ISUZU NKR55 4JB1T 엔진용 고품질 유기 마찰재 클러치 디스크 (토션 진동 댐퍼 및 스프링 쿠션 설계 포함)

프리미엄 품질의 클러치 디스크는 엔진과 변속기 간의 부드러운 결합과 안정적인 동력 전달을 제공하여 ISUZU NKR55 트럭과 4JB1T 터보 디젤 엔진의 효율적인 주행 성능과 긴 수명을 보장합니다.

이 클러치 디스크 (OEM 번호: 8980806610 / 8-98080661-0)는 ISUZU NKR55 시리즈 경량 트럭에 장착된 4JB1T 터보 디젤 엔진을 위해 특별히 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체용 구동계 부품입니다. 이 정밀하게 설계된 클러치 디스크는 클러치 어셈블리의 핵심 마찰 부품으로, 마찰 결합을 통해 플라이휠에서 변속기 입력 샤프트로 엔진 토크를 전달하는 역할을 합니다.

• OE 품질: 완벽한 장착 및 기능을 위해 엄격한 치수 및 재질 사양으로 제조됨
• 고품질 마찰재: 프리미엄 유기 마찰 화합물은 일관된 결합과 뛰어난 내마모성을 제공합니다.
• 정밀 스플라인 허브: 정확한 스플라인 장착은 변속기 입력 샤프트와의 올바른 결합을 보장합니다.
• 토션 댐퍼 스프링: 엔진 진동을 흡수하여 부드러운 동력 전달과 변속기 마모 감소
• 최적화된 쿠셔닝: 스프링 쿠션 설계는 부드러운 결합을 보장하고 구동계 충격을 줄입니다.
• 내열성: 클러치 작동 중 발생하는 고온을 견디도록 설계됨
• 동력 전달 복원: 슬립을 제거하고 전체 엔진 토크가 변속기에 도달하도록 보장
• 부드러운 결합: 급격한 결합 및 떨림을 제거하여 편안한 주행 제공
• 직접 교체: 클러치 서비스 중 간단한 설치
• 긴 수명: 상업용 애플리케이션에서 안정적인 성능을 위한 내구성 있는 구조
• 구동계 손상 방지: 올바른 클러치 기능은 변속기 및 구동계를 보호합니다.

이 클러치 디스크는 ISUZU 경량 트럭을 위해 특별히 설계되었습니다. 일반적인 적용 사례는 다음과 같습니다:

• ISUZU NKR55 - 경량 트럭
• ISUZU NKR (4JB1T 엔진 장착 다양한 모델)
• ISUZU NPR (4JB1T 엔진 장착 일부 경량 모델)
• ISUZU ELF (4JB1T 엔진 장착 일부 모델)

• 4기통, 인라인 디젤
• 배기량: 2.8L (2771cc)
• 터보차저
• 밸브 트레인: OHV
• NKR55 및 다양한 경량 애플리케이션에 널리 사용됨

전문 설치가 필요합니다. 안정적인 클러치 작동을 위해 올바른 절차가 중요합니다:

1. 배터리 분리 및 변속기 탈거 - 배터리를 안전하게 분리하고 변속기 어셈블리를 탈거합니다.
2. 기존 클러치 탈거 - 플라이휠에서 압력 플레이트와 클러치 디스크를 탈거합니다.
3. 플라이휠 점검 - 플라이휠 마찰 표면의 마모, 긁힘 또는 열 손상 여부를 확인합니다.
4. 플라이휠 연삭 또는 교체 - 플라이휠 표면을 재연마하여 평탄도를 복원하거나 손상된 경우 교체합니다.
5. 파일럿 베어링 점검/교체 - 크랭크샤프트의 파일럿 베어링/부싱을 확인하고 교체합니다.
6. 철저히 청소 - 플라이휠 및 압력 플레이트 장착 표면의 오일 및 이물질을 청소합니다.
7. 새 클러치 디스크 점검 - 디스크가 올바른 크기와 스플라인 수인지 확인합니다.
8. 클러치 정렬 도구 사용 - 정렬 도구를 디스크와 파일럿 베어링을 통해 삽입하여 디스크를 중앙에 정렬합니다.
9. 디스크 및 압력 플레이트 배치 - 새 디스크를 플라이휠에 놓고 압력 플레이트를 설치합니다.
10. 압력 플레이트 볼트 설치 - 압력 플레이트 볼트를 교차 패턴으로 균일하게 조입니다.
11. 규정 토크로 조임 - 압력 플레이트 볼트를 제조사 규정 토크로 조입니다.
12. 정렬 도구 제거 - 디스크가 중앙에 정렬되었는지 확인하고 정렬 도구를 제거합니다.
13. 릴리스 베어링 교체 - 변속기 벨 하우징에 새 릴리스 베어링을 설치합니다.
14. 움직이는 부품 윤활 - 릴리스 베어링 포크 및 피벗 포인트에 적절한 고온 그리스를 바릅니다.
15. 변속기 재설치 - 변속기 및 모든 연결된 부품을 재설치합니다.
16. 클러치 프리 플레이 조정 - 제조사 사양에 따라 클러치 페달 프리 플레이를 조정합니다.
17. 작동 확인 - 클러치 페달 느낌과 이동 거리를 테스트하고 클러치 결합 및 해제를 확인합니다.
18. 로드 테스트 - 차량을 로드 테스트하여 부드러운 결합과 올바른 클러치 작동을 확인합니다.

• 재질 검증: 마찰재 구성이 OE 사양과 비교하여 검증됨
• 치수 검사: 외경, 스플라인 치수 및 디스크 두께가 OEM 허용 오차와 비교하여 검증됨
• 마찰 표면 검사: 표면 마감 및 평탄도가 올바른 결합을 위해 확인됨
• 스플라인 장착 테스트: 스플라인 치수 및 장착이 입력 샤프트와의 올바른 결합을 보장하기 위해 검증됨
• 댐퍼 스프링 테스트: 스프링 속도 및 기능이 올바른 진동 흡수를 위해 검증됨
• 리벳/접착 무결성: 마찰재 부착이 강도와 내구성을 위해 검증됨
• 런아웃 테스트: 디스크 런아웃이 결합 문제 방지를 위해 검증됨
• 균형 테스트: 부드러운 성능을 위한 균형 잡힌 작동 보장
• 육안 검사: 결함 또는 손상 여부 100% 확인됨
• 안전하게 포장: 손상 및 오염 방지를 위해 개별 포장됨

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
• 재고 품목의 빠른 배송
• 특송 항공 또는 해상 운송