ISUZU 4JJ1 4JK1용 고강도 합금강 커넥팅 로드 어셈블리 - OEM 사양 H-빔 구조
| Weight: | 1.2kg | Big End Width: | 33.00mm / 1.299" |
| Big End Bore Diameter: | 56.00mm / 2.205" | Center-to-Center Length: | 158mm / 6.221" |
| Small End Width: | 33.00mm / 1.299" | Small End Bore Diameter: | 34.00mm / 1.339" |
| Material: | 고강도 합금강 | Beam Style: | 에이치 빔 |
| High Light: | 고강도 합금강 커넥팅로드,OEM 사양 콘로드,H빔 구조 커넥팅 로드 어셈블리 |
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의연결 막대기 조립OEM 번호로8-97388921-0그리고8973889210검증된 OEM 품질의 직접 대체 제품입니다.ISUZU 4JJ1그리고4JK1디젤 엔진, 일반적으로NKR,국정농단,N 시리즈트럭, 그리고D-MAX픽업
엔진의 가장 중요한 부품 중 하나인 연결 막대는 피스톤과 크랭크 샤프트 사이의 중요한 기계적 연결을 제공합니다.그것은 크랭크 샤프트의 회전 운동으로 피스톤의 선형 회전 운동을 변환하는 책임이, 지속적인 높은 스트레스 조건 하에 거대한 연소 힘을 전송.
| 부문 번호: | 8-97388921-0 8973889210 | 제품 이름: | 연결 막대기 |
| 자동차 모델: | ISUZU NKR NPR D-MAX | 엔진 모델: | ISUZU 4JJ1 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
연결 막대기가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 엔진 박스 소음:특히 부하 또는 가속 상태에서 엔진 블록에서 심하고 금속적 인 두드러기 또는 험난한 소리는 과도한 베어링 클리어 또는 막대 볼트 고장을 나타냅니다.
- 엔진 전력 손실:엔진 성능과 반응의 현저한 감소 펌프가 힘을 효율적으로 전달하지 않습니다.
- 오일 압력 하락:낮은 오일 압력 경고 마비 된 베어링 또는 균열 된 막대는 오일 압력 손실을 일으킬 수 있습니다.
- 기름에 있는 금속 톱니:서비스 중에 엔진 오일에서 보이는 금속 입자 ∙는 심각한 내부 마모를 나타냅니다.
- 엔진 고장 사고:연결 막대가 깨지면 엔진 블록을 뚫고 엔진이 완전히 파괴될 수 있습니다.
| 브랜드 | 모델 | 시리즈 / 차시 | 엔진 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N 시리즈 | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L |
| ISUZU | 국정농단 | N 시리즈 | 4JJ1 3.0L, 4JK1 2.5L |
| ISUZU | NQR | N 시리즈 | 4JJ1 3.0L |
| ISUZU | NHR | N 시리즈 | 4JJ1 3.0L |
| ISUZU | ELF | N 시리즈 | 4JJ1 3.0L |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1, 4JJ1-TC |
| 브랜드 | 장비의 종류 | 모델 |
|---|---|---|
| 히타치 | 크롤러 발굴기 | ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180 |
| JCB | 크롤러 발굴기 | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 |
| 케이스 | 크롤러 발굴기 | CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 |
| 코벨코 | 크롤러 발굴기 | SK55, SK60, SK70 |
| 수미토모 | 크롤러 발굴기 | SH120, SH160 |
| 타케우치 | 크롤러 발굴기 | TB070, TB114 |
| 엔진 코드 | 이동 | 연료 종류 | 적용 |
|---|---|---|---|
| 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX | 3.0L (2999cc) | 디젤 터보 | NKR, NPR, D-MAX, ELF, 발굴기 |
| 4JK1 / 4JK1-TC | 2.5L (2499cc) | 디젤 터보 | D-MAX, N 시리즈 |
- 이 연결 막대는ISUZU 4JJ1 및 4JK1 디젤 엔진
- 특징34mm 작은 끝 부시주문하기 전에 엔진의 요구 사항을 확인
- 항상 연결 막대기를 전체 세트로 교체4 실린더 엔진 당 4 개) 는 균형 잡힌 엔진 작동을 보장합니다.
- 막대기 볼트에 대한 적절한 토크 사양은 중요합니다. 정확한 값을 위해 ISUZU 작업실 설명서를 참조하십시오.
