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ISUZU 도형 합금 강철 크랑크 샤프트 647.5mm 전체 길이가 76mm 주 저널 지름 NPR 4BE1 엔진

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: NPR 4BE1
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Main Journal Diameter: 76mm Rod Journal Diameter: 64mm
Overall Length: 647.5mm Net Weight: 35kg
Stroke: 52.5 밀리미터 Engine Displacement: 3.6L
Material: 안출된 합금 강 Cylinders: 4개 실린더
High Light:

단조 합금강 크랭크샤프트

,

647.5mm 전체 길이 크랭크샤프트

,

76mm 메인 저널 직경 크랭크샤프트

제품 설명
ISUZU 크랭크샤프트 8-94416373-2 8944163732 NPR 4BE1용 — 단조강 647.5mm OEM 표준 엔진 핵심 부품

ISUZU 크랭크샤프트 8-94416373-2 8944163732 NPR 4BE1 디젤 엔진 호환 — 정밀 단조강 엔진 핵심 부품

OEM 번호가 있는 ISUZU 크랭크샤프트8-94416373-2 / 8944163732는 ISUZU4BE1시리즈 디젤 엔진용으로 정밀 설계된 교체 부품으로, 주로NPR시리즈 트럭에 사용됩니다. 이 제품은 엔진의 핵심 회전 부품으로, 피스톤의 왕복 운동을 회전 운동으로 변환하고 플라이휠 및 구동계로 동력을 전달하는 역할을 합니다.

번호 참고: 이 제품 번호는 8-94416373-2 / 8944163732이며, 8-94416-373-25-12310-163-A로도 표기됩니다. 동일 시리즈에는 8-94416373-0 / 89441637308-94416373-1 / 8944163731이 포함됩니다.
작동 원리

크랭크샤프트는 엔진에서 가장 큰 하중을 받는 부품 중 하나로, 커넥팅 로드를 통해 피스톤에 연결됩니다. 작동 원리는 다음과 같습니다:

  • 동력 변환: 엔진의 동력 행정 중 연소 압력이 피스톤을 아래로 밀어 커넥팅 로드를 통해 왕복 운동을 회전 운동으로 변환합니다.
  • 동력 출력: 크랭크샤프트는 플라이휠을 통해 클러치, 변속기, 그리고 최종적으로 바퀴로 회전 동력을 전달합니다.
  • 균형: 크랭크샤프트의 카운터웨이트는 피스톤과 커넥팅 로드의 왕복 관성을 상쇄하여 엔진 진동을 줄입니다.
  • 액세서리 구동: 크랭크샤프트의 전면은 벨트/기어를 통해 타이밍 시스템, 워터 펌프, 발전기 및 기타 액세서리를 구동합니다.
고장 증상

⚠️ 다음 중 하나라도 발생하면 즉시 점검하십시오:

증상 가능한 원인
심한 엔진 진동, 특히 특정 RPM 범위에서 크랭크샤프트 휨 또는 카운터웨이트 손상; 동적 균형 상실
엔진에서 심한 "노킹" 소리(메인 베어링 소음) 메인 베어링 저널 마모; 메인 베어링 간극 과대
지속적으로 낮은 오일 압력 크랭크샤프트 저널 마모로 인한 오일 누출 증가
크랭크샤프트 풀리가 눈에 띄게 흔들림 크랭크샤프트 전면 휨 또는 댐퍼 손상
엔진 시동 불량 또는 갑자기 정지 크랭크샤프트 파손; 심각한 엔진 내부 손상
검증 가능한 데이터

🔬 산업 표준 및 일반 검증 기준:

  • 재질 표준: 경화 및 연마된 베어링 저널이 있는 단조 합금강으로 제조되어 뛰어난 피로 강도와 내구성을 제공합니다.
  • 주요 치수: 전체 길이 647.5mm; 메인 저널 76mm; 로드 저널 64mm; 스트로크 (편심) 52.5mm.
  • 순 중량: 35kg.
  • 100% 동적 밸런스 테스트 완료: 모든 크랭크샤프트는 출하 전에 정밀 동적 밸런스 테스트를 거쳐 고속 작동 시 부드러움을 보장합니다.
  • OE 교차 참조 검증: OEM 번호 8-94416373-2 / 8944163732를 대체하며, 8-94416-373-2, 5-12310-163-A.
  • 상태: 새 제품 — 100% 품질 검사 완료.
  • 보증: 1년
ISUZU Crankshaft 8-94416373-2 for NPR 4BE1 Engine
부품 번호: 8-94416373-2 8944163732 제품명: 크랭크샤프트
차량 모델: NPR 엔진 모델: 4BE1
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽
포장: 중립 포장 또는 요청에 따라 제작
차량 및 엔진 호환성

