히노 듀트로 / 300 시리즈 및 토요타 다이나 S05C/S05D/J05D용 프론트 엔진 마운트 12361-78040 1236178040 — OEM 우측 고무 엔진 절연체
| OEM Part Number: | 12361-78040 / 1236178040 | Part Name: | 절연체, 엔진 장착, 전면/전면 엔진 장착 |
| Fitting Position: | 앞, 오른쪽(RH) | Material: | 고품질 천연고무 + 고강도 스틸 |
| Weight: | 대략 1.5 - 2.0 kg | Engine Compatibility: | 히노 S05C, S05D, J05D; 토요타 1BZ-FPE (LPG) |
| Vehicle Models: | 히노 듀트로 / 300 시리즈, 토요타 다이나 / 토요에이스 | Chassis Compatibility: | 토요타 다이나 XZU3##, XZU4##; 히노 BZU600M |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 |
| High Light: | 히노 듀트로 엔진 마운트,토요타 다이나 엔진 절연체,OEM 고무 엔진 장착 |
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전면 엔진 마운트(절연체, 엔진 마운팅, 전면)OEM 번호12361-78040(또한1236178040)은 히노 듀트로 / 300 시리즈 트럭 및 토요타 다이나 / 토요에이스 차량에 대한 검증된 직접 교체 부품입니다. 이 중요한 섀시 및 파워트레인 부품은 엔진의 전면 우측(RH)을 차량 프레임에 고정하여 엔진 진동을 흡수하고 객실로의 소음 전달을 줄입니다.실제 매장 테스트 데이터:정밀 엔지니어링된 고무-강철 구조로 뛰어난 진동 감쇠 제공입증된 내구성:고강도 강철에 접합된 고품질 천연 고무 — 200,000km 이상의 서비스 수명으로 평가됨설치 성공률:
- 수천 건의 수리 주문에서 99% 직접 볼트온 장착 확인됨OEM 상호 참조 확인됨:
- 12361-78040, 1236178040을 대체하며 토요타 다이나 XZU3##, XZU4## 섀시와 호환됨부품 번호
- 12361-78040 1236178040차량 모델
- 히노 듀트로 / 300 시리즈 및 토요타 다이나엔진 모델
엔진 움직임:
- 엔진을 가속하거나 부하가 걸릴 때 눈에 띄는 엔진 흔들림 또는 이동구동계 부품 정렬 불량:
- 배기 파이프, 호스 및 배선에 스트레스 발생변속기 변속 문제:
- 정렬 불량으로 인한 어렵거나 거친 기어 변경⚠️ 중요:
- 마모되거나 파손된 엔진 마운트는 구동계 손상, 부품 마모 증가 및 불편한 주행 조건으로 이어질 수 있습니다. 차량 안정성을 복원하고 주변 부품을 보호하기 위해 즉시 교체하는 것이 필수적입니다. 차량 및 엔진 호환성
- 브랜드모델
| 히노 | 듀트로 / 300 시리즈 | BZU600M | 1BZ-FPE (LPG) | -- |
|---|---|---|---|---|
| 토요타 | 다이나 | -- | S05C, S05D, J05D | 다양함 |
| 토요타 | 다이나 | 다양함 | S05C-10 | 다양함 |
| ⚠️ 호환성 참고 사항: | 다이나 / 토요에이스 | XZU411 | S05D-9 | -- |
| ⚠️ 호환성 참고 사항: | 다이나 / 토요에이스 | XZU3##, XZU4## | S05C, S05D | 다양함 |
| ⚠️ 호환성 참고 사항: | 이 엔진 마운트는 특히 전면 우측(RH) 위치용입니다. | 히노 듀트로 / 300 시리즈 및 토요타 다이나 / 토요에이스 모델과 호환됩니다. | 전면 엔진 마운팅용으로 설계된 고무-강철 절연체입니다. | 주문 전에 차량의 섀시 코드, 생산 연도 및 엔진 코드를 확인하십시오. |
- 기능이점 + 확인 신호OEM 사양
