ISUZU FSR113 6BD1 1096253311 1096250440를 위한 외부 후방 허브 오일 시일 1-09625331-1
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
ISUZU FSR113 시리즈
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Part Name: | 외부 리어 허브 오일 씰 / 리어 휠 허브 외부 씰 | Part No: | 1-09625331-1, 1096253311, 1-09625044-0, 1096250440 |
| Vehicle Application: | ISUZU FSR113 시리즈 | Engine Applications: | ISUZU 6BD1 디젤 엔진(5.8L) |
| Seal Position: | 외부 후면 허브 | Seal Type: | 가터 스프링이 있는 단일 립 |
| Material: | 니트릴 고무(NBR) 밀봉 립이 포함된 금속 케이스 | Sealing Function: | 후방 차축 윤활제를 유지하고 오염 물질을 제거합니다. |
| H/S Code: | 870850000 | Fitment: | OEM 표준, 직접 교체 |
| Condition: | 아주 새로운 | ||
| High Light: | ISUZU FSR113의 후방 허브 오일 밀폐,ISUZU 6BD1 트럭 오일 밀봉,후부 허브 봉쇄 보증 |
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제품 설명
외면 후방 허브 오일 시일 1-09625331-1 ISUZU FSR113 6BD1 1096253311 1096250440
정밀 설계 된 외부 후부 허브 오일 밀폐는 축 윤활유를 보유하고 오염 물질을 차단하여 6BD1 디젤 엔진을 가진 ISUZU FSR113 트럭에 대한 신뢰할 수있는 후기 바퀴 베어 보호 기능을 보장합니다.
의후방 후부 홉 오일 시일 (OEM 번호: 1-09625331-1 / 1096253311 / 1-09625044-0 / 1096250440)고품질의 직접 교체 밀폐 부품으로,ISUZU FSR113 시리즈 중량 트럭장착된6BD1 디젤 엔진이 결정적 인 드라이브 트레인 밀폐는 뒷 바퀴 허브 집합의 외부 위치에 설치됩니다.원동기 베어링 구멍 안에 축 윤활유를 유지하면서 효과적으로 물의 침입을 방지합니다., 진흙, 먼지 및 다른 오염 물질로 인해 조기 착용 및 실패로 이어질 수 있습니다
| 부문 번호: | 1-09625331-1, 1096253311, 1-09625044-0, 1096250440 |
| 제품 이름: | 후방 톱니 톱니 오일 밀폐 / 후방 톱니 톱니 톱니 밀폐 |
| 자동차 모델: | ISUZU FSR113 시리즈 |
| 엔진 모델: | ISUZU 6BD1 디젤 엔진 (5.8L) |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 무게: | 표준 |
| 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 |
| 패키지: | 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로 |
| 보증: | 6개월 |
| 소재: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 타입: | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치: | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준: | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
- OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 ISUZU 차원 및 재료 사양에 따라 제조
- 정밀 밀폐 입술:안정적인 윤활유 보유를 위해 일정한 접촉 압력을 유지하도록 설계된
- 가이터 스프링 디자인:입술의 긴장 상태를 일정하게 유지하여 소소한 마모와 온도 변동을 보상합니다.
- 내구성 있는 재료:고품질의 NBR 고무 는 기어 오일, 열, 노화 및 기상 에 탁월 한 저항 을 제공한다
- 경직 보호 가루:금속 껍질은 도로 소금과 습기에 의한 부식 저항을 위해 코팅되거나 처리됩니다.
- 오염물질 배제:물, 진흙, 먼지 및 잔해가 바퀴 베어링 구멍으로 들어가는 것을 효과적으로 차단합니다.
- 윤활유 유지:후방 축 윤활유 누출을 방지하고, 베어링 굶주림 및 잠재적 인 축 손상을 방지
- 가루 의 수명 을 연장 한다:적절 한 밀폐 는 후륜 베어링 서비스 간격 과 신뢰성 을 크게 증가 시킨다
- 직접 교체:후면 축 또는 브레이크 서비스 중 간단한 설치
- 비용 효율적인 유지보수값비싼 바퀴 베어링, 스핀들, 축 수리
차량 및 엔진 호환성
이 외부 후부 허브 오일 밀폐는 ISUZU 중량 트럭에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.
- ISUZU FSR113- 중형 트럭
- ISUZU FSR- 다양한 모델
- ISUZU FRR- 중형 트럭
- ISUZU SBR- 중형 트럭
- ISUZU 전향- 다양한 모델
ISUZU 6BD1 엔진 사양:
- 6기통, 직렬 디젤
- 배량: 5.8L
- 밸브 트레인: OHV
- FSR113 및 다양한 중량 트럭에서 널리 사용됩니다.
후방 축의 적용:
- 뒷바퀴의 외부 톱니 (축 튜브 측면)
- 좌측 및 우측 후방 허브 모두에 적합합니다 (동일한 부분)
설치 설명서
전문적인 설치가 권장됩니다.
- 차량을 들어올리고 고정- 안전하게 뒷축을 들어 올리고 뒷바퀴, 브레이크 드럼 및 허브 조립을 제거
- 오래된 외부 밀폐를 제거- 조심스럽게 톱니를 당기는 것을 사용하여 오래된 봉인, 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니
- 홉 뚫고 축 스핀들 검사- 점, 구멍, 또는 마모를 확인; 필요에 따라 부품 수리 또는 교체
- 철저히 청소- 용매로 나브 구멍과 스핀드 표면을 청소; 오래된 밀폐 잔해가 남아 있지 않도록 보장
- 새 봉어 립을 윤활- 세탁 입술에 깨끗한 축유 또는 조립 기름의 얇은 코트를 적용
- 새로운 봉인 위치를- 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니 톱니
- 봉쇄를 설치- 적절한 밀폐 드라이버 또는 적절한 크기의 소켓을 사용 하 여 완전히 앉아있을 때까지 구멍에 균등하게 밀폐를 압박
- 팩 베어링 및 윤활유로 채울- 회유 또는 축 기름으로 채우기 나브를 가진 바퀴 베어링을 재 포장 제조업체에 따라 사양
- 허브 어셈블리를 다시 설치- 축 스핀들 표면에 뚜렷한 립을 타고 보장, 톱을 장착
- 레이어 전하를 조정- 정해진 토크에 베어링 견과류를 단단히하고 서비스 매뉴얼에 따라 최종 플레이를 설정
- 엑스 오일 보급- 올바른 품질과 기어 오일의 양으로 뒷 축 차차를 다시 채워
- 누출 여부 검사- 도로 테스트 후, 허브 밀폐에서 윤활유 누출의 모든 징후를 검사
품질 관리
- 물질 검증:고무 화합물과 금속 구성이 OE 규격에 부합하는지 확인합니다.
- 차원 검사:내심 지름 (56mm), 외심 지름 (122mm), 두께 (10.5mm) 는 OEM 허용값에 따라 검증됩니다.
- 입술 기하학 검사:최적의 밀폐 성능을 위해 검사된 밀폐 입술 프로필과 각도
- 자켓 스프링 긴장:일정한 입술 압력을 보장하기 위해 측정된 스프링 힘
- 강도 테스트:내구성을 위해 OEM 표준에 테스트 된 고무 듀로미터
- 시각 검사:100% 균열, 플래시, 폼 결함, 또는 손상을 검사
- 안전 포장:운송 중 오염을 방지하고 밀폐 입술을 보호하기 위해 개별적으로 밀폐
- 인증:ISO/TS16949 인증
포장 및 배달
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
- 재고품에 대한 신속한 배송
- 항공 또는 해상 우편 운송
조사
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