밸브 커버 오일 씰 13276-BN801 13276BN801 닛산 나바라 D40/패스파인더 R51/알메라/XD22 YD22DDT YD25DDT — OEM 로커 커버 그로밋/점화 플러그 튜브 씰 (4개 팩)
| OEM Part Number: | 13276-BN801 / 13276BN801 | Part Name: | SEAL-OIL, ROCKER COVER / 밸브 커버 씰 / 로커 커버 그로밋 / 스파크 플러그 튜브 씰 |
| Fitting Position: | 실린더 헤드 커버(밸브 커버) | Quantity Required: | 엔진당 4개 |
| Weight: | 대략. 0.023kg | Material: | 고품질 내유성 고무 |
| Engine Compatibility: | 닛산 YD22DDT, YD25DDTi | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | 닛산 나바라용 밸브 커버 오일 씰,닛산 패스파인더용 OEM 로커 커버 그로밋,점화 플러그 튜브 씰 YD25DDT |
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의밸브 커버 오일 시일 (록커 커버 그롬메트)OEM 번호와 함께13276-BN801(또한13276BN801) 는 다양한 제품들을 위한 검증된 OEM 품질의 직접 대체품입니다.닛산차량에 장착된YD22DDT그리고YD25DDTi이 중요한 고무 밀폐는 점프 튜브 밀폐 또는 우물 밀폐로도 알려져 있습니다.엔진 오일이 점프 플러그 웅덩이에 누출되는 것을 방지하고 오염 물질을 차단하기 위해 실린더 헤드 커버에 설치됩니다., 안정적인 발화 시스템 성능을 보장합니다.
밸브 덮개 기름 밀폐가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 스파크 플러그 우물에서 기름:모터 오일 소화 플러그 주위
- 엔진 발사 실패:특히 부하 상태에서 열이 떨어지거나 부딪히는 경우
- 타는 기름 냄새:뜨거운 배기가스 부품에 유출되는 기름
- 엔진등 확인:진단 장애 코드 조명
| 모델 | 차시 / 세대 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|
| 나바라 / 프론티어 | D40 | YD25DDTi 2.5L 디젤 | 2005~2016년 |
| 나바라 / 프론티어 | D22 | YD25DDTi 2.5L 디젤 | 2001~2008년 |
| 파인파인더 | R51 | YD25DDTi 2.5L 디젤 | 2005~2013년 |
| 알메라 | N16 | YD22DDT 2.2L 디젤 | 2000~2006년 |
| 알메라 티노 | V10 | YD22DDT 2.2L 디젤 | 2000~2005년 |
| 프리메라 | P12 | YD22DDT 2.2L 디젤 | 2002~2007년 |
| 엑스 트레일 | T30 | YD22DDT 2.2L 디젤 | 2001~2007년 |
| 택시 스타 | F24 | YD25DDTi 2.5L 디젤 | 2006~2009년 |
| NP300 피크업 | D22 | YD25DDTi 2.5L 디젤 | 2008~2015년 |
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| OEM 사양 | 공장의 품질과 성능을 보장합니다. OEM 부품 번호로 확인됩니다. |
| 고품질의 기름 내성 고무 | 높은 온도와 진동에 견딜 수 있는 내구성 있고 누출을 방지하는 밀폐를 제공합니다. |
| 정밀 꼴 으로 만든 디자인 | 실린더 헤드 커버에 완벽한 부착을 보장 |
| 기름 오염 을 방지 한다 | 신뢰성 높은 성능을 위해 기름 오염에서 발화 시스템을 보호 |
| 직접 교체 장착 | 변경이 필요없습니다. 원래 밀폐와 직접 일치하도록 설계되었습니다. |
| 100% 새 - 기본 요금이 없습니다. | 마모가 없도록 보장하고 즉각적인 밀폐 성능과 완전한 서비스 수명 |
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | OE 청사진 사양에 맞는 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 기름 내성 고무 화합물의 열 저항 분석 |
| 단단성 검사 | 압축 상태에서의 밀폐 성능을 위한 랜드 경화 시험 |
| 오일 저항 테스트 | 고온 엔진 오일에 장기 노출 |
| 내구성 주기 시험 | 장기적인 신뢰성을 위해 500시간 이상의 열주기 |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 및 차원적 검사 |
설치 전 체크리스트:
- 작업 시작하기 전에 엔진이 완전히 냉각하도록 허용
- 필요량: 엔진당 4개의 밀봉
- 오염을 방지하기 위해 밸브 뚜?? 주위의 영역을 청소
- 균열 또는 warpage에 대한 밸브 커버를 검사
- 비결적:이 밀폐는 실린더 헤드 커버에 설치됩니다 (밸브 커버)
설치 지침(리퍼런스 닛산 워크샵 매뉴얼)
- 배터리의 부정적인 단말기를 분리
- 엔진 커버 및 차단 구성 요소를 제거
- 올바른 순서에서 밸브 뚜?? 장착 볼트를 제거
- 조심스럽게 밸브 커버를 제거
- 밸브 커버에서 오래된 밀폐를 제거
- 모든 표면을 적절 한 용매 로 철저 히 청소 한다
- 표면이 완전히 건조하고 기름이 없도록하십시오.
- 비결적:새 봉쇄 를 설치 하여 올바른 좌석 을 확보 한다
- 밸브 커버를 설치 하 고 손으로 단단한 장착 볼트
- 비결적:제조업체의 사양에 맞는 올바른 순서로 토크 볼트
- 부정적 배터리 단말기를 다시 연결
- 엔진을 켜고 오일 누출 여부를 확인
- 엔진 작동 온도에 도달 한 후 오일 수준을 확인
유지보수 스케줄:
- 검사:50,000km / 12개월마다 또는 정규 오일 교체 중에
- 대체:기름 누출이 발견되거나 밀폐가 손상된 경우 즉시
- 이 봉인반드시밸브 커버가 제거 될 때마다 교체됩니다.
- 포장:보호용 포장재에 잘 포장된 각 밀봉
- 패키지 옵션:개별적으로 또는 4개씩 포장되어 판매됩니다.
- 다음 용도로 적합합니다.도매업자, 자동차 부품 소매업자, 정비업소
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Common Rail Fuel Injector Nozzle Oil Seal 13276-BN300 13276-BN30A For Nissan Navara D40 / Pathfinder R51 / Urvan E26 YD25 2.5L Diesel — OEM Rubber Seal For Cylinder Head Cover Product Overview The Fuel Injector Oil Seal with OEM number 13276-BN300 (also listed as 13276BN300, 13276-BN30A) is a ...