- 차량을 확인해 주세요.VIN 번호,엔진 일련 번호, 또는모델 코드주문하기 전에
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| OEM 사양 ∙ ISUZU 오리지널 | 가맹점 품질 및 성능 보증 ∙ ISUZU OEM 부품 번호 8-97388921-0 및 8973889210에 의해 확인 |
| 정밀 158mm 중앙에서 중앙까지 길이 | 최적의 엔진 성능을 위해 올바른 피스톤-크랭크 샤프트 기하학을 보장합니다. OE 청사진 사양 검사로 확인됩니다. |
| 56mm Big End / 34mm Small End 디자인 | 4JJ1/4JK1 엔진 애플리케이션에 대한 정밀한 montage를 제공합니다. OEM 엔지니어링 표준에 의해 확인 |
| H 빔 건설 | 높은 스트레스 조건에서 내구성을 위해 탁월한 강도와 무게 비율을 제공합니다 |
| 고강성 합금강 | 극심한 기계적 부하와 높은 연소 압력 ∼ 재료 구성 테스트를 통해 검증 |
| 34mm 작은 끝 부시 | 정확한 피스톤 핀 정렬을 보장하고 착용을 줄입니다 |
| 산업 간 호환성 | ISUZU 트럭 (NKR, NPR, D-MAX) 및 건설 장비 (Hitachi, JCB, Case) 에 적합합니다 |
| 100% 신품 | 마모가 없고, 즉시 전력 전달이 가능하며, 사용 기간도 넉넉합니다 |
우리의 제조 및 검사 프로세스는 모든 연결 막대가 ISUZU OEM 표준을 충족하거나 초과하는지 보장합니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 정밀 검사 158mm 중앙에서 중앙까지 길이, 56mm 큰 끝 구멍, 그리고 34mm 작은 끝 구멍 OE 청사진 사양에 일치 확인 |
| 재료 구성 | 합금강의 구성이 OEM 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위한 분광 분석 |
| 단단성 검사 | 극심 한 부하 하 에서 구조적 무결성 을 보장 하기 위한 로크웰 경화 시험 |
| 마그나플럭스 균열 탐지 | 표면 및 지하 균열을 탐지하기 위한 100% 비파괴 테스트 |
| 무게 일치 | 원활한 엔진 작동을 위해 균형 잡힌 세트를 보장하기 위한 정밀 무게 (± 1g 허용) |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 및 차원적 검사 |
- 항상 연결 막대기를 전체 세트로 교체4 실린더 엔진 당 4 개) 균형을 유지하기 위해
- 점검 크랜크 샤프트의 저널을 점검하거나 마모
- 연결 막대기 베어링을 동시에 교체
- 엔진 블록과 실린더 구멍이 깨끗하고 잔해가 없는지 확인
- 사용새로운 막대기 볼트∙ 그들은 토크에서 출력으로 변동되어야합니다.
- 엔진이 완전히 해체되고 실린더 블록이 깨끗하다는 것을 확인
- 새로운 연결 막대기 베어링을 깨끗한 엔진 오일로 윤활
- 연결 막대기를 위치에 베어링과 함께 크랜크 샤프트 저널에 설치
- 비결적:연결 막대기 뚜?? 을 설치하고 막대기 볼트제조업체의 정해진 토크 설정(ISUZU 워크샵 매뉴얼 참조)
- 연결 막대기 측면 공백이 사양을 충족하는지 확인
- 연결 막대기 작은 끝에 피스톤과 피스톤 핀 조립을 설치
- 원활한 작동 및 결합되지 않은 확인하기 위해 크랭크 샤프트 회전
- 작업실 수동 절차에 따라 엔진을 재 조립
- 검사:주요 엔진 수리 중 (300만~500만km마다) 비정상적 인 두드러기 소음이나 기름에 있는 금속 입자가 있는지 확인
- 대체:엔진 재구축 중 또는 고장 증상이 나타나면 즉시 권장됩니다.
포장:각 연결 막대기 는 운송 도중 손상을 방지 하기 위해 보호용 포장재 에 안전하게 포장 되어 있습니다.
다음 용도로 적합합니다.소매업자, 엔진 재건소, 트럭 수리 시설, 건설 장비 서비스 센터, 함대 소유자.
ISUZU 4JJ1 DMAX용 터보차저 어셈블리 8982043270 8-98204327-0
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
ISUZU CXZ C223 트럭용 도매 워터 펌프 8942512510 8-94251251-0
Wholesale Water Pump for ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0 Part Number: 8942512510 8-94251251-0 Product Name: Water Pump Car Model: ISUZU CXZ Engine Model: ISUZU C223 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, ...
ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0에 대한 상부 제어 팔 볼 합동 조립
Upper Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0 Part Number: 8944594530 8-94459453-0 Product Name: Upper Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU TFR54 Engine Model: ISUZU 4JA1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland ...
ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2
Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
