토요타 DYNA 200 / COASTER / TOYOACE용 프론트 브레이크 휠 실린더 47540-37101 4754037101 — OEM 좌측 1-3/16″ 보어 드럼 브레이크 실린더
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
모델 번호:
토요타 다이나 200 / 코스터 / 토요에이스
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | 47540-37101 / 4754037101 | Part Name: | 실린더 어셈블리, 앞바퀴 브레이크, LH(뒤 또는 아래용) |
| Fitting Position: | 전방 차축, 좌측(LH), 후방 | Bore Diameter: | 1-3/16인치(30.16mm) |
| Material: | 고급 주철/알루미늄 | Inlet Thread Size: | M10×1.0 |
| Bleeder Screw: | 포함됨 | Vehicle Compatibility: | 토요타 DYNA 200, 코스터, 토요에이스, 히노 |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 |
| High Light: | 토요타 다이나 브레이크 휠 실린더,OEM 드럼 브레이크 실린더 1-3/16 보어,TOYOACE 좌측 브레이크 실린더 |
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제품 설명
도요타 DYNA 200 / COASTER / TOYOACE용 프론트 브레이크 휠 실린더 47540-37101 4754037101 — OEM 좌측(LH) 1-3/16″ 보어 드럼 브레이크 실린더
제품 개요
도요타 DYNA/COASTER용 프론트 브레이크 휠 실린더 47540-37101 — OEM 좌측(LH) 1-3/16″
도요타 순정 OEM 번호 47540-37101(또는 47540-37101로 표기)의 프론트 브레이크 휠 실린더(실린더 어셈블리, 프론트 휠 브레이크, LH)는 도요타 DYNA 200, COASTER 및 TOYOACE 트럭 및 호환 가능한 히노(Hino) 모델에 완벽하게 호환되는 직접 장착형 교체 부품입니다.
중요 장착 안내: 부품 번호 47540-37101은(는) 전륜 좌측(LH) 휠 실린더입니다. 전륜 액슬, 좌측, 후방(Rearward) 위치용으로 지정되어 있습니다. 균형 잡힌 제동 성능을 위해 브레이크 휠 실린더는 양쪽(전륜 양측)을 한 쌍으로 함께 교체하는 것을 강력히 권장합니다.
- OEM 사양 — 도요타 OEM 부품 번호 47540-37101로 검증 완료
- 정밀 1-3/16″(30.16mm) 보어 — 일관된 유압을 제공하여 안정적인 제동 성능 발휘
- 검증된 내구성 — 우수한 내열성 및 내식성을 갖춘 고급 소재로 제작
- 폭넓은 호환성 — 도요타 DYNA 200, COASTER, TOYOACE 및 호환 히노 모델에 적합
| 부품 번호: | 47540-37101 4754037101 |
| 제품명: | 프론트 브레이크 휠 실린더 |
| 적용 차종: | 도요타 DYNA 200 / COASTER / TOYOACE |
| 상태: | 100% 신품 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
고장 증상
프론트 브레이크 휠 실린더에 이상이 발생하면 다음과 같은 증상이 하나 이상 나타날 수 있습니다:
- 브레이크액 누유: 앞바퀴 또는 브레이크 드럼 내부에서 육안으로 액체 누유 확인
- 푹신하거나 헐거워진 브레이크 페달: 페달 감각이 평소보다 지나치게 푹신하거나 바닥까지 쑥 들어감
- 제동 성능 저하: 제동 거리가 길어지거나 페달을 더 강하게 밟아야 함
- 불균등한 제동(쏠림 현상): 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠림
- 브레이크 슈 오염: 브레이크액이 브레이크 슈에 스며들어 마찰력 저하 유발
브레이크 휠 실린더가 고장 나면 제동 성능이 저하되고 브레이크 고장으로 이어질 수 있으므로 즉시 교체해야 합니다. 최적의 성능을 위해 브레이크 휠 실린더는 양쪽(전륜 양측)을 쌍으로 교체하는 것을 강력히 권장합니다.
