ISUZU NKR55 4JB1T 8971092460 8979415220를 위한 클러치 압력판 회의 8-97109246-0

가속이 가속이 가속이 가속이 가속이그리고 4JB1T 터보 디젤 엔진을 가진 ISUZU NKR55 트럭의 내구성.

• OE 품질:완벽한 적합과 기능을 위해 엄격한 ISUZU 차원 및 성능 사양에 따라 제조
• 고강도 철강 건축물:탁월한 내구성, 열과 마모에 저항력
• 정밀 가공:원활하고 일관성 있는 융합을 위해 정확하게 완성된 접촉면
• 디아프라그마 스프링 디자인:안정적인 토크 전송을 위해 일관된 클램핑 힘을 제공합니다
• 열 저항성:사용 기간을 연장하기 위해 높은 작동 온도에 견딜 수 있습니다.
• 클러치 성능을 복원합니다:미끄러지는 것, 삐걱거리는 것, 그리고 힘겨운 이동을 제거합니다.
• 드라이브 트레인을 보호합니다.클러치 디스크와 플라이휠의 조기 마모를 방지합니다.
• 직접 교체:클러치 시스템 서비스 중 간단한 설치
• 사용기간:상업용 애플리케이션에서 신뢰할 수 있는 성능을 위해 설계

이 클러치 압력판은 ISUZU 경량 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.

• ISUZU NKR55- 가벼운 트럭
• 이수즈 NKR4JB1T 엔진이 있는 다양한 모델
• ISUZU NPR4JB1T 엔진을 탑재한 경량 모델 선택
• ISUZU ELF4JB1T 엔진을 탑재한 모델을 선택합니다.

• 4기통, 직렬 디젤
• 배량: 2.8L (2771cc)
• 터보 충전
• 밸브 트레인: OHV
• NKR55 및 다양한 가벼운 용도 응용 프로그램에서 널리 사용됩니다.

전문적인 설치가 필요합니다. 제대로 된 클러치 시스템 서비스가 중요합니다.

1. 배터리를 끊어- 작업 시작하기 전에 부정적인 배터리 케이블을 분리
2. 변속기를 꺼내- 안전하게 차량에서 변속기 집합을 제거
3. 오래된 압력판을 제거- 구 압력판과 클러치 디스크를 풀고 제거
4. 플라이휠을 검사해- 착용, 점, 또는 열 손상을 위해 플라이 휠 마찰 표면을 확인
5. 다시 표면 또는 플라이 휠을 교체- 플라이 휠 표면을 수정하거나 필요한 경우 교체
6. 방출 베어링을 검사- 착용 된 경우 풀러 베어링을 확인하고 교체
7. 철저히 청소- 플라이 휠 및 압력판 장착 표면을 청소
8. 클러치 정렬 도구를 사용- 디스크를 중심으로 디스크와 파일럿 베어링을 통해 정렬 도구를 삽입
9. 새로운 디스크와 압력판을 위치- 새로운 디스크를 플라이 휠에 배치, 그리고 새로운 압력판을 설치
10. 설치 및 토크 볼트- 제조업체의 사양에 따라 교차 패턴에서 압력판 볼트를 균등하게 단단히
11. 정렬 도구를 제거- 디스크가 중심을 확인하고 정렬 도구를 제거
12. 새로운 풀링 베어링 설치- 변속기 벨 하우징에 새로운 릴리스 베어링을 설치
13. 변속기를 다시 설치해- 변속기를 다시 설치해
14. 클러치 자유 재생을 조정- 제조업체의 사양에 따라 클러치 페달의 자유 플레이를 조정
15. 배터리를 다시 연결- 배터리를 다시 연결해
16. 시험 동작- 시험 클러치 페달 느낌과 전환 작동
17. 도로 시험- 부드러운 클러치 연결과 전력 공급을 확인하기 위해 차량을 테스트 드라이브

• 물질 검증:강철 구성이 OE 강도 및 내구성 규격에 부합하는지 확인합니다.
• 차원 검사:전체 차원, 장착 구멍 및 마찰 표면 OEM 허용값에 따라 확인
• 스프링 힘 테스트:OE 사양에 따라 검증된 클램핑 압력
• 표면 마무리 검사:접촉 표면의 평면성과 마감은 적절한 융합을 확인합니다.
• 열처리 확인:단단함 및 내구성 확인
• 시각 검사:고장, 기계장치 결함 또는 손상을 위해 100% 검사
• 안전 포장:운송 도중 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
• 재고품에 대한 신속한 배송
• 항공 또는 해상 우편 운송