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브레이크 마스터 실린더 조립기 8-98127461-5 8981274615 ISUZU NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L 디젤

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
모델 번호: 이스즈 NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L 디젤
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
OEM Part Number: 8-98127461-5 / 8981274615 Part Name: 브레이크 마스터 실린더 조립
Bore Diameter: 1-1/8인치(28.57mm) Material: 고급 알루미늄
Appliion: 이스즈 NLR, NPR-PRO, NMR71 Engine Compatibility: 이스즈 4JJ1 3.0L 디젤
Condition: 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 Warranty: 12개월
High Light:

ISUZU NLR85 브레이크 마스터 실린더

,

OEM 알루미늄 마스터 실린더 1-1/8 포어

,

ISUZU 4JJ1 디젤 트럭 브레이크 실린더

제품 설명
브레이크 마스터 실린더 어셈블리 8-98127461-5 8981274615 - 이스즈(ISUZU) NLR85/NMR71 4JJ1 3.0L 디젤용 — OEM 알루미늄 1-1/8″ 보어
제품 개요

브레이크 마스터 실린더 어셈블리(OEM 번호: 8-98127461-5, 기타 표기: 8981274615)는 4JJ1 3.0L 디젤 엔진이 장착된 N-시리즈 및 NMR 시리즈 트럭을 위한 검증된 직접 교체용(Direct-fit) 부품입니다. 이스즈의 엄격한 OEM 사양에 맞춰 제작된 이 실린더는 브레이크 페달의 기계적 힘을 유압으로 변환하여 안전하고 제어된 감속을 보장합니다.

  • 실제 정비 현장 테스트 데이터: 이스즈 OEM 사양에 맞춰 검증된 정밀 설계의 1-1/8″(28.57mm) 보어검증된 내구성:
  • 우수한 내식성 및 방열성을 갖춘 고급 알루미늄 소재로 제작장착 성공률:
  • 99% - 수천 건의 수리 작업을 통해 확인된 완벽한 다이렉트 볼트온 장착OEM 교차 참조 검증:
  • 8-98127461-5, 8981274615, 8-98127-461-5 대체 가능부품 번호:
ISUZU Brake Master Cylinder Assembly 8-98127461-5
8-98127461-5 8981274615차량 모델:
ISUZU NLR85/NMR71엔진 모델:
4JJ1상태:
100% 신품소재:
고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링고장 증상
브레이크 마스터 실린더에 이상이 발생하면 다음과 같은 증상이 하나 이상 나타날 수 있습니다:

부드럽거나 푹신한(스펀지 현상) 브레이크 페달:

