연료 펌프 조립 8-97948892-0 8979488920 ISUZU NKR NPR 4JJ1T ¥ OEM 덴소 코먼 레일 CP3
| OEM Part Number: | 8-97948892-0 / 8979488920 | Part Name: | 연료 펌프 어셈블리 / 고압 커먼 레일 펌프 |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1T, 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX, 4JJ1-TCS 3.0L 디젤 | Vehicle Models: | ISUZU NKR, NPR, N 시리즈(2008-2020); 이스즈 D-MAX |
| Pump Type: | 고압 커먼 레일(CP3 스타일) | Includes: | 흡입 제어 밸브(SCV), 압력 조절기 |
| Body Material: | 내부가 강화된 강철로 구성된 고강도 알루미늄 | Operating Pressure: | 4JJ1T 엔진의 OEM 사양 압력 등급 |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 |
| High Light: | Isuzu Nkr Npr 연료 펌프 조립,덴소 CP3 연료 펌프 OEM,ISUZU 4JJ1T 연료 펌프 |
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고압 일반 철도 연료 펌프 8-97948892-0 8979488920 ISUZU NKR NPR 4JJ1T 3.0L 디젤 2008-2020
✅ 제품 설명
의고압 일반 철도 연료 펌프 조립OEM 번호로8-97948892-0(또한8979488920) 는 확인 된 OEM 품질의 직접 대체 제품입니다.이수즈 NKR그리고국정농단차량에 장착된4JJ1T 3.0L코먼 레일 디젤 엔진--1.밀도OEM 사양--26이 펌프는 공통 철도 연료 시스템의 심장입니다. 디젤 연료의 극한 압력을 높이고 정밀 주입을 위해 공통 철도로 전달합니다.그것은 최적의 주사기 성능을 보장합니다.가벼운 용량 배달 트럭 및 도시 물류 차량에 대한 효율적인 연소 및 신뢰할 수있는 전력 공급-1.
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✅실제 상점 테스트 데이터: 정밀 엔지니어링 고압 코먼 레일 펌프 통합 흡수 제어 밸브 (SCV) 및 압력 조절기 4JJ1T 엔진에 대한 Denso OEM 사양에 따라 확인-1.
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✅검증 된 내구성: 고강성 알루미늄 몸체와 단단한 강철 내부로 제작150200000km덴소 OEM 제조 표준과 실제 플래트 데이터에 기초한 정상적인 운영-30.
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✅설치 성공률:99%공장식 연료 라인 및 전기 연결과 함께 직접 볼트-온 장착 ISUZU N-시리즈 차량의 수 천 수 수리 주문을 통해 확인-1.
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✅OEM 교차 참조 확인: 대체품8979488920, 8-97948892-0, 그리고8980181874, 8980181873, 8980181872응용 프로그램-.
[실패 증상]
고압 연료 펌프가 고장난 경우 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
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하드 시작 / 확장 크랜팅: 엔진 시작은 평소보다 더 오래 걸립니다. 특히 차가운 상태에서는--30.
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부하 하 에서 전력 손실: 특히 경사지나 견인할 때 가속도가 현저하게 감소합니다.--26.
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엔진 급증 또는 흔들림: 차량이 높은 속도 또는 가속이 작동하지 않을 때 급격하거나 흔들립니다.-26.
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무작위 또는 과도한 디젤 탭: 엔진 이 가열 될수록 더 심해지는 눈에 띄는 험난함 이나 험난함 을 동반 하는 느긋 한 동작-30.
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엔진 라이트 / Limp 모드 확인: 진단 문제 코드와 같은 조명P0087(열차 압력이 너무 낮다) 또는P0093(연료 시스템 누출 감지)-.
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과도 한 준비 가 필요 하다: 프라임 펌프는 충분한 확고성을 구축하지 않습니다, 또는 투명한 연료 반환 라인에서 눈에 띄는 공기 거품-.