차량 및 엔진 호환성
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 연식 / 참고사항 |
|---|---|---|---|
| 도요타 | DYNA 200 | BU6#, BU7#, BU8#, BU9# | 1988-1995 |
| 도요타 | DYNA 200 | BU10#, BU112, BU12#, BU13#, BU14# | 1995년 이후 |
| 도요타 | COASTER | BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50 | 다양함 |
| 도요타 | TOYOACE | XZU130, XZU140 | 다양함 |
| 히노(Hino) | 다양한 모델 | -- | 호환 적용 모델 |
중요: 본 브레이크 휠 실린더는 전륜 좌측(LH) 후방 전용 부품입니다. 주문 전에 차량의 섀시 코드, 제작 연도 및 차대번호(VIN)를 반드시 확인하시기 바랍니다.
특징 및 장점
OEM 사양 — 도요타 순정 품질 수준
출고 시와 동일한 장착 적합성 및 성능 보장
출고 시와 동일한 장착 적합성 및 성능 보장
정밀 1-3/16″(30.16mm) 보어
안정적인 제동을 위한 일관된 유압 전달
안정적인 제동을 위한 일관된 유압 전달
고급 주철 / 알루미늄 구조
탁월한 내구성 및 방열 성능
탁월한 내구성 및 방열 성능
블리더 스크루 포함
완벽한 교체형 솔루션 제공
완벽한 교체형 솔루션 제공
직접 볼트 체결식(Direct Bolt-On) 장착
별도의 개조 작업 불필요
별도의 개조 작업 불필요
100% 압력 테스트 완료
신뢰할 수 있는 작동 및 완벽한 누유 방지 성능 보장
신뢰할 수 있는 작동 및 완벽한 누유 방지 성능 보장
품질 관리 및 검증
| 품질 검사 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 1-3/16″ 보어 직경 및 장착 사양 검증을 위한 정밀 검사 |
| 소재 구성 | 구조적 무결성 확인을 위한 주철/알루미늄 성분 분석 |
| 보어 표면 테스트 | 최적의 밀폐성을 위한 100% 표면 검사 |
| 누유 테스트 | 유체 누유 제로를 위한 100% 유압 테스트 |
| 내구성 사이클 테스트 | 장기적 신뢰성 확보를 위한 500시간 이상 피로도 테스트 |
장착 및 유지 관리
중요: 전문 기술자를 통한 장착 권장
브레이크 휠 실린더 교체는 안전과 직결된 중요한 정비 작업입니다. 균형 잡힌 제동 성능을 위해 한 쌍으로 함께 교체하는 것을 강력히 권장합니다.
브레이크 휠 실린더 교체는 안전과 직결된 중요한 정비 작업입니다. 균형 잡힌 제동 성능을 위해 한 쌍으로 함께 교체하는 것을 강력히 권장합니다.
장착 전 점검 목록:
- 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지
- 앞바퀴 및 브레이크 드럼 탈거
- 중요: 본 부품은 전륜 좌측(LH) 실린더입니다.
- 브레이크 슈, 드럼 및 부속 하드웨어의 마모 상태 점검
- 신품 브레이크액 사용(DOT 3 또는 DOT 4)
- 주의사항: 휠 실린더는 반드시 한 쌍으로 교체하십시오.
유지 관리 주기:
- 점검: 매 50,000km / 12개월 주기
- 오일 교환: 매 2년 또는 40,000km 주기
- 교체: 고장 증상이 나타날 경우 즉시 교체
포장 및 공급
- 포장: 배송 중 손상을 방지하는 보호 포장
- 패키지 구성품: 브레이크 휠 실린더 1개 (블리더 스크루 포함)
- 공급 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매점, 상용차 정비소 및 플릿(차단) 관리 업체