클러치 마스터 실린더 ME608271 ME-608271 미쓰비시 푸소 로사 캔터 4D34 4M50 OEM 7/8 "공개 2 볼트 플랜지, 수압 클러치 액추에이터
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
미쓰비시 후소 로사 캔터 4D34 4M50
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | ME608271 / ME-608271 | Part Name: | 클러치 마스터 실린더 어셈블리 |
| Bore Diameter: | 7/8인치(22.2mm) | Mounting Type: | 2볼트 플랜지 |
| Material: | 고급 주철 | Vehicle Compatibility: | 미쓰비시 후소 로사 버스, 미쓰비시 후소 캔터(FE5, FE6) |
| Engine Compatibility: | 4D34 3.9L, 4M50 4.9L | Production Years: | 2003~2008(로사 BE649); 1996~2001(구보) |
| Single Package Size: | 8×8×15cm | Single Package Weight: | 대략. 0.60kg |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 |
| High Light: | 미쓰비시 푸소 클러치 마스터 실린더,OEM 수압 클러치 액추에이터,7/8 뚫고 2 볼트 플랜지 |
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제품 설명
클러치 마스터 실린더 ME608271 ME-608271 미쓰비시 후소 로사 캔터 4D34 4M50용
제품 개요
정품 미쓰비시 OEM 번호 ME608271(ME-608271로도 표기)인 클러치 마스터 실린더 어셈블리는 로사 버스와 캔터 트럭 시리즈를 포함한 다양한 미쓰비시 후소 상용 차량에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다.
실제 매장 테스트 데이터
일관된 유압을 위한 7/8인치(22.2mm) 보어 직경으로 정밀하게 설계되었습니다.
입증된 내구성
고품질 주철과 부식 방지 마감으로 제작되었습니다.
설치 성공률
2볼트 플랜지 마운팅으로 99% 직접 볼트온 장착
OEM 상호 참조
ME608271, ME607346, BE649 대체
고장 증상
- 부드럽거나 스펀지 같은 클러치 페달: 페달이 비정상적으로 부드럽거나 스펀지 같거나 저항 없이 바닥까지 내려갑니다.
- 기어 변속 어려움: 기어 물림 또는 해제가 어렵고 덜거덕거리는 소음이 동반됩니다.
- 눈에 보이는 유체 누출: 마스터 실린더 부위에서 브레이크/클러치 유체가 새어 나옵니다.
- 낮거나 오염된 유체: 클러치 유체 저장 탱크 수위가 지속적으로 떨어집니다.
- 페달이 바닥에 달라붙음: 클러치 페달이 정상 위치로 돌아오지 않습니다.
고장난 클러치 마스터 실린더는 클러치 분리가 불완전하고, 기어 덜거덕거림, 잠재적인 변속기 손상을 초래할 수 있습니다. 안전하고 신뢰할 수 있는 차량 작동을 위해 즉시 교체하는 것이 필수적입니다.
차량 및 엔진 호환성
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| 미쓰비시 후소 | 로사 버스 | BE649 | 4D34-2AT6 3.9L | 2003-2008 |
| 미쓰비시 후소 | 로사 버스 | BE64D | 4M50-3AT7 4.9L | 2008+ |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE5, FE6 | 4D34 | 1986+ |
이 클러치 마스터 실린더는 미쓰비시 후소 상용 차량용으로 설계되었습니다. 주문 전에 차량의 섀시 코드, 생산 연도 및 VIN을 확인하십시오.
기능 및 이점
| 기능 | 이점 |
|---|---|
| OEM 사양 | 공장 장착 품질 및 성능 보장 |
| 정밀 7/8인치(22.2mm) 보어 | 신뢰할 수 있는 클러치 작동을 위한 일관된 유압 제공 |
| 2볼트 플랜지 마운팅 | 안전하고 진동 방지 설치 보장 |
| 고품질 주철 구조 | 탁월한 내구성과 부식 저항 제공 |
| 직접 볼트온 장착 | 수정 불필요 |
| 100% 새 제품 - 코어 차지 없음 | 마모 제로 및 즉각적인 유압 성능 보장 |
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 보어 직경 및 플랜지 정렬을 확인하기 위한 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 구조적 무결성을 확인하기 위한 주철 분석 |
| 누출 테스트 | 0% 유체 누출을 보장하기 위한 100% 유압 압력 테스트 |
| 피스톤 기능 테스트 | 부드러운 피스톤 움직임을 확인하기 위한 전체 작동 테스트 |
| 내구성 사이클 테스트 | 서비스 수명을 확인하기 위한 500시간 이상의 피로 테스트 |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 시각 및 기능 검사 |
설치 및 유지보수
전문가 설치 권장
설치 전 점검 목록:
- 차량이 평평한 곳에 안전하게 주차되었는지 확인하십시오.
- 새 마스터 실린더를 설치하기 전에 벤치 블리딩하십시오.
- 항상 밀봉된 용기에서 신선한 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 유체를 사용하십시오.
- 클러치 유압 라인에 손상이나 부식이 있는지 검사하십시오.
유지보수 일정:
- 점검: 50,000km / 12개월마다
- 유체 교체: 2년 또는 40,000km마다
- 교체: 고장 증상이 나타나면 즉시
포장 및 공급
- 포장: 보호 포장 (중립 또는 오리지널 박스)
- 패키지 크기: 8 × 8 × 15 cm
- 패키지 무게: 약 0.60 kg
- MOQ: 10개
- 배송: 재고 품목 1-3일; 생산 품목 30일
- 적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매업체, 상용차 수리점 및 차량 운행 업체