️️고압 연료 펌프 가 고장 나면 점차 전력 손실, 엔진 손상, 그리고 값비싼 수리 로 이어질 수 있다연료 시스템 무결성 및 엔진 신뢰성을 유지하기 위해 신속한 교체가 필수적입니다.-26.
| 부문 번호: | 8-97948892-0 | 제품 이름: | 연료 펌프 조립 |
|---|---|---|---|
| 자동차 모델: | 이수즈 NKR NPR | 엔진 모델: | ISUZU 4JJ1T |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 무게: | 표준 | 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동,아시아,아프리카,남미,북미 &유럽 | 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 | 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 | 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |

✅ 차량 및 엔진 호환성
주요 응용 분야:
| 브랜드 | 모델 | 시리즈 / 차시 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N 시리즈 | 4JJ1T 3.0L 디젤 | 2008~2020- |
| ISUZU | 국정농단 | N 시리즈 | 4JJ1T 3.0L 디젤 | 2008~2020- |
| ISUZU | NQR | N 시리즈 | 4JJ1T 3.0L 디젤 | ∙ |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1-TC, 4JJ1-TCX | 2007~2018- |
| ISUZU | ELF | N 시리즈 | 4JJ1 3.0L | ∙ |
엔진 세부 사항:
| 엔진 코드 | 이동 | 연료 종류 | 연료 시스템 |
|---|---|---|---|
| 4JJ1 / 4JJ1-TC / 4JJ1-TCX / 4JJ1-TC | 3.0L (2999cc) | 디젤 터보 | 덴소 코먼 레일- |
중요한 건:
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이 고압 연료 펌프는ISUZU 4JJ1T 시리즈 디젤 엔진만∙4HK1 또는 4HG1 엔진과 호환되지 않습니다.(다른 펌프 집합체를 사용한다.)
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부품 번호는펌프 옆쪽에 부착된 판-26.
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이건고압 코먼레일 펌프- 극심 한 압력 에서 열차에 연료 를 공급 하고 있으며아니저압 승강기/전환 펌프
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이 펌프포함흡수 제어 밸브 (SCV) 및 압력 조절기-1.
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차량을 확인해 주세요.VIN 번호,엔진 일련 번호, 또는원본 펌프 부품 번호주문하기 전에-26.
✅ 특징 과 이점
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| 덴소 OEM 사양 | 공장의 품질과 성능을 보장합니다. Denso 제조 표준과 OEM 부품 번호 8-97948892-0 / 8979488920에 의해 검증되었습니다.-26. |
| 통합 흡수 제어 밸브 (SCV) 및 압력 조절기 | 최적의 연소와 전력을 위해 정확한 연료 압력 조절을 제공합니다-1. |
| 고강성 알루미늄 몸체와 단단한 강철 내부 | 극심 한 압력 하에서 뛰어난 내구성 및 착용 저항을 제공합니다-1. |
| 코먼 레일 CP3 스타일 설계 | 여러 주입 이벤트를 허용하여 배출량을 줄이고 연료 경제를 향상시키고 더 조용한 작동을 가능하게합니다. Denso common rail 기술로 확인되었습니다.-. |
| 직접 볼트 켜기 | 공장식 연료 선과 전기 연결 ∙ 변경이 필요하지 않습니다-1. |
| 150200000km 서비스 수명 | 적절한 유지 보수 하에 주입기의 예상 수명과 일치합니다. 실제 플래트 데이터에 의해 확인됩니다.-30. |
| 100% 신품 | 마모가 없고, 연료 압력이 즉각적이고, 사용 기간이 완전합니다. |
✅ 품질 관리 및 검증
우리의 제조 및 검사 프로세스는 모든 연료 펌프가 덴소 OEM 표준을 충족하거나 초과하는 것을 보장합니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 모든 장착점, 연료 라인 연결, 전기 연결 장치가 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 검사 |
| 압력 검사 | 펌프가 운영 조건에서 OEM 지정 철도 압력을 달성하는지 확인하기 위해 100% 벤치 테스트-1. |
| 흐름 속도 테스트 | 동적 흐름 테스트를 통해 연료 공급량이 전체 RPM 범위에서 OEM 사양을 충족하는지 확인합니다. |
| SCV / 압력 조절기 기능 테스트 | 수축 제어 밸브와 압력 조절기가 올바르게 작동하는지 확인하기 위한 완전한 작동 테스트-1. |
| 누출 테스트 | 100% 고압 누출 테스트를 통해 연료 누출이 없도록 보장합니다. |
| 내구성 주기 시험 | 500시간 이상의 피로 테스트를 통해 150,000~200,000km의 수명을 확인할 수 있습니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 기능적 검사 |
✅ 설치 및 유지보수 권고
️ 중요: 전문적인 설치가 매우 좋습니다.
