ISUZU FVR34 6HK1 엔진용 클러치 릴리스 베어링 1098201140 1-09820114-0 1098200080
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
이스즈 FVR34, FVR, FSR, FRR, NKR, NPR, NQR, NHR, ELF, CXZ, CYZ
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Part Name: | 클러치 릴리스 베어링 / 스로아웃 베어링 | Part No: | 1098201140, 1-09820114-0, 1098200080, 1-09820008-0, 1-09820-114-0 |
| Vehicle Application: | 이스즈 FVR34, FVR, FSR, FRR, NKR, NPR, NQR, NHR, ELF, CXZ, CYZ | Engine Applications: | 이스즈 6HK1, 6HH1, 6BG1, 6HE1, 6BD1, 6SD1T, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 4BD1, 4BE1, 4HE1T |
| Vehicle Model Code: | FVR | Material: | 고급 베어링강 |
| Type: | 베어링 클러치 해제 | Fitment: | OEM 표준, 직접 교체 |
| Condition: | 아주 새로운 | H/S Code: | 848210900 |
| High Light: | ISUZU FVR34용 클러치 풀리저,ISUZU 6HK1 엔진 클러치 베어링,가맹점과 함께 클러치 베어링 1098201140 |
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제품 설명
ISUZU FVR34 6HK1 엔진용 클러치 릴리스 베어링 1098201140
정밀 엔지니어링된 클러치 릴리스 베어링은 부드러운 클러치 작동 및 해제를 가능하게 하여 ISUZU FVR34 트럭의 6HK1 디젤 엔진에서 신뢰할 수 있는 변속을 위해 구동계 부품의 마모를 줄여줍니다.
제품 개요
클러치 릴리스 베어링 / 스러스트 베어링 (OEM 번호: 1098201140 / 1-09820114-0 / 1098200080 / 1-09820008-0)은 6HK1 디젤 엔진이 장착된 ISUZU FVR34 시리즈 대형 트럭에 맞춰 특별히 설계된 프리미엄 품질의 직접 교체 부품입니다. 이 정밀 엔지니어링 베어링은 클러치 포크와 압력판 릴리스 레버 사이에 설치되는 클러치 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 클러치 포크의 축 방향 움직임을 회전하는 압력판으로 전달하여 클러치의 부드러운 작동 및 해제, 원활한 기어 변경, 구동계 마모 감소, 클러치 시스템 서비스 수명 연장을 가능하게 합니다.
| 부품 번호 | 1098201140, 1-09820114-0, 1098200080, 1-09820008-0, 1-09820-114-0 |
|---|---|
| 제품명 | 클러치 릴리스 베어링 / 스러스트 베어링 |
| 차량 모델 | ISUZU FVR34, FVR, FSR, FRR, NKR, NPR, NQR, NHR, ELF, CXZ, CYZ |
| 엔진 모델 | ISUZU 6HK1, 6HH1, 6BG1, 6HE1, 6BD1, 6SD1T, 4HK1, 4HF1, 4HG1, 4BD1, 4BE1, 4HE1T |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 무게 | 표준 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 포장 | 중립 포장 또는 요청에 따라 제작 |
| 보증 | 6개월 |
| 재질 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각수 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
특징 및 장점
- OE 품질: 완벽한 장착 및 기능을 위해 엄격한 ISUZU 치수 및 성능 사양에 따라 제조됨
- 프리미엄 재질: 고품질 베어링 강철은 뛰어난 내구성과 내마모성을 제공합니다.
- 부드러운 클러치 작동: 편안한 주행을 위해 정확하고 반응성이 뛰어난 클러치 제어를 가능하게 합니다.
- 구동계 마모 감소: 올바른 베어링 기능은 클러치 부품의 마모를 최소화합니다.
- 직접 교체: 클러치 시스템 서비스 중 간단한 설치
- 1년 보증: 안심을 위한 품질 보증
- ISO9001/TS16949 인증: 엄격한 품질 표준에 따라 제조됨
- 다양한 브랜드 옵션: NSK, KOYO 또는 맞춤형 브랜딩으로 제공됨
- 필수 구성 요소: 신뢰할 수 있는 클러치 시스템 성능에 중요
차량 및 엔진 호환성
이 클러치 릴리스 베어링은 ISUZU 대형 트럭 및 호환 장비에 맞춰 특별히 설계되었습니다.
