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고품질 합성 고무 컴파운드 프론트 스프링 범퍼 범프 스톱, 200,000km 이상 내구성의 OEM 직접 교체품

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 토요타 랜드 크루저 70/90/100 시리즈
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Material: 고급 합성 고무 화합물 Fitting Position: 전방 차축, 왼손(LH)
OEM Part Number: 48304-36170 / 4830436170 Durability Rating: 200,000km 이상
Installation Success Rate: 99% Rubber Hardness: 쇼어 경도 테스트됨
Temperature Resistance: 극한 온도 Oil Resistance: 오일에 저항력이 있습니다
High Light:

고급 합성고무 컴파운드 Bump Stop

,

OEM 직접 교체 앞 스프링 범퍼

,

200

,

000km 이상의 내구성 서스펜션 버퍼

제품 설명
전면 스프링 배머 48304-36170 도요타 랜드 크루저 70/90/100 시리즈
제품 개요

앞 스프링 벙퍼 (Bump Stop)OEM 번호와 함께48304-36170(또한4830436170) 는 특정 토요타 랜드 크루저와 랜드 크루저 프라도 모델에 대한 검증된 직착 교체입니다. 이 중요한 서스펜션 구성 요소는 서스펜션 이동을 제한하기 위해 전축에 장착됩니다.완전 압축 중 축과 차체 사이의 금속과 금속 접촉을 방지합니다..

실제 상점 테스트 데이터:정밀 엔지니어링 고무 화합물은 토요타 OEM 사양에 따라 검증된 일관된 충격 흡수를 제공합니다.
검증 된 내구성:고품질 합성 고무, 석유, 오존, 그리고 극한 온도에 내성이
설치 성공률:99%의 직접적인 볼트 연결이 확인된 수 백개의 수리 주문을 통해
OEM 횡단 참조 확인:토요타 원본 부품 번호: 공장 원본 서스펜션 버퍼의 직접 교체
실패 의 증상

앞 스프링 배머가 고장 났다면 다음과 같은 현상이 발생할 수 있습니다.

  • 가혹한 바닥:부딪히거나 부딪히거나 부딪히면
  • 가시적인 균열 또는 손상:고무 펌퍼의 균열, 균열 또는 부재된 조각
  • 타는 높이 또는 불규칙한 타기 높이:앞식 구동은 정상보다 낮습니다.
  • 경로에서의 성능 저하:불규칙한 지형에서의 충격 흡수
●️ 마비되거나 부재한 부름 스톱은 시간이 지남에 따라 심각한 서스펜션 및 차체 손상을 초래할 수 있습니다.
부문 번호: 48304-36170 제품 이름: 앞 스프링 배머
자동차 모델: 토요타 랜드 크루저 70/90/100 시리즈 엔진 모델: 도요타
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
Front Spring Bumper 48304-36170 for Toyota Land Cruiser
차량 호환성
브랜드 모델 시리즈 / 차시 몇 년
도요타 랜드 크루저 70 시리즈 (J7) 1984년 - 현재
도요타 랜드 크루저 90 시리즈 (J9) 1996~2002년
도요타 랜드 크루저 100 시리즈 (J10) 1998~2007년
도요타 랜드 크루저 프라도 120 시리즈 (J12) 2002~2009년
도요타 랜드 크루저 프라도 150 시리즈 (J15) 2009-현재
️ 중요: 이 부품은 특히 좌측 (LH) 측면 전면 스프링을 위한 것입니다. 주문하기 전에 차량의 차체 코드, 모델 해 및 VIN를 확인하십시오.
특징 및 이점
특징 이점
OEM 직접 교체 공장식 품질과 성능을 보장합니다.
고품질 합성 고무 우수한 충격 흡수성 및 환경 저항성
정밀 꼴 으로 만든 디자인 앞축에 완벽하게 맞춘
제한 여행 중단 금속과 금속 접촉 및 부품 손상을 방지합니다.
직접 볼트 켜기 변경이 필요없어요
100% 신품 마모가 없고 사용 기간이 완전하다
품질 관리
QC 항목 확인 방법
차원 정확성 OE 청사진 사양에 대한 정밀 검사
고무 단단성 검사 충격 흡수를 위한 육상 경화 시험
재료 구성 환경 저항성 고무 화합물의 분석
내구성 주기 시험 500시간 이상 압축 사이클 200만km 이상 사용 기간
최종 조립 검사 100%의 시각적, 기능적 검사
설치 및 유지보수
중요: 전문적인 설치가 권장됩니다.

설치 지침:

  1. 안전 하 게 잭 서드 차량 및 지원
  2. 서스펜션 영역에 액세스 하기 위해 앞 바퀴를 제거
  3. 축에 앞 코일 스프링 배머를 찾아
  4. 노고 된 펌퍼 를 벗겨
  5. 장착 표면을 철저히 청소
  6. 올바른 방향에 새로운 펌퍼를 설치
  7. 본래의 하드웨어와 토크와 규격에 따라 안전
  8. 바퀴와 차량의 하단 부분을 다시 설치
  9. 작동을 확인하기 위한 테스트 드라이브

유지보수 스케줄:

  • 검사:50만km/12개월마다 또는 중량 오프로드 사용 후
  • 대체:증상이 나타나거나 고무가 손상된 경우 즉시
  • 참고:항상 짝을 지어 교체 하 고 평정 스펜션 성능을 위해
포장 및 공급

각 스프링 배머는 운송 손상을 방지하기 위해 보호용 카드로 안전하게 포장되어 있습니다. 도매 유통업체, 자동차 부품 소매업체, 4×4 전문 상점 및 수리업소에 적합합니다.