주요 차량 적용:

브랜드 모델 시리즈 호환 엔진 연식 비고
ISUZU NPR 4BE1 1987–1996 경/중형 트럭
ISUZU NKR58 4BE1 경량 트럭
ISUZU ELF (N-Series) 4BE1 1990–2024 경량 트럭
ISUZU MU-X 4BE1 SUV

주요 엔진 적용:

엔진 모델 배기량 주요 적용
ISUZU 4BE1 3.6L NPR / NKR58 / ELF 시리즈
⚠️ 중요 장착 경고:
  • 번호 확인: 이 제품 번호는 8-94416373-2 / 8944163732입니다. 동일 시리즈에는 8-94416373-0 / 89441637308-94416373-1 / 8944163731이 포함됩니다. 주문 전에 엔진 명판의 특정 번호를 확인하십시오.
  • 관련 부품: 크랭크샤프트를 교체할 때는 엔진 신뢰성을 위해 메인 베어링, 커넥팅 로드 베어링 및 전/후 크랭크샤프트 씰을 동시에 교체하는 것이 권장됩니다.
  • 장착 토크: 메인 베어링 캡 및 커넥팅 로드 볼트 토크 사양은 ISUZU 4BE1 엔진 공장 작업 설명서를 참조하십시오.
  • 베어링 선택: 크랭크샤프트 저널 크기는 표준(STD) 및 오버사이즈(0.25mm, 0.50mm 등) 등급으로 제공됩니다. 베어링을 선택하기 전에 실제 저널 치수를 측정하십시오.
  • 전문가 장착: 크랭크샤프트 교체는 핵심 엔진 오버홀 절차로 완전한 엔진 분해 및 재조립이 필요합니다. 자격을 갖춘 엔진 수리 기술자가 수행해야 합니다.
특징 및 이점
경화된 저널이 있는 단조 합금강 구조
고부하 조건에서 장기간 안정적인 작동을 위한 뛰어난 피로 강도 및 내구성 — ISUZU 4BE1 3.6L 디젤 엔진 적용에 적합합니다.
정밀 가공 치수 (길이 647.5mm / 메인 저널 76mm / 로드 저널 64mm)
메인 및 커넥팅 로드 베어링과의 정확한 장착을 보장 — 안정적인 회전 지지 및 적절한 윤활 간극을 제공합니다.
100% 동적 밸런스 테스트 완료
모든 크랭크샤프트는 정밀 동적 밸런스 테스트를 거쳐 고속 엔진 작동 시 부드러움을 보장하며 진동과 소음을 크게 줄입니다.
1년 보증
안정적인 애프터 서비스 보호 — 1년 품질 보증.
광범위한 OEM 교차 호환성
OEM 번호 8-94416373-2 / 8944163732를 대체하며, 8-94416-373-2, 5-12310-163-A와 호환됩니다 — NPR, NKR58, ELF, MU-X 모델에 적합합니다.
품질 관리 및 검증
QC 항목 검사 방법 합격 기준 빈도
메인 저널 직경 마이크로미터 / CMM 76mm ± 공차 100%
로드 저널 직경 마이크로미터 / CMM 64mm ± 공차 100%
전체 길이 높이 게이지 647.5mm ± 공차 배치 샘플링
크랭크샤프트 원형도/원통도 원형도 테스터 ISO 표준 준수 배치 샘플링
동적 밸런스 동적 밸런싱 머신 ISO 1940 표준 준수 100%
재질 구성 분광계 단조 합금강 표준 준수 배치 샘플링
재질 경도 로크웰/브리넬 테스터 표준 경도 범위 배치 샘플링
육안 검사 육안 / 형광 침투 균열, 주조 결함 또는 버 없음 100%
설치 및 유지보수 권장 사항
⚠️ 중요 안전 주의사항:

크랭크샤프트 교체는 핵심 엔진 오버홀 절차로 완전한 엔진 분해 및 재조립이 필요합니다. 자격을 갖춘 엔진 수리 기술자가 수행해야 합니다. 부적절한 작업은 심각한 엔진 손상 또는 안전 사고를 유발할 수 있습니다.

