ISUZU NPR 4JH1용 내구성 고무 절연체 및 통합 씰이 적용된 고강도 강철 프로펠러 샤프트 센터 베어링 어셈블리

• OE 품질:이수즈의 엄격한 차원 및 재료 규격에 따라 완벽하게 적합하고 작동합니다.
• 정밀 베어링:고품질의 베어링 단위는 부드럽고 진동 없는 드라이브 라인 작동을 보장합니다.
• 고무 둥지:내구성 있는 격리 장치로 구동 선의 진동과 충격을 흡수합니다.
• 지속가능 한 건축물:부식 저항성 재료와 효과적인 밀폐는 긴 사용 수명을 보장합니다.
• 윤활성 유지:통합 된 밀폐는 윤활을 유지하고 오염 물질을 배제합니다.
• 원활한 동작을 복원합니다.변속기 진동, 소음, 가혹함을 제거합니다.
• 드라이브 라인을 보호합니다.U 관절 및 다른 구성 요소의 가속화 마모를 방지합니다.
• 직접 교체:드라이브 라인 서비스 중 간단한 설치.
• 사용기간:무거운 상업용 운용에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
• 비용 효율적인 유지보수값비싼 드라이브 라인 수리를 방지합니다.

이 중앙 베어링 조립체는 ISUZU 중량 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.

• ISUZU NPR중량 트럭 (다양한 모델)
• ISUZU NPR66 / NPR70 / NPR75중형 트럭
• ISUZU NQR(환용된 드라이브 라인 구성을 가진 모델을 선택)
• ISUZU ELF(환용된 드라이브 라인 구성을 가진 모델을 선택)

ISUZU 4JH1 엔진 사양:

• 4기통, 직렬 디젤
• 배량: 3.0L (2999cc)
• 터보 충전, 인터쿨
• 밸브 트레인: DOHC
• NPR 및 다양한 중량 트럭에 널리 사용됩니다.

드라이브 라인 적용:2개의 프로펠러 샤프트의 중부 지원 베어링

전문적인 설치가 좋습니다. 적절한 드라이브 라인 서비스가 중요합니다.

1. 차량을 들어올리고 고정안전 하 게 차량 을 들어 올리고 잭 스탠드 에 지지 합니다.
2. 드라이브 샤프트를 표시공장 균형을 유지하기 위해 드라이브 샤프트 지향을 표시.
3. 드라이브 샤프트를 제거∙ 프로펠러 샤프트를 풀고 차량에서 꺼내십시오.
4. 오래된 중앙 베어링을 제거∙ 중부 베어링 조립체를 셔시 횡단 단위에서 풀고 제거합니다.
5. 드라이브 샤프트를 검사∙ 드라이브 샤프트 튜브와 요크를 손상 또는 마모를 확인합니다.
6. U-조합을 검사● U-조합 을 착용, 놀이, 손상 을 확인 하고 필요 한 경우 교체 한다.
7. 고무 쿠션 검사● 고무 장착 쿠션 의 균열 이나 손상 여부를 확인 하십시오.
8. 깔끔한 장착 부지∙ 횡단 지팡이 장착면과 주변 지역을 청소합니다.
9. 새로운 베어링 준비새로운 베어링을 검사하고 원래 베어링과 일치하는지 확인합니다.
10. 새로운 베어링을 설치새로운 베어링을 드라이브 샤프트에 배치하고 고정하십시오.
11. 집합을 설치- 드라이브 샤프트 조립을 위치하고 가로 지대에 베어링을 고정하십시오.
12. 스펙트럼에 맞는 토크제조업체의 사양에 따라 장착 볼트를 단단히 잡습니다.
13. 드라이브 샤스트를 다시 설치∙ 변속기와 뒷축에 드라이브 샤프트를 다시 연결합니다.
14. 정렬 확인∙ 적절한 드라이브 라인 정렬을 확인
15. 차량을 낮추세요차량을 바닥으로 낮추십시오.
16. 테스트 드라이브- 차량을 테스트 운전하여 부드럽고 진동이 없는 동작을 확인합니다.

• 물질 검증:하우징, 베어링, 그리고 고무 재료 구성은 OE 사양을 충족 확인합니다.
• 차원 검사:가구 차원, 베어링 장착 및 장착 지점은 OEM 허용값에 따라 검증됩니다.
• 베어링 품질 검사:베어링 부드러움, 전 충전, 내구성 검증
• 고무 둥지 테스트:격리기의 내구성 및 진동 억제 성능이 확인되었습니다.
• 밀봉 무결성 검사:밀폐 성능은 윤활을 유지하고 오염 물질을 배제하기 위해 검증됩니다.
• 시각 검사:100% 결함, 가공 결함, 또는 손상을 위해 확인.
• 안전 포장:보호되고 안전하게 포장되어 운송 중에 손상을 방지합니다.

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
• 재고품에 대한 신속한 배송
• 항공 또는 해상 우편 운송

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