ISUZU 모델:
- FVR34 – 대형 트럭
- FVR – 대형 트럭
- FSR – 중대형 트럭
- FRR – 중대형 트럭
- NKR – 경중형 트럭
- NPR – 중형 트럭
- NQR – 중형 트럭
- NHR – 경량 트럭
- CXZ – 대형 트럭
- CYZ – 대형 트럭
- ELF – 경중형 트럭
호환 엔진 모델:
- 6HK1 – 7.8L 디젤 엔진
- 6HH1 – 디젤 엔진
- 6BG1 – 디젤 엔진
- 6HE1 – 디젤 엔진
- 6BD1 – 디젤 엔진
- 6SD1T – 디젤 엔진
- 4HK1 – 5.2L 디젤 엔진
- 4HF1 – 4.3L 디젤 엔진
- 4HG1 – 4.6L 디젤 엔진
- 4BD1 – 3.9L 디젤 엔진
- 4BE1 – 3.6L 디젤 엔진
- 4HE1T – 4.8L 디젤 엔진
설치 참고 사항
전문 설치가 필요합니다. 올바른 클러치 시스템 서비스가 중요합니다:
- 배터리 분리 – 작업을 시작하기 전에 음극 배터리 케이블을 분리하십시오.
- 변속기 제거 – 차량에서 변속기 어셈블리를 안전하게 제거하십시오.
- 기존 릴리스 베어링 제거 – 릴리스 포크 클립을 제거하고 포크에서 베어링을 분리하십시오.
- 릴리스 포크 검사 – 포크의 마모 또는 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체하십시오.
- 클러치 부품 검사 – 클러치 디스크, 압력판 및 플라이휠의 마모 여부를 확인하고 필요한 경우 세트로 교체하십시오.
- 베어링 하우징 청소 – 변속기 입력 샤프트 베어링 커버 및 주변 영역을 청소하십시오.
- 새 베어링 검사 – 새 베어링이 치수 및 사양에서 원래 베어링과 일치하는지 확인하십시오.
- 그리스 도포 (필요한 경우) – 지정된 경우 베어링 접촉면에 고온 그리스를 얇게 바르십시오.
- 새 릴리스 베어링 설치 – 베어링을 릴리스 포크에 부착하고 클립으로 고정하십시오.
- 접촉점 윤활 – 포크 피벗 및 접촉점에 고온 그리스를 바르십시오 (지정된 경우).
- 변속기 재설치 – 변속기 어셈블리를 재설치하십시오.
- 클러치 유격 조정 – 제조업체 사양에 따라 클러치 페달 유격을 조정하십시오.
- 배터리 재연결 – 배터리를 재연결하십시오.
- 작동 테스트 – 클러치 페달 느낌 및 변속 작동을 테스트하십시오.
- 도로 테스트 – 차량을 테스트 주행하여 부드러운 클러치 작동 및 기어 변경을 확인하십시오.
품질 관리
- 재질 검증: 베어링 강철 구성이 OE 사양을 충족하는지 확인
- 치수 검사: OEM 공차에 대해 베어링 치수 확인
- 경도 테스트: 내마모성 및 내구성을 위해 재질 경도 확인
- 작동 품질 테스트: 베어링의 부드러움 및 소음 수준 확인
- 육안 검사: 결함, 표면 불량 또는 손상에 대해 100% 검사
- 안전하게 포장: 운송 중 오염 및 손상을 방지하기 위해 보호 및 안전하게 포장됨
포장 및 배송
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전한 운송을 위한 상자 또는 나무 상자
- 재고 품목의 빠른 배송
- 특송 항공 또는 해상 운송
문의
클러치 릴리스 베어링 1098201140 ISUZU FVR34 6HK1 엔진 1-09820114-0 1098200080의 가격, 가용성 또는 대량 구매에 대해서는 영업팀에 문의하여 경쟁력 있는 견적과 전문적인 기술 지원을 받으십시오.