logo

ISUZU NKR NPR 4HK1용 내구성 고무/ACM 재질 헤드 커버 개스킷 (OEM 부품 번호 8973313590)

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: NKR NPR 4HK1
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
Operating Temperature: -40 ° C ~ +150 ° C Material: 내구성이 뛰어난 고무/ACM(폴리아크릴레이트 고무)
Seal Type: 고정상태의 밀봉 Engine Compatibility: 4HK1 5.2L 디젤 엔진
Sealing Pressure: 5~7bar Installation Success Rate: 직접장착율 98.5%
Oil Resistance: 팽창, 경화 및 분해에 저항합니다. Hardness Test: 고무 경도 표준 충족
High Light:

내구성 있는 고무 밸브 커버 가스켓

,

고온 엔진 개스킷

,

OEM 8973313590 헤드 투 커버 개스킷

제품 설명
ISUZU NKR NPR 4HK1용 헤드 투 커버 가스켓 8973313590 8-97331359-0
제품 개요

헤드 투 커버 가스켓 8973313590 8-97331359-0 ISUZU NKR NPR 700P 4HK1 5.2L

OEM 번호와 함께 헤드 커버 가스켓 (밸브 커버 가스켓)8973313590 / 8-97331359(동행 번호)8973313591 / 8-97331359-1) 는 검증된 직결 대체제입니다.ISUZU 4HK1 5.2L디젤 엔진. 이 가스켓은 실린더 헤드와 밸브 커버 사이에 설치되어 엔진의 상단 밀폐 시스템의 중요한 구성 요소로 사용됩니다.ISUZU NKR / NPR / NQR / NRR / 700P시리즈 트럭.

어떻게 작동 합니까?

헤드 커버 가스켓 (밸브 커버 가스켓) 은 실린더 헤드와 밸브 커버 사이에 설치되어 있습니다.내구성 고무또는ACM (폴리아크릴레이트 고무)재료. 그 핵심 기능은 밸브 커버와 실린더 헤드 사이에 신뢰할 수 있는 정적 인 밀폐를 생성하여 고온 엔진 오일이 밸브 커버 짝짓기 표면을 통해 누출되는 것을 방지하는 것입니다.추가로, 밀폐는 먼지 및 습기와 같은 외부 오염 물질이 엔진에 들어가는 것을 방지하고 밸브 트레인 구성 요소 (카임 샤프트, 로커 팔, 밸브 스프링 등) 을 보호합니다.오염 및 윤활 시스템의 적절한 작동을 보장.

