ISUZU 클러치 풀리저 42×62×24mm 고품질 베어 스틸 OEM 표준 NPR 4BE1 교체
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
NPR 4BE1
거래 자산
최소 주문 수량:
20개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Inner Diameter: | 42MM | Outer Diameter: | 62mm |
| Thickness: | 24MM | Net Weight: | 0.4~0.425kg |
| Material: | 고품질 베어링강 | Installation Position: | 변속기 입력축 앞/릴리즈 포크 위 |
| Compatible Engine: | 이스즈 4BE1, 4BE2 | Compatible Models: | 이스즈 NPR, NKR, NHR, ELF |
| High Light: | 42×62×24mm 클러치 릴리스 베어링,고품질 베어링 강철 투척 베어링,OEM 표준 교체 릴리스 베어링 어셈블리 |
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제품 설명
ISUZU 클러치 릴리스 베어링 8-97023074-0 8970230740 (NPR 4BE1용) — 42×62×24mm OEM 표준
제품 개요
OEM 번호가 8-97023074-0 / 8970230740인 ISUZU 클러치 릴리스 베어링은 RCT473을 참조하며, ISUZU NPR 시리즈 트럭용으로 정밀하게 설계된 교체 부품으로 4BE1 디젤 엔진과 호환됩니다. 이 부품은 클러치 시스템의 핵심 작동 요소로, 운전자가 클러치 페달을 밟을 때 클러치 압력판 다이어프램 스프링을 밀어 동력을 변속기로 부드럽게 분리 및 연결하는 역할을 합니다.
부품 번호 참고: 이 제품 번호는 8-97023074-0 / 8970230740입니다. 참조 번호에는 RCT473SA, VKC3621, BRG886, 8-97022-320-0, ADZ93312가 포함됩니다. 이 베어링은 AISIN, KOYO 등의 브랜드에서 공급하며 ISUZU ELF 플랫폼/섀시(NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6)에 적합합니다.
작동 원리
클러치 릴리스 베어링(쓰로우아웃 베어링이라고도 함)은 클러치 작동 메커니즘의 핵심 부품으로, 변속기 입력 샤프트 앞쪽의 릴리스 포크에 장착됩니다.
- 분리 과정: 운전자가 클러치 페달을 밟으면 유압 또는 기계적 힘이 릴리스 포크를 앞으로 밀어 릴리스 베어링을 압력판의 다이어프램 스프링 핑거 쪽으로 이동시킵니다.
- 마찰 감소: 릴리스 베어링은 정밀 롤링 베어링 설계를 특징으로 합니다. 압력판이 고속으로 회전하는 동안 베어링 외부 링은 압력판과 함께 회전하고 내부 링은 고정되어 마찰과 마모를 효과적으로 줄입니다.
- 동력 차단: 릴리스 베어링이 다이어프램 스프링을 밀어 압력판과 클러치 디스크를 분리하여 기어 변속을 위해 변속기로의 엔진 동력 전달을 차단합니다.
- 연결 과정: 운전자가 클러치 페달에서 발을 떼면 릴리스 베어링이 복귀 스프링 힘에 의해 후퇴하고 압력판이 클러치 디스크를 다시 연결하여 동력 전달을 복원합니다.
고장 증상
다음과 같은 증상이 나타나면 즉시 점검하십시오:
| 증상 | 가능한 원인 |
|---|---|
| 클러치 페달을 밟을 때 '삐걱거리는' 또는 '갈리는' 금속성 소음 | 베어링 내부 마모 또는 윤활 불량 |
| 클러치 페달이 무겁고 밟기 어려움 | 릴리스 베어링이 걸리거나 심하게 마모됨; 저항 증가 |
| 클러치가 완전히 분리되지 않음; 기어 변속 어려움, 기어 갈림 | 마모된 베어링으로 인해 이동 거리가 줄어듦; 압력판이 완전히 분리되지 않음 |
| 주행 중 클러치 떨림 또는 진동 | 불균일한 베어링 마모로 인한 압력판 하중 불균형 |
| 변속기 근처에서 지속적인 금속성 소음(공회전 시 감지되고 페달을 밟으면 사라짐) | 심하게 마모되거나 손상된 릴리스 베어링 |
기술 사양
치수: 내경 42mm × 외경 62mm × 두께 24mm
순중량: 0.4~0.425 kg
재질: 고품질 베어링 강철
인증: CE 인증 및 ISO9001 인증
브랜드 공급: AISIN, KOYO, SKF, QRL
상태: 새 제품 — 100% 품질 검사 완료
보증: 1년 또는 50,000km
배송 시간: 7~10 영업일
제품 세부 정보
| 부품 번호: | 8-97023074-0 8970230740 | 제품명: | 클러치 릴리스 베어링 |
| 차량 모델: | NPR | 엔진 모델: | 4BE1 |
| 상태: | 100% 새 제품 | 크기: | 표준 |
| 원산지: | 중국 본토 | 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
차량 호환성
주요 적용 분야: ISUZU NPR, NKR, NHR, ELF 시리즈 (4BE1 엔진, 1992/09 – 2003/09)
확장 적용 분야: ISUZU TFR/TFS, FTR/FRR/FSR, CXZ/CXM/CYZ/CYH/EXZ, D-MAX, HINO 300/500/700 시리즈
중요 장착 경고
- 부품 번호 확인: 주문 전 순정 부품의 특정 번호를 확인하십시오
- 관련 부품: 클러치 압력판 및 디스크를 동시에 점검하거나 교체하는 것을 권장합니다
- 장착 시 윤활: 접촉면에 고온 그리스를 바르십시오
- 장착 후 조정: 클러치 페달의 유격은 사양에 맞게 조정해야 합니다(권장 간극: 2.5mm).
- 전문가 장착: 변속기 탈거가 필요한 중요 부품이므로 전문가 장착을 강력히 권장합니다
특징 및 이점
정밀한 치수(42×62×24mm)
변속기 입력 샤프트와의 정확한 장착 보장
고품질 베어링 강철
우수한 내마모성 및 피로 강도
국제적으로 인정받는 브랜드
AISIN, KOYO, SKF의 품질 보증
CE 및 ISO9001 인증
국제 표준 준수
100% 공장 품질 검사
모든 제품은 엄격한 품질 관리 거침
1년 / 50,000km 보증
신뢰할 수 있는 애프터 서비스 보호
포장 및 공급
포장: 중립 상자 / 컬러 상자 / 맞춤형 브랜드 포장
패키지당 수량: 1개/상자
최소 주문 수량: 10개
공급 능력: 60,000개
대상 고객: 트럭 부품 도매업체, 수리점, 플릿 구매자, 수출업체