설치 지침 (작업 설명서 참조):

준비:

  • 엔진 모델(4BE1) 및 부품 번호(8-94416373-2) 확인
  • 도구 준비: 토크 렌치, 마이크로미터, 플라스티게이지, 크랭크샤프트 리프팅 슬링
  • 함께 준비하는 것이 좋습니다: 메인 베어링, 커넥팅 로드 베어링, 전/후 크랭크샤프트 씰, 실란트

기존 크랭크샤프트 제거 (참조 단계):

  1. 차량에서 엔진을 분리하고 엔진 수리 스탠드에 놓습니다.
  2. 플라이휠, 클러치 압력판(장착된 경우), 타이밍 기어/체인 제거.
  3. 오일 팬 및 오일 펌프 제거.
  4. 메인 베어링 캡을 순서대로 제거하고, 각 캡의 위치와 방향을 표시.
  5. 기존 크랭크샤프트를 조심스럽게 제거합니다.

새 크랭크샤프트 설치 (설치 순서):

  1. 새 크랭크샤프트 검사: 모든 저널 표면에 흠집, 녹 또는 결함이 있는지 확인합니다.
  2. 청소: 크랭크샤프트 저널, 메인 베어링 새들 및 캡을 철저히 청소합니다.
  3. 메인 베어링 설치: 새들 및 캡에 베어링을 설치합니다 — 베어링 방향을 확인합니다.
  4. 윤활: 베어링과 크랭크샤프트 저널에 엔진 오일을 바릅니다.
  5. 크랭크샤프트 설치: 크랭크샤프트를 메인 베어링 새들에 조심스럽게 내립니다.
  6. 메인 베어링 캡 설치: 표시된 위치에 캡을 설치하고; 볼트를 올바른 순서로 사양에 맞게 토크합니다.
  7. 크랭크샤프트 회전 확인: 수동으로 회전 — 부드러운 작동, 걸림 없음 확인.
  8. 베어링 간극 측정: 플라스티게이지를 사용하여 메인 및 로드 베어링 간극이 사양 내에 있는지 확인합니다.
  9. 전/후 크랭크샤프트 씰 설치: 새 전/후 크랭크샤프트 씰을 설치합니다.
  10. 타이밍 시스템 설치: 타이밍 마크에 따라 타이밍 기어/체인을 설치 — 올바른 밸브 타이밍 확인.
  11. 나머지 부품 설치: 오일 펌프, 오일 팬, 플라이휠 및 기타 부품을 순서대로 설치합니다.

설치 후 점검 (필수):

  • 회전 확인: 크랭크샤프트를 수동으로 회전 — 부드러운 작동, 걸림 없음 확인.
  • 타이밍 확인: 크랭크샤프트 타이밍 마크가 캠샤프트 타이밍 마크와 일치하는지 확인합니다.
  • 시동 테스트: 엔진 시동; 비정상적인 소음 및 오일 누출 확인.

유지보수 일정:

항목 간격 비고
오일 및 오일 필터 교환 매 5,000~10,000 km API 표준 디젤 엔진 오일 사용
엔진 소음 점검 각 서비스 시 노킹 감지 시 즉시 점검
크랭크샤프트 끝 유격 점검 엔진 오버홀 시 다이얼 인디케이터로 측정
크랭크샤프트 교체 엔진 오버홀 시 마모에 따라 다름; 일반적으로 베어링과 함께 교체
포장 및 공급
항목 세부 정보
포장 중립 상자 / 컬러 상자 / 맞춤형 브랜드 포장
패키지당 수량 1개/카톤
제품 순 중량 35kg
원산지 중국
맞춤화 옵션 OEM 맞춤 포장 / 중립 포장 / 개인 라벨링
최소 주문 수량 5개
배송 시간 입금 후 15-20일
보증 1년
대상 고객 트럭 부품 도매업체, 엔진 오버홀 업체, 플릿 구매자, 수출 무역업체