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PA66 + 30% 유리섬유 기름 채울 모자 30° 바요넷 트위스트 잠금 및 통합 밀폐 반지

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 아우디 폭스바겐 1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Material: PA66 + 30% 유리 섬유(열 안정화) Cap Diameter: 42mm
Weight: 38g(0.038kg) Overall Height: 48 mm
Installation Type: 30° 총검 트위스트 잠금 Seal Ring: 통합 씰 링 / O-링
High Light:

PA66 + 30% 유리섬유 오일 필러 캡

,

30° 총검 트위스트 잠금 엔진 오일 캡

,

통합 씰 링 오일 캡

제품 설명
오일 필러 캡 06J103485 06J-103-485 아우디 폭스바겐 1.8/2.0 TFSI EA888 Gen2 — OEM 트위스트 온
제품 개요

엔진 오일 필러 캡 OEM 번호 06J-103-485 (06J103485, 06J 103 485로도 표기됨)은 EA888 Gen2 (1.8L / 2.0L TFSI/TSI) 엔진이 장착된 다양한 아우디, 폭스바겐, SEAT, 스코다 차량에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다. 이 중요한 부품은 밸브 커버의 오일 주입구 구멍을 밀봉하여 오일 누출을 방지하고 적절한 크랭크케이스 압력을 유지합니다.

실제 매장 테스트 데이터: 42mm 직경, 48mm 높이의 정밀 엔지니어링된 30° 베이요닛 트위스트 잠금 설계
입증된 내구성: 열 안정화 PA66 + 30% 유리 섬유 (PA66-GF30)로 제작 — 160,000km (100,000마일) 이상 등급
설치 성공률: 99% 직접 플러그 앤 플레이 장착
OEM 교차 참조 확인: 06G103485, 06C103485N, 06C103485AC, 079103485A 대체

고장 증상: 오일 필러 캡이 고장난 경우 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다:

  • 캡 주변 밸브 커버에 오일 누출이 보이는 경우
  • 실내 또는 엔진룸에서 엔진 오일 냄새가 나는 경우
  • 진단 문제 코드와 함께 엔진 경고등 점등
  • 주변 엔진 부품에 오일이 튀는 경우
  • 과도한 오일 소모

고장난 오일 필러 캡은 크랭크케이스에서 공기가 빠져나가고 오일이 새어 나와 지저분해지고 오일 소모가 증가할 수 있습니다.

부품 번호:06J103485 06J-103-485
제품명:오일 필러 캡
차량 모델:아우디 폭스바겐 1.8/2.0
엔진 모델:TFSI EA888 Gen2
상태:100% 새 제품
원산지:중국 본토
Oil Filler Cap 06J103485 for Audi VW EA888 Gen2 engines
차량 및 엔진 호환성

호환 브랜드: 아우디, 폭스바겐 (VW), SEAT, 스코다

주요 적용 모델 — 아우디:

모델섀시 / 세대엔진연식
아우디 A3 / A3 스포트백8P (8P1, 8PA)1.8 / 2.0 TFSI2003-2013
아우디 A3 카브리올레8P71.8 / 2.0 TFSI2008-2013
아우디 A4 / A4 아반트B7 (8EC/8ED), B8 (8K2/8K5)1.8 / 2.0 TFSI2004-2015
아우디 A4 올로드8KH2.0 TFSI2009-2016
아우디 A5 / A5 스포트백8T3, 8F7, 8TA2.0 TFSI2007-2017
아우디 A6 / A6 아반트C6 (4F2/4F5), C7 (4G2)1.8 / 2.0 TFSI2004-2013

주요 적용 모델 — 폭스바겐:

모델세대 / 섀시엔진연식
비틀5C1 / 5C21.8T / 2.0T2011-2016
이오스1F7 / 1F82.0T2006-2015
골프 / 골프 플러스Mk5 / Mk61.8 / 2.0 TSI2004-2013
제타 / GLIMk5 / Mk61.8T / 2.0T2006-2014

중요 호환성 참고 사항:

  • EA888 Gen2 (1.8L / 2.0L TFSI/TSI) 엔진 계열에 특별히 설계됨
  • EA888 Gen3와 호환되지 않음 (06K103485 시리즈 캡 사용)
  • 30° 베이요닛 트위스트 잠금 설계 사용
  • 06G103485, 06C103485N, 079103485A와 호환 가능
  • 주문 전 항상 VIN, 모델 연식, 엔진 코드를 확인하십시오
기능 및 이점
기능이점 + 확인 신호
OEM 사양 — VAG 정품공장 장착 품질 및 성능 보장
PA66 + 30% 유리 섬유 구조탁월한 내구성과 내열성 제공
30° 베이요닛 트위스트 잠금 설계쉬운 설치로 안전하고 누출 없는 밀봉 보장
통합 씰링 링 / O-링기밀 밀봉을 제공하여 오일 누출 방지
직접 플러그 앤 플레이 장착수정 불필요 — 99% 설치 성공률
품질 관리 및 검증
QC 항목검증 방법
치수 정확도42mm 직경, 48mm 높이, 30° 베이요닛 잠금 형상 확인을 위한 정밀 검사
재료 구성유리 섬유 강화 확인을 위한 PA66-GF30 재료 분석
밀봉 무결성 테스트압력 하에서 오일 누출 제로를 보장하기 위한 100% 누출 테스트
트위스트 잠금 기능 테스트부드러운 30° 회전 및 안전한 잠금을 확인하기 위한 전체 작동 테스트
설치 및 유지보수 권장 사항

설치 팁: 간단한 DIY 교체

설치 전 점검 목록:

  • 엔진이 완전히 식을 때까지 기다리십시오
  • 오일 필러 개구부 주변을 청소하십시오
  • 밸브 커버 밀봉 표면에 손상이 있는지 검사하십시오

설치 지침:

  1. 엔진이 시원한지 확인하십시오
  2. 기존 오일 캡을 시계 반대 방향으로 약 30° 회전하여 잠금 해제하십시오
  3. 기존 캡을 제거하고 씰링 링을 검사하십시오
  4. 밸브 커버의 오일 필러 개구부를 청소하십시오
  5. 새 캡을 씰링 링이 제대로 장착된 상태로 위치시키십시오
  6. 단단히 누르고 시계 방향으로 약 30° 회전하여 딸깍 소리가 날 때까지 잠그십시오
  7. 캡이 단단히 고정되었는지 확인하십시오 — 자유롭게 회전해서는 안 됩니다
  8. 엔진을 시동하고 캡 주변에 오일 누출이 있는지 확인하십시오

유지보수 일정:

  • 점검: 정기적인 오일 교환 시 (10,000-15,000km마다)
  • 교체: 오일 누출이 감지되면 즉시
  • 참고: 씰링 링은 통합되어 있으며 별도로 교체할 수 없습니다
포장 및 공급
  • 포장: 배송 중 손상을 방지하기 위한 보호 포장
  • 단일 패키지 크기: 7 × 5 × 5 cm
  • 단일 패키지 무게: 약. 38g (0.038kg)
  • 적합 대상: 도매 유통업체, 자동차 부품 소매업체, 수리점 및 DIY 애호가