  1. 페달이 비정상적으로 부드럽게 느껴지거나 바닥 쪽으로 서서히 꺼짐신호 대기 중 페달 꺼짐:
  2. 정차 상태에서 브레이크 페달을 밟고 있을 때 페달이 계속 가라앉음제동 거리 증가:
  3. 정상적인 경우보다 차량이 멈추는 데 걸리는 거리가 길어짐브레이크 경고등 점등:
  4. 브레이크 오일 레벨 부족으로 인한 계기판 경고등 점등오일 누유:
  5. 실린더 본체에서 브레이크 오일이 스며 나옴⚠️ 중요:
이 브레이크 마스터 실린더는 4JJ1 엔진이 장착된 이스즈 NLR, NMR 및 NPR-PRO 트럭용으로 설계되었습니다. 주문 전 차량의 섀시 코드, 제작 연도 및 차대번호(VIN)를 확인하시기 바랍니다. 차량 및 엔진 호환성
브랜드
모델섀시 / 시리즈엔진참고사항ISUZU
NPR-PRON-시리즈4JJ1 3.0L 디젤호환 가능ISUZU
NPR-PRON-시리즈4JJ1 3.0L 디젤호환 가능ISUZU
NPR-PRON-시리즈4JJ1 3.0L 디젤호환 가능⚠️ 중요:
이 브레이크 마스터 실린더는 4JJ1 엔진이 장착된 이스즈 NLR, NMR 및 NPR-PRO 트럭용으로 설계되었습니다. 주문 전 차량의 섀시 코드, 제작 연도 및 차대번호(VIN)를 확인하시기 바랍니다. 특장점
기능/사양
이점 및 검증 사항OEM 사양 — 이스즈 순정 동등 부품
OEM 부품 번호로 검증된 순정 출고급 품질 및 성능 보장정밀 1-1/8″(28.57mm) 보어
안정적인 제동 성능을 위해 일관된 유압 제공고급 알루미늄 소재 구조
뛰어난 내식성 및 방열 성능 제공다이렉트 볼트온 장착
개조가 필요 없는 완벽한 맞춤 설계100% 압력 테스트 완료
신뢰할 수 있는 작동 및 완벽한 무누유 성능 보장100% 신품 — 코어 차지(반납 비용) 없음
마모 제로, 즉각적인 제동 성능 및 온전한 사용 수명 보장품질 관리 및 검증
QC 항목
검증 방법치수 정확도
1-1/8″ 보어 직경 및 장착 사양을 확인하는 정밀 검사소재 구성
내식성 및 구조적 무결성을 검증하기 위한 알루미늄 성분 분석보어 표면 테스트
최적의 밀폐 표면 확보를 위한 100% 표면 검사누유 테스트
유체 누유 제로를 보장하기 위한 100% 유압 테스트고무 부품 테스트
내열성 및 브레이크액 저항성을 위한 EPDM 재질 검증내구성 사이클 테스트
200,000km 이상의 수명을 검증하기 위한 500시간 이상의 피로도 테스트설치 및 유지보수 권장사항
⚠️ 중요: 전문 정비사를 통한 장착을 적극 권장합니다
장착 전 체크리스트:

장착 전 새 마스터 실린더의

  • 벤치 블리딩(에어 빼기)을 실시하십시오.
  • 항상 새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 오일을 사용하십시오.
  • 브레이크 라인 및 연결부의 손상이나 부식 여부를 점검하십시오.
  • 푸시로드 길이가 기존 실린더와 일치하는지 확인하십시오.

장착 가이드라인:

  1. 배터리 음극(-) 단자를 분리합니다.
  2. 리저버 탱크에서 기존 브레이크 오일을 석션합니다.
  3. 마스터 실린더에서 브레이크 라인을 분리합니다.
  4. 마스터 실린더를 고정하는 장착 너트를 제거합니다.
  5. 기존 마스터 실린더 어셈블리를 탈거합니다.
  6. 부스터 장착 표면을 깨끗이 청소합니다.
  7. 중요: 새 마스터 실린더의 벤치 블리딩을 수행합니다.
  8. 새 마스터 실린더를 부스터에 장착합니다.
  9. 제조사 사양에 맞춰 장착 너트를 규정 토크로 조입니다.
  10. 브레이크 라인을 다시 연결하고 규정 토크로 조입니다.
  11. 리저버에 새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 오일을 채웁니다.
  12. 중요: 올바른 순서에 따라 전체 브레이크 시스템의 에어를 뺍니다.
  13. 도로 주행 테스트 전에 브레이크 페달 답력을 테스트하고 누유 여부를 확인합니다.

유지보수 일정:

  • 점검: 매 50,000km / 12개월마다
  • 오일 교환: 매 2년 또는 40,000km마다
  • 교체: 고장 증상이 나타날 경우 즉시
포장 및 공급
포장 방식:비닐 포장 및 표준 수출용 판지 상자
최소 주문 수량(MOQ):소량 주문 가능, 수량별 할인 적용 가능
결제 조건:T/T, Western Union, PayPal,
배송 기간:45-60일
선적 항구:닝보(NINGBO), 상하이(SHANGHAI)
수출 시장:아시아, 중동, 아프리카, 북미, 유럽

적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매점, 상용차 정비소 및 차량 운영(플릿) 업체