가벼운 트럭
JMC 1030 4JB1 가벼운 트럭
중요 한 부착 경고
  • 확인 번호:이 제품 번호 는 8-94441331-0 / 8944413310. 이 시리즈 는 또한 8-94249365-0 / 894249365 을 포함 합니다. 주문 하기 전 에 원래 부품 에 있는 특정 번호 를 확인 하십시오.
  • 왼쪽/오른쪽 운전:일부 출처에 따르면 이 제품은 RHD (Right-Hand Drive) 모델에 사용된다. 주문하기 전에 차량 스티어링 구성을 확인한다.
  • 짝을 교체하는 것이 좋습니다.기본 실린더를 교체할 때 동시다발적으로 브레이크 액체를 교체하고 브레이크 라인과 바퀴 실린더/칼리퍼를 검사하는 것이 좋습니다.
  • 시스템 출혈 필요:설치 후, 브레이크 시스템 출혈은 필수적입니다. 가장 멀리 있는 바퀴 (오른쪽 후방) 에서 시작하여 라인에서 공기를 제거합니다.
  • 설치 토크:이수즈 공장 작업장 설명서에서 볼트 및 브레이크 라인 설치 토크 사양을 참조하십시오.
  • 전문적인 설치:브레이크 마스터 실린더는 브레이크 시스템의 중요한 안전 요소입니다. 전문적인 설치가 강력히 권장됩니다.
특징 및 이점
특징 이득 + 확인 신호
ISO/TS16949 품질 관리 인증 국제적으로 인정된 자동차 산업의 품질 표준은 설계부터 생산까지 전체 프로세스 품질 통제를 보장합니다.
IZUMI 브랜드 전문 공급품 성숙한 생산 시스템과 광범위한 산업 경험은 글로벌 고객에게 신뢰할 수있는 자동차 부품 솔루션을 제공합니다.
1-1/16 인치 (26.98mm) 정밀 구멍 적절한 브레이크 액체 흐름과 압력을 제공하여 반응적이고 신뢰할 수있는 브레이킹을 제공합니다. ISUZU NKR55 4JB1 2.8L 디젤 엔진의 브레이킹 요구 사항을 충족합니다.
정밀 가공 및 엄격 한 밀폐 설계 안정적인 수압 압력 전송 및 빠른 브레이크 반응을 보장합니다
100% 공장 품질 검사 모든 부품은 엄격한 품질 검사를 거쳐집니다
광범위한 OEM 상호 호환성 OEM 번호 8-94441331-0 / 8944413310을 대체합니다. 8-94249365-0 / 894249365와 호환됩니다.
유연한 공급 (작은 주문을 허용) MOQ 10개, 배달 5~8일, 공급 능력 1000개/개월
품질 관리 및 검증
QC 항목 검사 방법 승인 기준 빈도
실린더 구멍 크기 뚫어지기 측정기 / CMM 1-1/16 인치 (26.98mm) ± 허용 100%
피스톤과 구멍 사이의 공백 특수 가이브 표준 범위 대량 샘플링
밀봉의 무결성 시각 + 차원 검사 손상도 변형도 없죠 100%
수압 밀폐 시험 압력 테스트 벤치 누출이 없습니다. 안정적인 압력 유지 100%
재료 구성 스펙트모터 알루미늄/철조 표준별로 대량 샘플링
표면 경화 방지 소금 스프레이 테스트 각 항독식 표준 연간 표본
스레드 크기와 정확성 스레드 가이드 표준 스레드 사양에 따라 대량 샘플링
시각 검사 시각 긁히지 않고, 긁히지 않고, 녹지 않습니다. 100%
설치 및 유지보수 권고
중요 안전 경고:브레이크 마스터 실린더는 차량의 브레이킹 성능과 운전 안전에 직접적인 영향을 미치는 중요한 브레이크 시스템 안전 구성 요소입니다.전문적인 도구로 전문적인 설치가 강력히 권장됩니다.브레이크 시스템 출혈은 교체 후 필수입니다.

설치 지침 ( 참조 작업실 설명서):

준비 방법:

  • 설치 위치 및 부품 번호 (8-94441331-0) 를 확인합니다.
  • 도구 준비: 소켓 랭치, 브레이크 액체 (DOT3/DOT4), 브레이크 라인 랭치, 배수 용기, 토크 랭치
  • 새로운 브레이크 액체 및 브레이크 라인 밀폐 롤러를 준비하는 것이 좋습니다.

구 마스터 실린더 제거:

  1. 평평한 표면에 차량을 주차하고 주차 브레이크를 가동
  2. 브레이크 액체 저장 제거 (메스터 실린더와 통합된 경우, 조립체로 제거)
  3. 구 마스터 실린더에서 브레이크 액체 라인을 분리하는 브레이크 라인 랭치 사용 (액을 위한 컨테이너를 준비)
  4. 오래된 마스터 실린더를 고정하는 볼트 또는 고정 장치를 제거
  5. 조심스럽게 오래된 브레이크 마스터 실린더를 제거

새 마스터 실린더 설치 (설치 순서):

  1. 깔끔한 장착면:마스터 실린더 장착 표면과 진공 부스터를 철저히 청소하십시오 (장비가있는 경우)
  2. 새로운 마스터 실린더 설치:위치 및 새로운 마스터 실린더를 고정; 스펙에 토크 장착 볼트
  3. 브레이크 라인 연결:브레이크 액체 라인을 다시 연결
  4. 브레이크 액체를 채우기:정답 수준으로 DOT3/DOT4 사양의 브레이크 액체로 탱크를 채워
  5. 브레이크 시스템 출혈:필수 ∙ 가장 멀리 있는 바퀴 (뒤 오른쪽) 에서 시작하여 브레이크 페달이 단단하게 느껴질 때까지 라인에서 공기를 제거합니다.
  6. 누출 확인:모든 브레이크 라인 연결과 실린더 몸체를 검사합니다.

설치 후의 검사 (공제)

  • 브레이크 페달 감지 확인:브레이크 페달을 누르십시오
  • 누출 확인:모든 브레이크 라인 연결과 실린더 몸체를 검사합니다.
  • 도로 테스트:저속 도로 테스트를 수행합니다. 균형 잡힌 브레이킹을 확인하고, 당기는 것, 비정상적인 소음, 정상적인 정지 거리를 확인합니다.

유지보수 스케줄:

항목 간격 참고문서
브레이크 액체 검사 매 10,000km / 각 서비스 액체 수준과 색을 확인; 브레이크 액체는 선명해야합니다
마스터 실린더 및 라인 누출 검사 20,000km마다 브레이크 액체의 누출 여부를 확인
브레이크 액체 교체 2년마다 / 40,000km 브레이크 액체 는 수분을 흡수 한다. 장기 사용 은 성능 을 저하시킨다
마스터 실린더 검사 증상이 나타나면 누출이나 붙어있는 것이 발견되면 검사/수리/ 교체
포장 및 공급
포장 중립 포장 또는 고객 요청에 따라 맞춤
패키지당 양 1 PC/박스 (표준 배송 포장)
제품 순중량 약 0.85kg
브랜드 이즈미
원산지 광둥, 중국
사용자 정의 옵션 OEM 맞춤 포장 / 중립 포장 / 개인 라벨링
최소 주문량 10개
배달 시간 5~8일
공급 능력 1000 세트/개월
지불 조건 L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온
대상 고객 트럭 부품 소매업자, 경량 트럭 수리업소, 차량주차 구매자, 수출업자