후륜 브레이크 휠 실린더 8-94131651-0 8941316510 8-97078610-0 ISUZU NPR N-시리즈 4BD1 4HF1용 — OEM 후륜 조수석 측 후방 드럼 브레이크 실린더 1-1/16" 보어
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
ISUZU NPR N 시리즈 4BD1 4HF1
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | 8-94131651-0 / 8941316510 / 94131651 / 8-97078610-0 / 8970786100 | Part Name: | 후방 브레이크 휠 실린더 / 드럼 브레이크 휠 실린더 |
| Fitting Position: | 뒷좌석 승객측, 후방 | Bore Diameter: | 1-1/16인치(26.99mm/27mm) |
| Inlet Thread Size: | (2) M10×1.0 | Material: | 고급 주철 |
| Rubber Components: | 고품질 EPDM 고무 컵 및 부츠 | Bleeder Screw: | 포함되지 않습니다 |
| Package Contents: | 1 브레이크 휠 실린더(블리더 나사 별도 판매) | Vehicle Compatibility: | ISUZU N 시리즈(1986-1993), Chevrolet W 시리즈(1987-1993), GMC W 시리즈(1987-1993) |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 |
| High Light: | 이수주 NPR 브레이크 차륜실린더,후륜 드럼 브레이크 실린더 1-1/16 보어,OEM ISUZU N-시리즈 브레이크 실린더 |
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제품 설명
후방 브레이크 휠 실린더 8-94131651-0 8941316510 8-97078610-0 ISUZU NPR N-시리즈 4BD1 4HF1용
제품 개요
OEM 번호 8-94131651-0의 후방 브레이크 휠 실린더 (또한 8941316510로 나열되어 있습니다.)94131651) 및 8-97078610-0 (또한 8970786100로 나열) 는 4BD1 및 4HF1 엔진을 장착한 ISUZU NPR 및 N 시리즈 트럭에 대한 검증된 OEM 수준의 직접 대체 제품입니다.ISUZU의 엄격한 OEM 사양에 따라 제조이 후방 브레이크 휠 실린더는 드럼 브레이크 시스템의 중요한 구성 요소로 브레이크 마스터 실린더에서 수압 압력을 기계 힘으로 변환합니다., 안전하고 신뢰할 수 있는 중지 힘을 제공하기 위해 드럼에 브레이크 신발을 밀어.
- OEM 사양ISUZU OEM에서 확인된 부품 번호 8-94131651-0, 8941316510, 8-97078610-0, 8970786100
- 정밀 1-1/16" (26.99mm) 구멍안정적인 브레이킹 성능을 위해 일관된 수압을 제공합니다
- 검증 된 내구성● 고품질의 철근으로 만들어져 있으며, 우수한 열과 진식 저항을 위해 EPDM 고무 구성 요소가 있습니다.
- 광범위한 호환성이수즈 NPR, N 시리즈 (1986-1993) 4BD1, 4BD2, 4HF1 엔진에 탑재
- 브랜드 간 호환성또한 쉐보레와 GMC W 시리즈 (1987-1993) 에 적합합니다
실패 의 증상
후방 브레이크 바퀴 실린더가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 브레이크 액체의 누출:후륜 또는 브레이크 드럼 내부에서 눈에 띄는 액체가 침투
- 부드럽거나 스펀지형 브레이크 페달:페달은 비정상적으로 부드럽거나 바닥에 간다
- 감소된 브레이킹 성능:차량이 멈추는 데 시간이 더 걸리거나 페달 압력이 증가해야 합니다.
- 불규칙 브레이킹:제동 시 차량이 옆으로 당겨
- 오염된 브레이크 신발:브레이크 액체가 브레이크 신발에 흡수되어 마찰이 감소합니다.
중요한 안전 경고:고장난 브레이크 바퀴 실린더는 브레이크 성능 감소 및 잠재적인 브레이크 고장으로 이어질 수 있다. 차량의 안전한 운영을 유지하기 위해 신속한 교체가 필수적이다. 최적의 성능을 위해,브레이크 바퀴 실린더를 쌍으로 교체하는 것이 강력합니다 (두 뒷바퀴 모두).
차량 및 엔진 호환성
주요 응용 분야:
| 브랜드 | 모델 / 차시 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | N-시리즈 (NPR, NQR, NPR-HD) | 4BD1, 4BD2, 4BE1, 4HF1 | 1986~1993년 |
| ISUZU | NPR59 | 4BD1, 4HF1 | ∙ |
| 쉐보레 | W 시리즈 (W3500, W4, W5500 틸트마스터) | ∙ | 1987~1993년 |
| GMC | W 시리즈 (W3500, W4, W5500 앞) | ∙ | 1987~1993년 |
추가 호환성:
| 브랜드 | 모델 | 엔진 |
|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4BD1, 4HF1 |
| ISUZU | 국정농단 | 4BD2 3.9L, 4HE1 4.8L, 4HK1 5.2L |
중요한 호환성 참고:
- 드럼 브레이크 시스템을 갖춘 ISUZU N-시리즈 트럭 (NPR, NQR, NPR-HD)
- 후방 승객 옆, 후방 위치에 적합합니다 주문하기 전에 차량의 구성을 확인
- 포함되지 않은 출혈 스ikulu 舊 실린더에서 옮기거나 별도로 구입해야합니다
- 브레이크 바퀴 실린더를 쌍으로 교체하는 것이 강력합니다 (두 뒷바퀴)
- 주문하기 전에 차량의 차체 코드, 생산 연도 및 VIN를 확인하시기 바랍니다.