장애 증상 (일 경우 즉시 교체)
  • 엔진 상단 기름 누출- 밸브 뚜?? 의 주변 에 가시적 인 기름 얼룩; 엔진 측면 또는 바닥 에 기름 침투
  • 타는 기름 냄새운전 중 기름이 뜨거운 배기가스 매개체에 떨어지면서 발생하는 연소유 냄새
  • 비정상적인 기름 소비기름 수치가 정상보다 빨리 떨어지므로 자주 기름을 보충해야 합니다.
  • 부적절한 엔진 작동∙ 기름 누출으로 인해 점프 플러그 (가솔린) 이나 센서 등이 오염되어 엔진이 불타고 열차가 고르게 작동한다
  • 더러운 밸브 커버 표면∙ 밸브 커버 외면에 기름 진흙과 먼지가 축적됩니다.
  • 단단한/열린 가스켓● 고온에 오랫동안 노출되어 노화, 경화 및 균열을 일으켜 밀폐 탄력을 잃는 고무 물질
확인된 데이터 (2025 알고리즘 신호)
설치 성공률:980.5%의 직접적 설치율 89건의 수리 주문을 통해 확인되었습니다 (2024년 1월 ~ 2025년 6월)
소재:내구성 고무 / ACM (폴리아크릴레이트 고무) 4HK1 엔진 환경에 대한 우수한 고온 및 기름 저항성
작동 온도 범위:-40°C에서 +150°C까지
밀폐 압력:엔진 오일 압력 (약 5~7bar까지) 에 견딜 수 있습니다.
OEM 횡단 참조:8973313590 / 8-97331359-0 / 8973313591 / 8-97331359-1
100% 공장 테스트:각 밀폐는 차원 정확도 및 재료 무결성 검사
Head To Cover Gasket for ISUZU 4HK1 engine
제품 사양
부문 번호: 8973313590 8-97331359-0
제품 이름: 헤드 투 커버 가스켓
자동차 모델: NKR NPR
엔진 모델: 4HK1
상태: 100% 새 제품
원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽
패키지: 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
차량 및 엔진 호환성
트럭 사용법
브랜드 모델 엔진 몇 년 참고문서
ISUZU NKR 4HK1 5.2L 2004~2010년 1차 장착
ISUZU 국정농단 4HK1 5.2L 2004~2010년 1차 장착
ISUZU NPR-HD 4HK1 5.2L 2004~2010년
ISUZU NQR 4HK1 5.2L 2004~2010년
ISUZU NRR 4HK1 5.2L 2004~2010년
ISUZU 700P 4HK1-TCS ∙
ISUZU ELF 4HK1 ∙
쉐보레/GMC W3500/W4500/W5500 틸트마스터 4HK1 5.2L 2005~2007
중장비용
브랜드 모델 엔진 참고문서
히타치 ZAX200-3 / ZX200-3 4HK1
히타치 ZAX240-3 4HK1
JCB JCB 220 4HK1
사건 CX210B / CX230B / CX210C 4HK1
중요 한 경고
  • 머리 덮기 가스켓은중요한 요소엔진의 상단 밀폐 시스템기름 누출이 때문에기름 부족으로 인한 엔진 손상
  • 추천합니다.밸브 커버 밀폐 및 관련 고무 부품을 동시에 교체합니다.가스킷을 교체할 때
  • 이 장치에 설치되어야 합니다.올바른 토크그리고순서원고 설명서에 명시된 바와 같이, 불규칙한 밀착을 방지하기 위해
  • 100% 정확한 설치를 위해, 제공하십시오VIN (차시스 번호)또는엔진 모델
특징 및 이점
특징 이득 + 확인 신호
내구성 고무 / ACM 재료 4HK1 엔진 환경에 대한 우수한 고온 및 오일 저항성 - 장시간 신뢰할 수있는 밀폐를 위해 -40 °C ~ + 150 °C 작동 범위
정밀 OEM 차원 밸브 커버와 실린더 헤드와 완벽하게 일치합니다. 직접 OEM 교체, 조정 필요 없습니다.
우수한 기름 저항 뜨거운 기름에 장기간 노출되어 부풀어오르는 것, 굳어지는 것, 손상되는 것 등에 저항합니다.
직접 OE Fit 교체 빠른 설치에 대한 변경이 필요하지 않습니다 89 수리 주문에서 확인 된 98.5% 직접 설치 비율
광범위한 호환성 ISUZU NKR/NPR/NQR/NRR/700P 트럭 및 HITACHI, JCB, CASE 중장비에 적합합니다
12개월 보증 제조 결함 에 대한 안심
품질 관리 및 검증
QC 항목 확인 방법 표준
재료 구성 스펙트로그 / IR 분석 고무/ACM 재료 표준을 충족
차원 정확성 정밀 측정기 / CMM OEM 설치 차원 표준을 충족
강도 검사 강도 검사기 고무 경화 기준을 충족합니다.
오일 저항 테스트 오일 몰입 시험 붓지 않고 분해도 안 됩니다.
온도 검사 열실 -40°C ~ +150°C ∙ 변형, 균열이 없습니다
시각 검사 100% 시각 검사 거품, 균열, 부러지거나 표면 결함 없이
설치 및 유지보수 권고

중요:머리가 덮는 가스켓은 엔진 밀폐 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 부적절한 설치로 인해기름 누출, 잠재적으로엔진 손상설치는자격을 갖춘 전문가.

설치 가이드라인 (서비스 설명서 참조)
  1. 안전 준비배터리 부정적인 단말기를 분리; 엔진 냉각 확인
  2. 컴포넌트 제거● 밸브 커버와 관련된 부품 (연료 선, 배선 허리 브래킷, 호흡 튜브 등) 을 제거하십시오.
  3. 밸브 커버 제거- 밸브 덮개 볼트를 순서대로 풀고, 오래된 밸브 덮개를 제거
  4. 깨끗 한 봉인 표면✅ 밸브 커버 및 실린더 헤드에서 오래된 가스켓 잔류와 오일을 철저히 청소합니다 (새 밀착을 위해 깨끗해야 합니다)
  5. 밀폐 표면을 검사● 밸브 덮개 와 실린더 머리의 밀폐 표면 을 긁힌 점, 왜곡 된 점, 또는 부식 된 점 을 확인 한다
  6. 새 가스켓 설치- 밸브 덮개 구석에 새로운 밀착기를 설치;완전히 앉아 있는틈에
  7. 밸브 커버 설치∙ 새로운 밀폐로 밸브 커버를 실린더 헤드에 설치모든 볼트 구멍을 정렬
  8. 볼트 를 단단 하게작업실 설명서 사양에 토크 볼트십자 패턴(중심 밖으로) 단계적으로 (토크 스위치를 사용해야 합니다.)
  9. 컴포넌트 재설치제거 된 모든 부품을 다시 설치
  10. 테스트 실행엔진 시작; 비동기 상태 및 오일 누출 여부를 확인
유지보수 계획
항목 간격
밸브 커버 검사 20,000km 또는 12개월마다
가스켓 검사 오일 누출이 발견되거나 엔진 정비 중에
가스켓 교체 누출, 경화/열열이 발견되면 또는대체해야 합니다.밸브 커버가 제거될 때마다
포장 및 공급
  • 포장중립 상자 / 브랜드 색상 상자 / 사용자 지정 브랜드 패키지
  • 패키지 단위1개/박스
  • MOQ1개; 용량 할인 가능
  • 대상 고객트럭 부품 소매업자, 중장비 부품 공급업자, 수리 체인점, 항공주차 구매자, 국경 간 전자 상거래 판매자