후방 브레이크 휠 실린더 MB060582 MB-060582 미쓰비시 캔터 FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & Rosa 4D31/4D32/4D34
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
모델 번호:
미츠비시 구보 FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 & 로사 4D31/4D32/4D34
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | MB060582 / MB-060582 | Part Name: | 브레이크 휠 실린더 / CYLINDER ASSY, RR BRAKE |
| Fitting Position: | 후방 차축, 좌측(LH) | Bore Diameter: | 1-1/8인치(28.57mm / 28.5mm) |
| Fitted Diameter: | 31.9mm | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1.25 |
| Connecting Thread: | M10×1.0 | Material: | 고급 주철 |
| Weight: | 대략. 1.15kg | Bleeder Screw: | 포함됨 |
| Vehicle Compatibility: | 미쓰비시 캔터(FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6), 로사 | Engine Compatibility: | 미쓰비시 4D31, 4D32, 4D34 |
| Production Years: | 1980년~1995년 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | 미쓰비시 캔터 브레이크 휠 실린더,원자력 제조업체의 철근 드럼 브레이크 실린더,좌측 후방 브레이크 실린더 1-1/8 포어 |
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제품 설명
미쓰비시 캔터 FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 및 로자 4D31/4D32/4D34용 리어 브레이크 휠 실린더 MB060582 MB-060582
제품 개요
리어 브레이크 휠 실린더 MB060582는 캔터(FE/FC 시리즈) 및 로자 버스를 포함한 미쓰비시 후소 소형 및 중형 트럭용 OEM급 직접 교체 부품입니다. 미쓰비시의 엄격한 사양에 맞춰 제조된 이 핵심 부품은 유압을 기계적 힘으로 변환하여 안전하고 신뢰할 수 있는 제동 성능을 제공합니다.
중요 호환 안내: 부품 번호 MB060582는 후륜 좌측(LH) 휠 실린더입니다. 이에 매칭되는 후륜 우측(RH) 부품은 MB060583입니다. 균형 잡힌 제동 성능을 위해 브레이크 휠 실린더는 양쪽(후륜 좌우 모두)을 한 쌍으로 교체하는 것을 강력히 권장합니다.
OEM 사양
미쓰비시 OEM 부품 번호 MB060582 검증 완료
정밀 1-1/8인치(28.57mm) 보어
치수 사양 검증 완료
검증된 내구성
내식성 코팅이 적용된 고급 주철로 제작
폭넓은 호환성
4D31/4D32/4D34 엔진이 장착된 미쓰비시 캔터(FE2/3/4/5/6, FC4/6) 및 로자 모델에 적합
고장 증상
리어 브레이크 휠 실린더에 이상이 발생하면 다음과 같은 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다:
- 브레이크액 누유: 리어 휠 또는 브레이크 드럼 내부에서 육안으로 확인되는 오일 누유
- 푹신하거나 스펀지 같은 브레이크 페달: 페달이 비정상적으로 부드럽게 느껴지거나 바닥까지 깊게 밟힘
- 제동 성능 저하: 제동 거리가 길어지거나 더 강한 페달 답력이 요구됨
- 편제동 현상: 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠림
- 브레이크 슈 오염: 브레이크액이 브레이크 슈에 스며들어 마찰력 저하 유발
브레이크 휠 실린더의 결함은 제동 성능 저하 및 브레이크 작동 불능으로 이어질 수 있습니다. 신속한 교체가 필수적입니다.
차량 호환성
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 / 참고 사항 |
|---|---|---|---|---|
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| 미쓰비시 후소 | 캔터 | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| 미쓰비시 후소 | 로자 | 로자 버스 | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 |
교차 참조 번호(호환 품번)
| 브랜드 | 부품 번호 |
|---|---|
| AISIN | AM-016LB |
| ASHIKA | 67-05-585 |
| JAPANPARTS | CS-586 |
| JAPKO | 67585 |
| Blue Print | ADC44441 |
| Dorman | W610219 |
| Wagner | WC131765 |
| Centric | 134.74003 |
특징 및 장점
| 특징 | 장점 |
|---|---|
| OEM 사양 | 순정 핏 품질 및 성능 보장 |
| 정밀 1-1/8인치 보어 | 신뢰할 수 있는 제동을 위한 일관된 유압 제공 |
| 고급 주철 구조 | 우수한 내구성 및 열 방출 성능 제공 |
| 내식성 코팅 | 가혹한 환경에서도 오래 지속되는 내구성 보장 |
| 블리더 스크루 포함 | 완벽한 일체형 교체 솔루션 |
| 다이렉트 볼트 온(Bolt-On) 장착 | 별도의 개조 불필요 |
| 100% 압력 테스트 완료 | 안정적인 작동 및 누유 없는 완벽한 성능 보장 |
| 100% 신품 - 코어 차지(반납금) 없음 | 마모 제로 보장 및 완전한 수명 제공 |
품질 관리
| 품질 검사 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정밀도 | 보어 직경 및 장착 사양 검증을 위한 정밀 검사 |
| 재료 성분 | 구조적 무결성 검증을 위한 주철 성분 분석 |
| 보어 표면 테스트 | 최적의 밀봉을 위한 100% 표면 테스트 |
| 누유 테스트 | 유액 누유 방지를 위한 100% 유압 테스트 |
| 고무 부품 테스트 | 내열성 및 내식성 검증을 위한 EPDM 소재 테스트 |
| 내구성 사이클 테스트 | 장기 신뢰성 확보를 위한 500시간 이상 피로도 테스트 |
| 최종 조립 검사 | 100% 외관 및 기능 검사 |
설치 및 유지보수
전문가 설치 권장: 브레이크 휠 실린더 교체는 매우 중요한 안전 관련 작업입니다. 균형 잡힌 제동 성능을 위해 반드시 좌우 한 쌍으로 교체하는 것을 강력히 권장합니다.
설치 가이드:
- 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지합니다.
- 리어 휠과 브레이크 드럼을 탈거합니다.
- 기존 휠 실린더에서 브레이크 라인을 분리합니다.
- 실린더를 배킹 플레이트에 고정하는 장착 볼트를 제거합니다.
- 기존 실린더를 탈거하고 배킹 플레이트를 깨끗이 청소합니다.
- 새 장착 볼트를 사용하여 새 실린더를 설치합니다.
- 제조사 지정 토크 사양에 맞춰 장착 볼트를 조입니다.
- 브레이크 라인을 다시 연결하고 규정 토크로 조입니다.
- 브레이크 시스템의 공기를 완벽하게 빼내는 에어 브리딩 작업을 수행합니다.
- 새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크액을 보충합니다.
- 브레이크 드럼과 휠을 다시 장착합니다.
- 도로 주행 테스트 전에 브레이크 페달 감각과 제동 성능을 점검합니다.
유지보수 주기:
- 점검: 매 50,000km 또는 12개월마다
- 오일 교환: 매 2년 또는 40,000km마다
- 교체: 고장 증상 발생 시 즉시
포장 및 공급
- 포장: 배송 중 파손을 방지하기 위한 보호 포장
- 패키지 구성: 브레이크 휠 실린더 1개 (블리더 스크루 포함)
- 최소 주문 수량(MOQ): 50개
- 납기: 영업일 기준 30-60일
- 보증 기간: 12개월
- 적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매점, 상용차 정비소 및 차량 보유 기업(플릿)