GCr15 크롬강 클러치 릴리스 베어링 ZA-78TKL4001AR 정밀 등급 P0/P6/P5/P4 ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 트럭용 직접 OEM 교체품
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Operating Temperature: | -40 ° C ~ +160 ° C | Material: | cr 강 GCR15 |
| Precision Grade: | P0/P6/P5/P4 | Height: | 31.9mm |
| Outer Diameter: | 89 mm | Inner Diameter: | 40mm |
| Seals Type: | 2RS / 밀봉 | Lubrication: | 멀티에스테르 오일, 요소 증점제 |
| High Light: | Gcr15 cr 강 클러치 릴리즈 베어링,정밀등급 P0/P6/P5/P4 투척 베어링,직접 OEM 교체 ZA-78TKL4001AR |
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제품 설명
클러치 릴리스 베어링 ZA-78TKL4001AR ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 트럭 NSK용
제품 개요
프리미엄 품질의 NSK 클러치 릴리스 베어링은 부드러운 클러치 작동 및 해제를 가능하게 하여 구동계 부품의 마모를 줄여 ISUZU NPR 및 NKR 트럭에서 안정적인 변속을 제공합니다.
| 부품 번호 | ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR |
| 제품명 | 클러치 릴리스 베어링 / 스러스트 베어링 |
| 차량 모델 | ZA-78TKL4001AR, 78TKL4001AR, 8-97089-652-0, VKC3669, BRG887 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 보증 | 6개월 |
특징 및 장점
- OE 품질: 엄격한 치수 및 성능 사양에 따라 NSK에서 제조되어 완벽한 장착 및 기능을 제공합니다.
- 프리미엄 소재: 고품질 GCr15 크롬강은 뛰어난 경도, 내마모성 및 내구성을 제공합니다.
- 정밀 치수: 내경 40mm, 외경 89mm, 높이 31.9mm로 정확한 장착이 가능합니다.
- 저소음 작동: 고급 제조 공정으로 부드럽고 조용한 성능을 보장합니다.
- 고하중 용량: 까다로운 상업용 애플리케이션을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
- 넓은 온도 범위: -40°C ~ +160°C에서 안정적인 작동을 제공합니다.
- 긴 서비스 수명: 내구성이 뛰어난 구조로 서비스 간격을 연장합니다.
- 직접 교체: 클러치 시스템 서비스 중 간편한 설치가 가능합니다.
- 1년 보증: 안심할 수 있는 품질 보증
차량 및 엔진 호환성
이 클러치 릴리스 베어링은 다음 용도로 사용되는 ISUZU 트럭에 맞춰 특별히 설계되었습니다:
ISUZU 모델
- ISUZU NPR – 중형 트럭 (NPR_6)
- ISUZU NKR – 경량 및 중형 트럭 (NKR6_, NKR7_, NKS7_)
- ISUZU ELF – 경량 및 중형 트럭 (NHR6_)
- ISUZU ELF 플랫폼/섀시 – NKR8_, NKQ8_ (2003/10 - )
호환 엔진 모델
- ISUZU 4HF1 – 4.3L 디젤 엔진
- ISUZU 4HG1 – 4.6L 디젤 엔진
- ISUZU 4HJ1 – 디젤 엔진
- ISUZU 4BD2 – 3.9L 디젤 엔진
호환 연식
1992년 - 2004년 (다양한 모델)
설치 참고 사항
전문 설치가 필요합니다. 올바른 클러치 시스템 서비스가 중요합니다:
- 배터리 분리 – 작업 시작 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
- 변속기 제거 – 차량에서 변속기 어셈블리를 안전하게 제거하십시오.
- 기존 릴리스 베어링 제거 – 릴리스 포크 클립을 제거하고 포크에서 베어링을 분리하십시오.
- 릴리스 포크 검사 – 포크의 마모 또는 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 클러치 부품 검사 – 클러치 디스크, 압력판 및 플라이휠의 마모 여부를 확인하고 필요한 경우 세트로 교체하십시오.
- 베어링 하우징 청소 – 변속기 입력 샤프트 베어링 커버 및 주변 영역을 청소하십시오.
- 새 베어링 검사 – 새 베어링이 치수 및 사양이 원래 부품과 일치하는지 확인하십시오.
- 그리스 도포 (필요한 경우) – 지정된 경우 베어링 접촉면에 고온 그리스를 얇게 바르십시오.
- 새 릴리스 베어링 설치 – 베어링을 릴리스 포크에 부착하고 클립으로 고정하십시오.
- 접촉점 윤활 – 포크 피벗 및 접촉점에 고온 그리스를 바르십시오 (지정된 경우).
- 변속기 재설치 – 변속기 어셈블리를 재설치하십시오.
- 클러치 유격 조정 – 제조사 사양에 따라 클러치 페달 유격을 조정하십시오.
- 배터리 재연결 – 배터리를 다시 연결하십시오.
- 작동 테스트 – 클러치 페달 느낌과 변속 작동을 테스트하십시오.
- 도로 테스트 – 차량을 테스트 주행하여 부드러운 클러치 작동 및 기어 변경을 확인하십시오.
품질 관리
- 재료 검증: GCr15 크롬강 구성이 OE 사양을 충족하는지 확인합니다.
- 치수 검사: 내경(40mm), 외경(89mm), 높이(31.9mm)가 OEM 허용 오차에 대해 검증되었습니다.
- 경도 테스트: 내마모성 및 내구성을 위해 재료 경도를 검증했습니다.
- 정밀도 테스트: 정밀 등급(P0/P6/P5/P4)을 검증했습니다.
- 소음 테스트: 베어링 작동이 저소음 성능을 위해 검증되었습니다.
- 하중 테스트: 엄격한 테스트를 통해 고하중 용량을 검증했습니다.
- 씰 무결성 테스트: 2RS 씰의 윤활 유지 및 오염 방지 효과를 검증했습니다.
- 육안 검사: 결함, 표면 불량 또는 손상에 대해 100% 검사했습니다.
- 안전하게 포장: 운송 중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장되었습니다.
포장 및 배송
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
- 재고 품목의 빠른 배송
- 특송 항공 또는 해상 운송
문의
가격, 재고 또는 대량 구매에 대한 문의는 클러치 릴리스 베어링 ZA-78TKL4001AR ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 트럭 NSK용에 대해 경쟁력 있는 견적 및 전문 기술 지원을 받으려면 영업팀에 문의하십시오.