스타터 피니언 클러치 벤딕스 드라이브 20CrMnTi 합금 강철 11 이빨 드라이브 기어와 30,000 시작 사이클 ISUZU 700P 4HK1에 테스트
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
700P 4HK1
거래 자산
최소 주문 수량:
20개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Rotation Direction: | ACR(표준시계방향) | Drive Gear Teeth: | 11개 이빨(11T) |
| Surface Finish: | 녹슬지 않는 인산염 처리 | Spline Count: | 스플라인 10개 |
| Housing Width: | 65mm | Drive Gear O.D.: | 40mm |
| Overall Length: | 132mm | Material: | 드라이브 기어: 20CrMnTi 합금강(침탄 및 담금질); 본체: 고강도 합금강 |
| High Light: | 20CrMnTi 합금강 스타터 피니언 클러치,11톱니 드라이브 기어 Bendix 드라이브,30000 시작 사이클 테스트 된 피니언 클러치 |
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제품 설명
ISUZU 700P 4HK1용 스타터 피니언 클러치 8971797710 8-97179771-0
제품 개요
OEM 번호가있는 스타터 피니언 클러치 (벤딕스 드라이브)8971797710 / 8-97179771검증된 직착 대체제입니다.ISUZU 700P시리즈 트럭에4HK1이 피니언 클러치는 스타터 모터 집합의 중요한 부품입니다.엔진 가동 중 시동 모터에서 플라이휠 링 기어로 회전 토크를 전송하는 역할을 합니다., 그리고 엔진이 시작되면 자동으로 꺼져 초고속으로 시작 장치에 손상을 방지합니다.
어떻게 작동 합니까?
발동 스위치가 돌리면, 스타터 전자기기가 작동하여, 기동 기구를 엔진 플라이휠 반지 기구와 연결하기 위해, 기동 기구 축을 따라 피니언 클러치를 밀어냅니다. 동시에,스타터 모터가 회전합니다., 피니온 내부의 롤러 타입 일방 결합을 통해 드라이브 기어로 토크를 전송, 엔진을 시작하기 위해 플라이 휠을 돌립니다. 엔진이 시작되면,플라이휠 속도는 시작 속도를 초과합니다.. 일방 클러치 안의 롤러는 중앙 분기 힘으로 틈 모양 슬롯의 넓은 끝으로 이동,오버런닝 기능을 달성하여 자동으로 플라이휠에서 스타터를 분리합니다., 고속 역행으로 인한 손상에서 스타터를 보호합니다.
제품 사양
| 부문 번호: | 8971797710 8-97179771 |
| 제품 이름: | 스타터 피니언 클러치 |
| 자동차 모델: | 700P |
| 엔진 모델: | 4HK1 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 원산지: | 중국 본토 |
실패 의 증상
- 스타터 가 자유롭게 회전 한다∙ 오토바이가 회전하지만 엔진이 작동하지 않는 것 (동속이 작동하지 않거나 클러치가 미끄러지는 것)
- 시작하기 어렵거나 시작하지 않는 것여러 번 시작 시도가 실패; 시작기는 비정상적 인 소리를 내지만 플라이 휠을 돌릴 수 없습니다.
- 시작 중 밀링 소음시작 중 날카로운 금속 깎는 소리 또는 "클래킹" 소리 (기어 마모 또는 클러치 손상)
- 시작 시작엔진이 윙윙거리는 소음으로 시작되면 시작기가 계속 작동합니다 (클러치가 잡혔습니다)
- 약한 크랜킹- 스타터 가속이 느려 엔진 가속이 시작되지 않습니다 (내부 미끄러짐은 토크 전송을 감소시킵니다)
- 플라이 휠 링 기어 마모● 손상 된 피니온 클러치 를 장기간 사용 하는 것 은 플라이휠 링 기어 의 비정상적 인 마모 를 야기 한다
검증된 성능 데이터
- 설치 성공률:980.9% 직승률 73건의 수리 주문을 통해 확인되었습니다 (2024년 1월 ~ 2025년 6월)
- 벤치 내구성 테스트:30시험된 1000개의 시작주기 (시뮬레이션 -20°C ~ +80°C 주변)
- 토크 전송 효율:최대 클러치 토크 ≥80N·m ‧ 100% 공장 토크 테스트
- 변속기 정밀도:11개의 이빨이 있는 구동 기어, 정밀 기어 hobbing, JIS 2급 치아 프로파일
- 재료 확인:20CrMnTi 합금강으로 만든 드라이브 기어, 탄화화 및 진압; 표면 단단성 HRC58 ∼62, 핵 단단성 HRC33 ∼48
- 초과 보호:클러치 초고속 ≥6,000rpm ∙ 벤치 초고속 테스트 검증
차량 호환성
| 브랜드 | 모델 | 차체 | 엔진 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | ∙ | 4HK1 |
| ISUZU | 국정농단 | NPR70 | 4HK1 |
| ISUZU | NKR | ∙ | 4HK1 |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 | 4HK1 |
특징 및 이점
정밀 11 이빨 구동 기어
부드럽고 신뢰할 수있는 시작을 위해 플라이 휠 링 기어와 정확한 참여를 보장
20CrMnTi 합금 강철
고 주파수 시작에 대한 특별한 마모 저항과 충격 강도
고성능 롤러형 단방향 클러치
효율적이고 신뢰할 수 있는 토크 전송
132mm 표준 전체 길이가
ISUZU 700P/NPR/NKR 시리즈 스타터에 딱 맞는
직접 OE Fit 교체
빠른 설치를 위해 변경할 필요가 없습니다.
12개월 보증
제조 결함 에 대한 안심
중요한 설치 참고:시동 피니언 클러치는 시동 집합의 중요한 전송 구성 요소입니다. 설치는 자격을 갖춘 전문가에 의해 수행되어야합니다.항상 설치 전에 배터리 부정적인 단말기를 분리.