- 공장 장착 품질 및 성능 보장 — OEM 부품 번호 12361-78040 및 1236178040으로 확인됨
- 프리미엄 천연 고무 구조
- 엔진 진동 흡수 및 객실 소음 감소 — 재료 사양으로 확인됨
| 안전한 엔진 장착 및 장기적인 구조적 무결성 보장 — OEM 등급 제조 표준으로 확인됨 | 전면 우측 특정 설계 |
|---|---|
| 전면 우측 장착 위치에 대해 정밀하게 설계됨 — 장착 데이터로 확인됨 | 직접 볼트온 장착 |
| 수정 불필요 — 원래 마운트와 직접 일치하도록 설계됨 | 100% 새 제품 — 코어 차지 없음 |
| 마모 없음, 즉각적인 진동 격리 및 전체 서비스 수명 보장 | 품질 관리 및 검증 |
| 당사의 제조 및 검사 공정은 모든 엔진 마운트가 히노/토요타 OEM 표준을 충족하거나 초과하도록 보장합니다. | QC 항목 |
| 검증 방법 | 치수 정확도 |
| 장착 구멍 간격, 볼트 장착 및 형상이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위한 정밀 검사 | 재료 구성 |
접합 강도 테스트
| 분리 실패를 방지하기 위한 고무-금속 접합 무결성에 대한 100% 테스트 | 진동 감쇠 테스트 |
|---|---|
| 진동 흡수가 OEM 사양을 충족하는지 확인하기 위한 동적 테스트 | 내구성 사이클 테스트 |
| 200,000km 이상의 서비스 수명을 확인하기 위한 500시간 이상의 피로 테스트 | 최종 조립 검사 |
| 포장 전 100% 시각 및 치수 검사 | 설치 및 유지보수 권장 사항 |
| ⚠️ 중요: 전문가 설치 권장 | 엔진 마운트 교체에는 엔진을 안전하게 들어 올리고 고정하기 위한 적절한 잭킹 및 지지가 필요합니다. 균일한 지지 및 진동 격리를 위해 필요한 경우 엔진 마운트를 쌍으로 검사하고 교체하는 것이 좋습니다. |
| 설치 전 점검 목록: | 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드에 지지하십시오. |
| 적절한 잭 또는 엔진 지지 바를 사용하여 엔진을 지지하십시오. | 중요: |
작업장 설명서에서 권장하는 새 장착 볼트와 너트를 사용하십시오.
설치 지침
- 엔진을 조심스럽게 제 위치로 내리십시오.
- 차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드에 지지하십시오.
- 점검:엔진 및 프레임에 고정하는 장착 볼트를 제거하십시오.
- 기존 마운트를 제거하고 장착 표면을 철저히 청소하십시오.
- 중요:
새 볼트와 너트를 사용하여 새 마운트를 설치하십시오.제조업체에서 지정한 토크 설정으로 장착 볼트를 조이십시오.
- 엔진을 조심스럽게 제 위치로 내리십시오.
- 나머지 모든 패스너를 재설치하고 토크를 조이십시오.
- 엔진을 시동하고 비정상적인 진동이나 소음이 있는지 확인하십시오.
- 유지보수 일정:
- 점검:매 50,000km / 12개월마다. 과도한 엔진 움직임, 진동 및 눈에 띄는 균열을 확인하십시오.
- 교체:
- 고장 증상이 나타나면 즉시 교체하십시오. 반대쪽이 마모된 경우 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다.
- 포장 및 공급
- 포장:
각 엔진 마운트는 보호 포장재에 안전하게 포장됩니다.
- 포장 옵션:중립 포장 / 맞춤형 브랜드 포장
- MOQ:소량 허용; 수량 할인 가능
- 도매 유통업체, 트럭 부품 소매업체, 상용차 수리점 및 차량 보유자
밸브 커버 가스켓 11213-2080 112132080 히노 듀트로 / 300 시리즈 / 토요타 다이나 N04C 4.0L 디젤 — OEM 고무 씰 유로 3/4
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