미쓰비시 후소 캔터 FE/FG 시리즈 및 로자 버스 4D31/4D34/4M42용 리어 브레이크 휠 실린더 MK356639 MK-356639 — OEM 리어 좌측(LH) 전방 1-1/4" 보어 주철 드럼 브레이크 실린더
| OEM Part Number: | MK356639 / MK-356639 | Part Name: | 브레이크 휠 실린더 / CYLINDER ASSY, RR BRAKE |
| Fitting Position: | 후방 차축, 왼손(LH), 전진 | Bore Diameter: | 1-1/4인치(31.75mm) |
| Material: | 고급 주철 | Weight: | 대략. 1.86kg |
| Bleeder Screw: | 포함됨 | Chassis Compatibility: | FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568, FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE |
| Engine Compatibility: | 미쓰비시 4D31, 4D34, 4M42 | Vehicle Compatibility: | 미쓰비시 후소 캔터, 로사 |
| Production Years: | 1999년~2008년 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | 미쓰비시 푸소 캔터 브레이크 실린더,OEM 리어 브레이크 휠 실린더,주철 드럼 브레이크 실린더 |
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의후방 브레이크 바퀴 실린더OEM 번호와 함께MK356639(또한MK-356639) 는 다양한 제품들을 위한 검증된 OEM 품질의 직접 대체품입니다.미쓰비시 후소가벼운 트럭과 중형 트럭캔터 (FE/FG 시리즈)그리고로자버스.
| 부문 번호 | MK356639 MK-356639 |
| 제품 이름 | 후방 브레이크 바퀴 실린더 |
| 자동차 모델 | 미쓰비시 푸소 캔터 FE/FG 시리즈 & 로사 버스 |
| 엔진 모델 | 미쓰비시 4D31/4D34/4M42 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 소재 | 고강도 합금철, 부식 저항성 코팅 |
후방 브레이크 바퀴 실린더가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 브레이크 액체의 누출:후륜 또는 브레이크 드럼 내부에서 눈에 띄는 액체가 침투
- 부드럽거나 스펀지형 브레이크 페달:페달은 비정상적으로 부드럽거나 바닥에 간다
- 감소된 브레이킹 성능:차량이 멈추는 데 시간이 더 걸리거나 페달 압력이 증가해야 합니다.
- 불규칙 브레이킹:제동 시 차량이 옆으로 당겨
- 오염된 브레이크 신발:브레이크 액체가 브레이크 신발에 흡수되어 마찰이 감소합니다.
| 모델 | 차시 / 시리즈 | 연도 / 메모 |
|---|---|---|
| 캔터 FE659 | FE659-11 | -- |
| 캔터 FE859 | FE859-11 | -- |
| 캔터 FE85P | FE85P-5 | 2005~2008년 |
| 캔터 FE84B 하이브리드 | FE84B-5 | 05/2009 |
| 캔터 | FE53C, FE53E, FE533, FE548, FE562, FE566, FE567, FE568 | -- |
| 캔터 | FE63D, FE63E, FE648, FE652, FE658, FE659, FE668 | -- |
| 캔터 | FE7xx / FE8xx | -- |
| 로자 버스 | BE649, BE64DJ-5 | 1999~2011년 |
| 로자 버스 | 로자 | -- |
공장식 품질과 성능을 보장합니다.
안정적인 브레이킹을 위해 일관된 수압을 제공합니다
특별한 내구성 및 열 분산
가혹한 환경에서도 오래 지속된다
완전 대체 용액
누출 없는 성능을 보장합니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 1-1/4′′ 구멍 직경 및 장착 사양을 확인하기 위한 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 구조적 무결성 및 열 분산에 대한 철분 분석 |
| 도공 표면 검사 | 최적의 밀폐 표면을 위해 표면 테스트 100% |
| 누출 테스트 | 100% 수압 압력 시험, 유체 누출이 0 |
| 내구성 주기 시험 | 장기 신뢰성을 위한 500시간 이상의 피로 테스트 |
브레이크 바퀴 실린더를 교체하는 것은 매우 중요한 안전 절차입니다. 균형 잡힌 브레이킹 성능을 위해 쌍으로 교체하는 것이 강력하게 권장됩니다.
설치 지침:
- 안전하게 차량을 들어 올리고 잭 서드에 그것을 지원
- 후륜 및 브레이크 드럼을 제거
- 오래된 바퀴 실린더에서 브레이크 라인을 분리
- 장착 볼트와 오래된 실린더를 제거
- 새로운 장착 볼트로 새로운 실린더를 설치
- 제조업체의 사양에 따른 토크 장착 볼트
- 브레이크 라인 및 토크를 사양에 다시 연결
- 브레이크 시스템을 철저히 출혈
- 신선한 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 액체로 충전
유지보수 스케줄:
- 검사:12개월마다 50,000km
- 유체 교체:2년마다 또는 40,000km
- 대체:실패 증상이 나타나면 즉시
- 포장:운송 피해를 방지하기 위한 보호 포장
- 패키지 내용:1 브레이크 휠 실린더 (블리더 스크루 포함)
- 무게:약 1.86kg
- 보증:12개월 / 20000km
- 다음 용도로 적합합니다.소매업자, 트럭 부품 소매업자, 상업용 차량 수리업소 및 함장 소유자
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고효율 필터레이션 연료 물 분리기 미쓰비시 푸소 트럭 8DC91 6D22T 6D16T
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