logo

미쓰비시 캔터 후소 2003+ 7/8" 22.22mm용 클러치 마스터 실린더 ME507832

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 미쓰비시 캔터(FE73, FE83, FE85, FE5, FE6), 미쓰비시 후소
거래 자산
최소 주문 수량: 10개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Part Name: 브레이크 휠 실린더/리어 브레이크 휠 실린더 Part No: MB060581, MB-060581
Vehicle Application: 미쓰비시 후소 캔터, 미쓰비시 후소 로사 Engine Applications: 4D30, 4D31, 4D32, 4D34-T
Bore Size: 7/8인치(22.22mm) Cylinder Material: 무쇠 / 알루미늄
Mounting Bolt Distance: 60mm Bleeder: 블리더 없이
Fitment: OEM 표준, 직접 교체 Condition: 아주 새로운
High Light:

미쓰비시 캔터용 클러치 마스터 실린더

,

Fuso 트럭 클러치 실린더 22.22mm

,

ME507832 융합 실린더 보증

제품 설명
클러치 마스터 실린더 ME507832 Mitsubishi Canter Fuso 2003+ 7/8" 22.22mm
정밀 설계 된 클러치 마스터 실린더는 기계적 페달 힘을 수압 압력으로 변환하여 미쓰비시 캔터와 푸소 트럭의 부드러운 클러치 융합 및 분리 기능을 제공합니다.
부문 번호 ME507832, ME507832-X
제품 이름 클러치 마스터 실린더
자동차 모델 미쓰비시 캔터 (FE73, FE83, FE85, FE5, FE6), 미쓰비시 푸소
엔진 모델 4M50, 4D34, 4M40, 4P10, 4M42
조건 100% 새 제품
원산지 중국 본토
주요 시장 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽
보증 6개월
소재 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링
Clutch Master Cylinder ME507832 product image
특징 및 장점
  • OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 미쓰비시 차원 및 성능 규격에 따라 제조되었습니다.
  • 정밀 톱니 톱니:7/8 " (22.22mm) 구멍은 부드러운 피스톤 이동과 일관된 수압 압력을 보장
  • 지속가능 한 건축물:고품질의 철근/알루미늄 가옥은 부식 및 마모에 저항합니다.
  • 신뢰성 있는 밀봉:유체 내성 밀폐 는 누출 을 방지 하고 수압 압력 을 유지 한다
  • 매끄러운 클러치 동작:정확하고 반응력 있는 클러치 제어
  • Shifting 성능을 복원합니다:스펀지 페달 느낌과 전환 어려움을 제거
  • 직접 교체:클러치 시스템 서비스 중 간단한 설치
  • 3개월 보증:정신 안정을 위한 품질 보장
  • 사용기간:까다로운 상업용 애플리케이션에서 신뢰성을 위해 설계되었습니다.
Clutch Master Cylinder installation and application details
차량 및 엔진 호환성
미쓰비시 모델:
  • 미쓰비시 캔터 FE73, FE83 (2003+)
  • 미쓰비시 캔터 FE5, FE6 (6세대, 1996-1999)
  • 미쓰비시 캔터 FE85 (유로 3)
  • 미쓰비시 캔터 FB, FC, FE, FG 시리즈
  • 미쓰비시 푸소 ∙ 다양한 모델
호환 가능한 엔진 모델:
  • 4M50 4.9L 디젤
  • 4M40 2.8L 디젤
  • 4D34 3.9L 디젤
  • 4P10 3.0L 디젤
  • 4M42 3.9L 디젤
설치 설명서
전문적인 설치가 좋습니다. 적절한 수압 시스템 출혈이 중요합니다.
  1. 배터리를 끊어작업 시작 하기 전에 부정적 인 배터리 케이블을 분리
  2. 배수 클러치 액체수전 및 시스템에서 클러치 액체를 배수
  3. 수압 라인을 끊어주류에서 클러치 유체 라인을 조심스럽게 분리
  4. 오래된 마스터 실린더를 제거✅ 펌워에서 오래된 마스터 실린더를 풀고 제거
  5. 푸시 스론과 페달 연결을 검사사용 또는 손상 확인; 필요하다면 교체
  6. 장착 부위를 청소■ 방화벽 장착 표면 및 주변 부위를 청소합니다.
  7. 새로운 마스터 실린더를 준비새로운 실린더를 검사하고 원래 실린더와 일치하는지 확인합니다.
  8. 새로운 마스터 실린더를 설치새로운 실린더를 위치하고 장착 볼트로 고정
  9. 스펙트럼에 맞는 토크제조업체의 사양에 따라 볼트를 단단히
  10. 수압 선 연결주 주동기에 클러치 유체 라인을 다시 연결
  11. 충전 탱크적당한 종류의 클러치/브레이크 액체로 탱크를 채워
  12. 혈관에서 피가 흐르죠라인에서 모든 공기를 제거하기 위해 수압 클러치 시스템을 출혈
  13. 페달 감지 확인∙ 클러치 페달 을 시험 해 보고, 제대로 느껴지는지 확인
  14. 배터리를 다시 연결배터리를 다시 연결
  15. 시험 동작엔진을 켜고 클러치 연결 및 전환을 테스트
  16. 도로 시험∙ 클러치의 원활한 작동을 확인하기 위해 차량을 테스트 운전
품질 관리
  • 물질 검증:가구 및 밀폐 재료가 OE 사양을 충족하는지 확인합니다.
  • 차원 검사:구멍 크기 (7/8"), 장착 크기 (60mm) 및 OEM 허용값에 따라 확인된 포트 위치
  • 누출 테스트:내부 및 외부 유체 누출에 대한 100% 압력 테스트
  • 피스톤 및 밀폐 검사:안정적인 작동을 위해 밀폐의 무결성과 피스톤의 부드러움이 검증
  • 표면 마무리 검사:정품 마감을 확인 한 가공 표면
  • 시각 검사:100퍼센트 casting 결함, 가공 결함 또는 손상의 점검
  • 안전 포장:운송 중 오염 및 손상을 방지하기 위해 보호되고 안전하게 포장
포장 및 배달
  • 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
  • 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
  • 재고품에 대한 신속한 배송
  • 항공 또는 해상 우편 운송
조사
가격, 가용성 또는 대용량 구매를 위해 클러치 마스터 실린더 ME507832 미쓰비시 캔터 후소 2003+ 7/8 "22.22mm,경쟁력있는 가격 제안 및 전문 기술 지원을위한 우리의 판매 팀과 연락하십시오..