후방 브레이크 휠 실린더 MK356641 MK-356641 미쓰비시 푸소 캔터 FE70/FE82/FE83/FE84/FE85 & 로사 버스 ✅ OEM 후방 좌측 (LH) 1-1/4" 도공 Cast Iron 드럼 브레이크 실린더
| OEM Part Number: | MK356641 / MK-356641 | Part Name: | 브레이크 휠 실린더 / CYLINDER ASSY, RR BRAKE |
| Fitting Position: | 후방 차축, 좌측(LH) | Bore Diameter: | 1-1/4인치(31.75mm) |
| Material: | 고급 주철 | Weight: | 대략. 1.87 – 2.151kg |
| Bleeder Screw: | 포함되지 않습니다 | Mounting Hole Distance: | 46×52×32mm |
| Vehicle Compatibility: | 미쓰비시 후소 캔터, 로사 버스 | Chassis Compatibility: | FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859, FE53, FE63, FE73 |
| Engine Compatibility: | 미쓰비시 4D31, 4D34, 4M42, 4M50 | Production Years: | 1999년~2008년 |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 / 20,000km |
| High Light: | 미쓰비시 푸소 캔터 브레이크 휠 실린더,OEM 후방 브레이크 실린더 LH,주철 드럼 브레이크 실린더 |
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OEM 번호 MK356641 (또한 MK-356641로 나열) 의 후방 브레이크 휠 실린더는 다양한 Mitsubishi Fuso 가벼운 트럭과 중형 트럭에 대한 검증된 OEM 수준의 직접 교체 제품입니다.캔터 (FE70) 를 포함하여, FE82, FE83, FE84, FE85 시리즈) 및 Rosa 버스.
- OEM 사양:미쓰비시 OEM 부품 번호 MK356641, 11510을 포함한 교차 참조로 확인639, MK326487-1, 그리고 MB-025
- 정밀 1-1/4′′ (31.75mm) 구멍:차원 사양에 의해 확인
- 검증 된 내구성:고품질의 철근으로 만들어져 있으며, 부식 저항성 코팅이 있습니다.
- 광범위한 호환성:미쓰비시 푸소 캔터 (FE70, FE82, FE83, FE84, FE85, FE659, FE859) 및 로자 버스 모델에 적합합니다.
후방 브레이크 바퀴 실린더가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 브레이크 액체의 누출:후륜 또는 브레이크 드럼 내부에서 눈에 띄는 액체가 침투하는 경우
- 부드럽거나 스펀지형 브레이크 페달:페달은 비정상적으로 부드럽거나 바닥에 떨어집니다
- 감소된 브레이킹 성능:차량이 멈추는 데 시간이 더 걸리거나 페달 압력이 증가해야 합니다.
- 불규칙 브레이킹:제동 중 차량이 한쪽으로 당기는 경우
- 오염된 브레이크 신발:브레이크 액체가 브레이크 신발에 흡수되어 마찰이 감소하고 브레이크가 희미하게됩니다.
| 모델 | 차시 / 시리즈 | 연도 / 메모 |
|---|---|---|
| 캔터 FE70 | FE70 | ∙ |
| 캔터 FE82 | FE82 | ∙ |
| 캔터 FE83 | FE83 | ∙ |
| 캔터 FE84 | FE84 | ∙ |
| 캔터 FE85 | FE85 | ∙ |
| 캔터 FE659 | FE659 | ∙ |
| 캔터 FE859 | FE859 | ∙ |
| 캔터 FE53/63/73 | FE53C/E/D, FE63C/E/D, FE73C/E/D | 유로 3/4 모델 |
| 로자 버스 | BE649, BE64DJ | 1999~2008년 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 1-1/4′′ (31.75mm) 구멍 지름과 장착 구멍 간격이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 구조적 무결성 및 열 분산 특성을 확인하기 위한 철분 분석 |
| 도공 표면 검사 | 압력 컵에 최적의 밀폐 표면을 보장하기 위해 표면 테스트 100% |
| 누출 테스트 | 100% 수압 압력 시험 운영 조건에서 유체 누출을 보장하기 위해 |
| 고무 부품 시험 | EPDM 소재의 열 및 부식 저항성 검증 |
| 내구성 주기 시험 | 500시간 이상의 피로 테스트를 통해 상업용 차량의 운용 조건에서 장기적인 신뢰성을 검증합니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 및 기능적 검사 |
브레이크 바퀴 실린더를 교체하는 것은 매우 중요한 안전 절차입니다. 균형 잡힌 브레이킹 성능을 위해 쌍으로 (두 뒷바퀴) 교체하는 것이 강력하게 권장됩니다.
설치 전 체크리스트:
- 안전하게 차량을 들어 올리고 잭 서드에 그것을 지원
- 바퀴 실린더에 액세스하기 위해 뒷 바퀴와 브레이크 드럼을 제거
- 비결적:이것은 좌측 후방 (LH) 실린더입니다. RH 대조는 MK356642입니다.
- 출혈 스크루가 포함되어 있지 않습니다.∙ 오래된 피가 흐르는 나사를 옮기거나 새 나사를 구입하십시오.
- 브레이크 신발, 드럼 및 하드웨어를 마비 여부를 검사합니다
- 새 브레이크 액체 (DOT 3 또는 DOT 4) 를 밀폐 된 용기에서 사용
- 위기:균형 잡힌 제동 성능을 위해 바퀴 실린더를 쌍으로 (두 뒷바퀴) 교체합니다.
유지보수 스케줄:
- 검사:12 개월 간 50,000 km 마다. 액체 누출, 브레이크 페달 느낌 및 브레이킹 성능 확인
- 유체 교체:2년 또는 40,000km마다 브레이크 액체를 교체하여 내부 부식 방지
- 대체:장애 증상이 나타나면 즉시. 균형 잡힌 브레이킹을 위해 쌍으로 교체
- 포장:각 브레이크 바퀴 실린더는 운송 손상을 방지하기 위해 보호 포장에 안전하게 포장됩니다.
- 패키지 내용:1 브레이크 휠 실린더 (블리더 스크루 포함되지 않습니다)
- 무게:약 1.87~2.151kg
- MOQ:요청에 따라 이용 가능
- 보증:12개월 / 20000km
- 다음 용도로 적합합니다.소매업자, 트럭 부품 소매업자, 상업용 차량 수리업소 및 함장 소유자
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