클러치 슬레이브 실린더 8-98004780-0 8980047800 8973494230 ISUZU NPR NKR 4HF1 4HG1 MYY5T용 - OEM 1인치 보어 주철 유압 클러치 액추에이터

OEM 번호 8-98004780-0(8980047800으로도 표기) 및 8973494230인 클러치 슬레이브 실린더는 4HF1 및 4HG1 엔진이 장착되고 MYY5T 수동 변속기와 결합된 ISUZU NPR, NKR 및 호환되는 N 시리즈 트럭에 대한 검증된 OEM 등급 직접 교체품입니다.

클러치 슬레이브 실린더가 고장난 경우 다음과 같은 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다.

• 부드럽거나 스펀지 같은 클러치 페달: 페달이 비정상적으로 부드럽거나 스펀지 같거나 저항 없이 바닥까지 내려감
• 기어 변속 어려움: 기어 물림 또는 해제 어려움, 긁히는 소리 동반
• 클러치 페달 무거움 또는 뻑뻑함: 페달을 누르기 위해 과도한 힘이 필요함
• 클러치 드래그 / 불완전한 해제: 클러치가 완전히 밟혀도 차량이 앞으로 기어가는 현상 또는 변속 시 기어 긁힘
• 눈에 보이는 유체 누출: 슬레이브 실린더 부위에서 브레이크/클러치 유체 누출
• 클러치 작동 지점 변경: 페달이 바닥에 매우 가깝거나 매우 높게 작동함

당사의 제조 및 검사 공정은 모든 클러치 슬레이브 실린더가 ISUZU OEM 표준을 충족하거나 초과하도록 보장합니다.

• 차량이 잭 스탠드 또는 리프트에 안전하게 지지되었는지 확인
• 오염 방지를 위해 슬레이브 실린더 주변 영역 청소
• 필수: 차량에 MYY5T 변속기가 장착되어 있는지 확인 — 이 실린더는 이 변속기를 위해 특별히 설계되었습니다.
• 클러치 유압 라인에 손상이나 부식이 있는지 검사 — 필요한 경우 교체
• 슬레이브 실린더가 제거된 동안 클러치 포크 및 릴리스 베어링 마모 확인
• 밀봉된 용기에서 새 브레이크 유체(DOT 3 또는 DOT 4) 사용

(ISUZU 작업 설명서 참조):

1. 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드에 고정
2. 변속기 벨 하우징에서 클러치 슬레이브 실린더 찾기
3. 슬레이브 실린더에서 유압 라인 분리 — 유체 손실 및 오염 방지를 위해 라인 플러그 막기
4. 변속기에 슬레이브 실린더를 고정하는 장착 볼트 제거
5. 기존 슬레이브 실린더 및 푸시 로드 제거
6. 변속기의 장착 표면을 철저히 청소
7. 푸시 로드를 올바르게 배치하여 새 슬레이브 실린더 설치
8. 제조업체 지정 토크 설정으로 장착 볼트 토크 조이기(ISUZU 작업 설명서 참조)
9. 유압 라인 재연결 및 사양에 맞게 토크 조이기
10. 필수: 클러치 유압 시스템을 철저히 블리딩하여 모든 공기 제거(슬레이브 실린더부터 시작)
11. 클러치 유체 레벨 확인 및 필요한 경우 새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 유체로 보충
12. 도로 주행 전 클러치 페달 느낌 테스트 및 부드러운 기어 물림 확인

• 점검: 50,000km / 12개월마다. 유체 누출, 페달 느낌 및 부드러운 기어 물림 확인
• 유체 교체: 2년 또는 40,000km마다 — 내부 부식 방지를 위해 클러치 유체 교체
• 교체: 고장 증상이 나타나면 즉시

• 포장: 각 클러치 슬레이브 실린더는 배송 중 손상을 방지하기 위해 보호 포장재에 안전하게 포장됩니다.
• 패키지 내용물: 클러치 슬레이브 실린더 1개(푸시 로드 포함)
• 적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매업체, 상업용 차량 수리점 및 차량 보유자