고압 코먼 레일 연료 펌프를 교체하려면특화된 도구, 극도의 청결성, 일반 철도 연료 시스템 전문 지식.
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설치 전 검사 목록:
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극단적 인 청결 은 매우 중요 합니다미세한 잔해도 새로운 펌프와 주입기를 손상시킬 수 있습니다.
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작업 시작하기 전에 공통 철도 시스템을 압력 절감 (ISUZU 작업실 설명서를 참조하십시오).
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대체연료 필터동시에 새로운 펌프의 오염을 방지하기 위해-30.
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모든 연료 선로를 손상 또는 부식 여부를 검사합니다. 필요한 경우 교체합니다.
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사용새로운 O 링과 밀폐설치 중에
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중요성: 새로운 펌프의 부품 번호가 원래와 일치하는지 확인-26.
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설치 지침(ISUZU 작업실 설명서 참조)
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배터리 단말기를 끊어
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코먼 레일 연료 시스템 압력 절감
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펌프에서 연료 라인을 분리합니다 (재설치를 위한 위치에 유의하십시오).
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전기 커넥터 (SCV, 압력 조절기 등) 를 분리합니다.
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펌프를 고정하는 장착 볼트를 제거합니다.
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오래된 펌프를 꺼내서 드라이브 기어 / 커플링을 착용 여부를 검사합니다.
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장착 표면을 철저히 청소합니다.
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중요성: 새 펌프를 새 O 링과 밀폐로 설치합니다.
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토크 장착 볼트제조업체의 정해진 토크 설정(ISUZU 워크샵 매뉴얼 참조).
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모든 연료 선과 전기 연결을 안전하게 재연결하세요.
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중요성: 공기 거품이 없는 연료 흐름을 얻을 때까지 기동 펌프를 사용하여 연료 시스템을 기동-.
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엔진을 켜고 연료 누출 여부를 확인해
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진단 스캔 도구를 사용하여 철도 압력 및 엔진 작동을 확인합니다.
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진단 문제 코드 (예: P0087, P0093) 를 삭제합니다.-.
유지보수 계획:
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검사50만km/12개월마다 연료 누출, 하드 시작, 또는 전력 손실을 확인합니다.
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연료 필터 교체: 20,000~30,000km마다 정기적으로 필터 교체하는 것이 펌프 수명이 길어지는 가장 큰 요인입니다-30.
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대체: 추천150200000km또는 실패 증상이 나타나면 즉시-30.
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참고:: 고압 펌프는 주사기와 함께 일반적인 마모 항목입니다-30둘을 함께 교체하면 노동 비용을 절감할 수 있습니다.-30.
✅ 포장 및 공급
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포장: 각 연료 펌프 집합체는 운송 손상 방지 보호 포장지에 안전하게 포장됩니다.
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포함: 연료 펌프 집합체, SCV와 압력 조절기가 통합되어 있습니다.
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배달 시간: 국제적으로 3~7일-1.
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용도:: 소매업자, 트럭 부품 소매업자, 상업용 차량 수리업소 및 차량주차 소유자.