logo

클러치 마스터 실린더 ME608271 ME-608271 미쓰비시 푸소 로사 캔터 4D34 4M50 OEM 7/8 "공개 2 볼트 플랜지, 수압 클러치 액추에이터

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 미쓰비시 후소 로사 캔터 4D34 4M50
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
OEM Part Number: ME608271 / ME-608271 Part Name: 클러치 마스터 실린더 어셈블리
Bore Diameter: 7/8인치(22.2mm) Mounting Type: 2볼트 플랜지
Material: 고급 주철 Vehicle Compatibility: 미쓰비시 후소 로사 버스, 미쓰비시 후소 캔터(FE5, FE6)
Engine Compatibility: 4D34 3.9L, 4M50 4.9L Production Years: 2003~2008(로사 BE649); 1996~2001(구보)
Single Package Size: 8×8×15cm Single Package Weight: 대략. 0.60kg
Condition: 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 Warranty: 12개월
High Light:

미쓰비시 푸소 클러치 마스터 실린더

,

OEM 수압 클러치 액추에이터

,

7/8 뚫고 2 볼트 플랜지

제품 설명
클러치 마스터 실린더 ME608271 ME-608271 미쓰비시 후소 로사 캔터 4D34 4M50용
제품 개요

정품 미쓰비시 OEM 번호 ME608271(ME-608271로도 표기)인 클러치 마스터 실린더 어셈블리는 로사 버스와 캔터 트럭 시리즈를 포함한 다양한 미쓰비시 후소 상용 차량에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다.

실제 매장 테스트 데이터
일관된 유압을 위한 7/8인치(22.2mm) 보어 직경으로 정밀하게 설계되었습니다.
입증된 내구성
고품질 주철과 부식 방지 마감으로 제작되었습니다.
설치 성공률
2볼트 플랜지 마운팅으로 99% 직접 볼트온 장착
OEM 상호 참조
ME608271, ME607346, BE649 대체
고장 증상
  • 부드럽거나 스펀지 같은 클러치 페달: 페달이 비정상적으로 부드럽거나 스펀지 같거나 저항 없이 바닥까지 내려갑니다.
  • 기어 변속 어려움: 기어 물림 또는 해제가 어렵고 덜거덕거리는 소음이 동반됩니다.
  • 눈에 보이는 유체 누출: 마스터 실린더 부위에서 브레이크/클러치 유체가 새어 나옵니다.
  • 낮거나 오염된 유체: 클러치 유체 저장 탱크 수위가 지속적으로 떨어집니다.
  • 페달이 바닥에 달라붙음: 클러치 페달이 정상 위치로 돌아오지 않습니다.
고장난 클러치 마스터 실린더는 클러치 분리가 불완전하고, 기어 덜거덕거림, 잠재적인 변속기 손상을 초래할 수 있습니다. 안전하고 신뢰할 수 있는 차량 작동을 위해 즉시 교체하는 것이 필수적입니다.
Clutch Master Cylinder ME608271 for Mitsubishi Fuso vehicles
차량 및 엔진 호환성
브랜드 모델 섀시 / 시리즈 엔진 연식
미쓰비시 후소 로사 버스 BE649 4D34-2AT6 3.9L 2003-2008
미쓰비시 후소 로사 버스 BE64D 4M50-3AT7 4.9L 2008+
미쓰비시 후소 캔터 FE5, FE6 4D34 1986+
이 클러치 마스터 실린더는 미쓰비시 후소 상용 차량용으로 설계되었습니다. 주문 전에 차량의 섀시 코드, 생산 연도 및 VIN을 확인하십시오.
기능 및 이점
기능 이점
OEM 사양 공장 장착 품질 및 성능 보장
정밀 7/8인치(22.2mm) 보어 신뢰할 수 있는 클러치 작동을 위한 일관된 유압 제공
2볼트 플랜지 마운팅 안전하고 진동 방지 설치 보장
고품질 주철 구조 탁월한 내구성과 부식 저항 제공
직접 볼트온 장착 수정 불필요
100% 새 제품 - 코어 차지 없음 마모 제로 및 즉각적인 유압 성능 보장
품질 관리 및 검증
QC 항목 검증 방법
치수 정확도 보어 직경 및 플랜지 정렬을 확인하기 위한 정밀 검사
재료 구성 구조적 무결성을 확인하기 위한 주철 분석
누출 테스트 0% 유체 누출을 보장하기 위한 100% 유압 압력 테스트
피스톤 기능 테스트 부드러운 피스톤 움직임을 확인하기 위한 전체 작동 테스트
내구성 사이클 테스트 서비스 수명을 확인하기 위한 500시간 이상의 피로 테스트
최종 조립 검사 포장 전 100% 시각 및 기능 검사
설치 및 유지보수
전문가 설치 권장
설치 전 점검 목록:
  • 차량이 평평한 곳에 안전하게 주차되었는지 확인하십시오.
  • 새 마스터 실린더를 설치하기 전에 벤치 블리딩하십시오.
  • 항상 밀봉된 용기에서 신선한 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 유체를 사용하십시오.
  • 클러치 유압 라인에 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오.
유지보수 일정:
  • 점검: 50,000km / 12개월마다
  • 유체 교체: 2년 또는 40,000km마다
  • 교체: 고장 증상이 나타나면 즉시
포장 및 공급
  • 포장: 보호 포장 (중립 또는 오리지널 박스)
  • 패키지 크기: 8 × 8 × 15 cm
  • 패키지 무게: 약 0.60 kg
  • MOQ: 10개
  • 배송: 재고 품목 1-3일; 생산 품목 30일
  • 적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매업체, 상용차 수리점 및 차량 운행 업체