연료 필터 헤드 어셈블리 16401-44G10 16401-44G0A 닛산 픽업 D22 / 테라노 II / 패트롤 Y60 TD27 2.7L 디젤
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
모델 번호:
닛산 픽업 D22 / Terrano II / Patrol Y60 TD27 2.7L 디젤
거래 자산
최소 주문 수량:
20개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | 16401-44G10 / 1640144G10 | Part Name: | 연료 필터 헤드 / 필터 베이스 / 프라이밍 펌프 어셈블리 |
| Engine Compatibility: | 닛산 TD27 2.7L 디젤, TD27T, TD27TI | Vehicle Models: | 닛산 픽업 D22, Terrano II (R20), 순찰 GR Y60, 순찰 Y61 |
| Production Years: | D22의 경우 1998~2001년; Terrano II의 경우 1993~2002년 | Inlet/Outlet Diameter: | 8mm |
| Features: | 수동 프라이밍 펌프 포함 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | 닛산 연료 필터,가솔린 연료 필터,배열 펌프 |
||
제품 설명
연료 필터 헤드 어셈블리 16401-44G10 16401-44G0A
닛산 픽업 D22 / 테라노 II / 패트롤 Y60 TD27 2.7L 디젤용 수동 프라이밍 펌프와 함께 OEM 연료 필터 베이스
제품 개요
The Fuel Filter Head Assembly (Priming Pump / Filter Base) with OEM number 16401-44G10 (also listed as 1640144G10) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Nissan vehicles and forklifts equipped with the TD27 2.7L 디젤 엔진. 이 부품은 연료 필터의 장착 기판으로 기능하며 통합 된 수동 프라이밍 펌프를 포함합니다.필터 교체 또는 연료 라인 서비스 후 연료 시스템에서 공기를 배출하는 데 사용됩니다., 엔진의 안정적인 시작을 보장합니다.
중요한 회장 메모:이 부품 번호는 또한 16401-44G0A와 16400-44G10과 연결됩니다. 주문하기 전에 차량의 특정 요구 사항을 확인하십시오.
| 부문 번호 | 16401-44G10, 16401-44G0A |
|---|---|
| 제품 이름 | 연료 필터 헤드 조립 |
| 자동차 모델 | 닛산 픽업 D22 / 테라노 II / 패트롤 Y60 |
| 엔진 모델 | TD27 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
실패 의 증상
연료 필터 기지 / 프라이밍 펌프가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 하드 시작 / 확장 크랜팅:엔진 시작은 특히 연료 필터 변경 후 평소보다 더 오래 걸립니다.
- 연료 시스템에 있는 공기:연료 시스템에서 공기 출혈을 자주 필요로합니다.
- 연료 누출:필터 기지 영역에서 가시적인 연료가 누출됩니다.
- 엔진 전력 손실:공기 침투 또는 제한된 연료 흐름으로 인한 연료 부족
- 펌프 고장:수동 프라이머는 느슨하게 느껴지거나 저항을 일으키지 않거나 시스템을 프라이머하지 않습니다.
고장난 연료 필터 베이스/프라이밍 펌프는 고장난 시작, 공기 침입, 연료 누출 및 잠재적인 주입 펌프 손상으로 이어질 수 있습니다.연료 시스템 완전성 및 엔진 신뢰성 유지 를 위해 신속 한 교체 가 필수적 이다.
차량 및 엔진 호환성
| 브랜드 | 모델 | 차시 / 세대 | 엔진 | 몇 년 |
|---|---|---|---|---|
| 닛산 | 들어봐 | D22 나바라 / NP300 | TD27 2.7L 디젤 | 1998~2001년 |
| 닛산 | 테라노 II | R20 | TD27 2.7L 디젤 | 1993~2002년 |
| 닛산 | 순찰 GR | Y60 (SWB) | TD27 2.7L 디젤 | 1988~1997년 |
| 닛산 | 순찰 GR | Y61 | TD27 2.7L 디젤 | -- |
| 닛산 | 카라반 / 호미 | E24 | TD27 2.7L 디젤 | -- |
이 연료 필터 기지/프라이밍 펌프는 닛산 TD27, TD27T 및 TD27TI 디젤 엔진을 위해 설계되었습니다. 주문하기 전에 차량의 차체 코드, 생산 연도 및 엔진 코드를 확인하시기 바랍니다.
특징 및 이점
OEM 사양
검증된 OEM 부품 번호로 공장식 품질과 성능을 보장합니다.
통합 수동 프라이밍 펌프
필터 변경 후 연료 시스템에서 쉬운 공기 출혈을 가능하게
정밀 엔지니어링 필터 장착 기지
안전한 필터 장착 및 누출 없는 연료 연결을 제공합니다
지속가능 한 건축
디젤 연료 노출과 엔진 진동에 견딜 수 있도록 제작된
광범위한 호환성
광범위한 차량 교차 참조와 함께 여러 Nissan TD27 응용 프로그램에 적합
직접 교체 장착
확인된 OEM 사양에 대한 변경은 필요하지 않습니다.
100% 새 - 기본 요금이 없습니다.
마모가 없도록 보장하고, 연료 시스템의 즉각적인 성능, 그리고 완전한 사용 기간
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 정밀 검사 8mm 입구/출구 지름과 장착 볼트 패턴이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위해 |
| 프라이밍 펌프 기능 테스트 | 100% 가동 테스트를 통해 수동 프라이머가 적절한 압력을 형성하는지 확인합니다. |
| 누출 테스트 | 100% 압력 테스트 운영 조건에서 연료 누출을 보장하기 위해 |
| 내구성 주기 시험 | 장기적인 신뢰성을 확인하기 위해 500시간 이상의 피로 테스트 |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 및 기능적 검사 |
설치 및 유지보수
중요: 전문적인 설치가 권장됩니다.
설치 전 체크리스트:
- 작업 시작하기 전에 엔진을 냉각 확인
- 연료 라인을 분리하기 전에 연료 시스템을 압력 절감
- 오염 을 방지 하기 위해 필터 기지 주위의 부위를 청소 한다
- 차량의 연료 라인 구성이 8mm 입구 / 출구 지름과 일치하는지 확인
- 설치 중에 새로운 연료 필터를 사용 (별로 판매)
설치 가이드라인 (리퍼런스 닛산 워크샵 매뉴얼):
- 연료 시스템을 압력 절감하고 부정적인 배터리 터미널을 분리
- 오래된 베이스에서 연료 필터를 제거
- 오래된 필터 기반에서 연료 입구와 출구 라인을 분리
- 필터 기반을 고정 설치 볼트를 제거
- 오래된 필터 기본 집합을 제거
- 장착 표면을 철저히 청소
- 새로운 밀폐/간체로 새로운 필터 기지를 설치
- 제조업체의 정해진 토크 설정에 토크 장착 볼트
- 새로운 연료 필터를 기본에 설치
- 연료 라인을 안전하게 다시 연결
- 수동 프라이밍 펌프를 사용하여 연료 시스템이 공기 거품에서 자유로운 연료 흐름까지 프라이밍
- 엔진을 켜고 연료 누출 여부를 확인
- 연료 흐름과 엔진 작동을 확인
유지보수 스케줄:
- 검사:연료 필터 정비 중 (20,000-30,000km마다)
- 대체:실패 증상이 나타나면 즉시
포장 및 공급
각 연료 필터 기반은 운송 손상을 방지하기 위해 보호 포장지에 안전하게 포장됩니다.상업용 차량 정비소, 그리고 함대 소유자.