특징 및 이점
OEM 사양 ∙ ISUZU 정품 동등
OEM 부품 번호에 의해 확인 된 공장 적합성 품질 및 성능 보증
정밀 1-1/16" (26.99mm) 구멍
안정적인 브레이킹 성능을 위해 일관된 수압을 제공합니다.
고품질 의 철조 건축
까다로운 조건 하에 예외적 인 내구성 및 열 분비를 제공합니다
EPDM 고무 컵 및 부트
열, 부식 및 브레이크 액체에 뛰어난 저항력을 제공합니다.
매끄러운 뚫고 끝
압력 컵에 최적의 밀폐 표면을 보장하고 부품 수명을 연장
직접 볼트 켜기
변경이 필요하지 않습니다. 원래 실린더와 직접 일치하도록 설계되었습니다.
100% 압력 테스트
안정적인 작동과 누출 없는 성능을 보장합니다.
100% 신품
마모가 없도록 하고, 즉각적인 제동 성능과 완전한 사용 수명을 보장합니다
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 1-1/16 "공개 지름, M10 x 1.0 입구 스레드 및 장착 구멍 간격 확인하기 위한 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 구조적 무결성 및 열 분산 특성을 확인하기 위한 철분 분석 |
| 도공 표면 검사 | 압력 컵에 최적의 밀폐 표면을 보장하기 위해 표면 테스트 100% |
| 누출 테스트 | 100% 수압 압력 시험 운영 조건에서 유체 누출을 보장하기 위해 |
| 고무 부품 시험 | EPDM 소재의 열 및 부식 저항성 검증 |
| 내구성 주기 시험 | 장기적인 신뢰성을 확인하기 위해 500시간 이상의 피로 테스트 |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 및 기능적 검사 |
설치 및 유지보수 권고
중요: 전문적인 설치가 권장됩니다.
브레이크 바퀴 실린더를 교체하는 것은 매우 중요한 안전 절차입니다. 쌍으로 교체하는 것이 강력히 권장됩니다.
브레이크 바퀴 실린더를 교체하는 것은 매우 중요한 안전 절차입니다. 쌍으로 교체하는 것이 강력히 권장됩니다.
설치 전 체크리스트:
- 안전하게 차량을 들어 올리고 잭 서드에 그것을 지원
- 바퀴 실린더에 액세스하기 위해 뒷 바퀴와 브레이크 드럼을 제거
- 출혈 스ikulu는 포함되어 있지 않습니다. 오래된 출혈 스ikulu를 옮기거나 새로운 것을 구입하십시오.
- 브레이크 신발, 드럼 및 하드웨어를 마비 여부를 검사합니다
- 새 브레이크 액체 (DOT 3 또는 DOT 4) 를 밀폐 된 용기에서 사용
- 결정적: 균형 잡힌 제동 성능을 위해 바퀴 실린더를 쌍으로 (두 뒷바퀴) 교체하십시오.
설치 가이드라인 (ISUZU 작업실 참조 설명서):
- 안전하게 차량을 들어 올리고 잭 서드에 그것을 지원
- 후륜과 브레이크 드럼을 제거
- 오래된 바퀴 실린더에서 브레이크 라인을 분리
- 뒷판에 실린더를 고정 설치 볼트를 제거
- 오래된 실린더를 제거하고 뒷판을 철저히 청소
- 중요: 새 실린더를 새 장착 볼트로 설치
- 제조업체의 정해진 토크 설정에 설치 볼트를 토크
- 브레이크 라인 및 토크를 사양에 다시 연결
- 중요: 모든 공기 를 제거 하기 위해 브레이크 시스템 을 철저 히 출혈
- 신선한 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 액체로 충전
- 브레이크 드럼과 바퀴를 다시 설치
- 도로 테스트 전에 브레이크 페달 느낌 및 브레이킹 성능을 테스트
유지보수 스케줄:
- 검사:12 개월 간 50,000 km 마다. 액체 누출, 브레이크 페달 느낌 및 브레이킹 성능 확인
- 유체 교체:2년 또는 40,000km마다 브레이크 액체를 교체하여 내부 부식 방지
- 대체:장애 증상이 나타나면 즉시. 균형 잡힌 브레이킹을 위해 쌍으로 교체
포장 및 공급
- 포장:각 브레이크 바퀴 실린더는 보호 포장지에 안전하게 포장됩니다.
- 패키지 내용:1 드럼 브레이크 휠 실린더 (비드러 스크루는 별도로 판매)
- 다음 용도로 적합합니다.소매업자, 트럭 부품 소매업자, 상업용 차량 수리업소 및 함장 소유자