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연료 필터 헤드 어셈블리 16401-44G10 16401-44G0A 닛산 픽업 D22 / 테라노 II / 패트롤 Y60 TD27 2.7L 디젤

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
모델 번호: 닛산 픽업 D22 / Terrano II / Patrol Y60 TD27 2.7L 디젤
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PC/월
명세서
OEM Part Number: 16401-44G10 / 1640144G10 Part Name: 연료 필터 헤드 / 필터 베이스 / 프라이밍 펌프 어셈블리
Engine Compatibility: 닛산 TD27 2.7L 디젤, TD27T, TD27TI Vehicle Models: 닛산 픽업 D22, Terrano II (R20), 순찰 GR Y60, 순찰 Y61
Production Years: D22의 경우 1998~2001년; Terrano II의 경우 1993~2002년 Inlet/Outlet Diameter: 8mm
Features: 수동 프라이밍 펌프 포함 Condition: 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료
Warranty: 12개월
High Light:

닛산 연료 필터

,

가솔린 연료 필터

,

배열 펌프

제품 설명
연료 필터 헤드 어셈블리 16401-44G10 16401-44G0A
닛산 픽업 D22 / 테라노 II / 패트롤 Y60 TD27 2.7L 디젤용 수동 프라이밍 펌프와 함께 OEM 연료 필터 베이스
제품 개요
The Fuel Filter Head Assembly (Priming Pump / Filter Base) with OEM number 16401-44G10 (also listed as 1640144G10) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Nissan vehicles and forklifts equipped with the TD27 2.7L 디젤 엔진. 이 부품은 연료 필터의 장착 기판으로 기능하며 통합 된 수동 프라이밍 펌프를 포함합니다.필터 교체 또는 연료 라인 서비스 후 연료 시스템에서 공기를 배출하는 데 사용됩니다., 엔진의 안정적인 시작을 보장합니다.
중요한 회장 메모:이 부품 번호는 또한 16401-44G0A와 16400-44G10과 연결됩니다. 주문하기 전에 차량의 특정 요구 사항을 확인하십시오.
부문 번호 16401-44G10, 16401-44G0A
제품 이름 연료 필터 헤드 조립
자동차 모델 닛산 픽업 D22 / 테라노 II / 패트롤 Y60
엔진 모델 TD27
조건 100% 새 제품
Nissan TD27 Fuel Filter Head Assembly with Manual Priming Pump
실패 의 증상
연료 필터 기지 / 프라이밍 펌프가 고장 났다면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
  • 하드 시작 / 확장 크랜팅:엔진 시작은 특히 연료 필터 변경 후 평소보다 더 오래 걸립니다.
  • 연료 시스템에 있는 공기:연료 시스템에서 공기 출혈을 자주 필요로합니다.
  • 연료 누출:필터 기지 영역에서 가시적인 연료가 누출됩니다.
  • 엔진 전력 손실:공기 침투 또는 제한된 연료 흐름으로 인한 연료 부족
  • 펌프 고장:수동 프라이머는 느슨하게 느껴지거나 저항을 일으키지 않거나 시스템을 프라이머하지 않습니다.
고장난 연료 필터 베이스/프라이밍 펌프는 고장난 시작, 공기 침입, 연료 누출 및 잠재적인 주입 펌프 손상으로 이어질 수 있습니다.연료 시스템 완전성 및 엔진 신뢰성 유지 를 위해 신속 한 교체 가 필수적 이다.
차량 및 엔진 호환성
브랜드 모델 차시 / 세대 엔진 몇 년
닛산 들어봐 D22 나바라 / NP300 TD27 2.7L 디젤 1998~2001년
닛산 테라노 II R20 TD27 2.7L 디젤 1993~2002년
닛산 순찰 GR Y60 (SWB) TD27 2.7L 디젤 1988~1997년
닛산 순찰 GR Y61 TD27 2.7L 디젤 --
닛산 카라반 / 호미 E24 TD27 2.7L 디젤 --
이 연료 필터 기지/프라이밍 펌프는 닛산 TD27, TD27T 및 TD27TI 디젤 엔진을 위해 설계되었습니다. 주문하기 전에 차량의 차체 코드, 생산 연도 및 엔진 코드를 확인하시기 바랍니다.
특징 및 이점
OEM 사양
검증된 OEM 부품 번호로 공장식 품질과 성능을 보장합니다.
통합 수동 프라이밍 펌프
필터 변경 후 연료 시스템에서 쉬운 공기 출혈을 가능하게
정밀 엔지니어링 필터 장착 기지
안전한 필터 장착 및 누출 없는 연료 연결을 제공합니다
지속가능 한 건축
디젤 연료 노출과 엔진 진동에 견딜 수 있도록 제작된
광범위한 호환성
광범위한 차량 교차 참조와 함께 여러 Nissan TD27 응용 프로그램에 적합
직접 교체 장착
확인된 OEM 사양에 대한 변경은 필요하지 않습니다.
100% 새 - 기본 요금이 없습니다.
마모가 없도록 보장하고, 연료 시스템의 즉각적인 성능, 그리고 완전한 사용 기간
품질 관리 및 검증
QC 항목 확인 방법
차원 정확성 정밀 검사 8mm 입구/출구 지름과 장착 볼트 패턴이 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인하기 위해
프라이밍 펌프 기능 테스트 100% 가동 테스트를 통해 수동 프라이머가 적절한 압력을 형성하는지 확인합니다.
누출 테스트 100% 압력 테스트 운영 조건에서 연료 누출을 보장하기 위해
내구성 주기 시험 장기적인 신뢰성을 확인하기 위해 500시간 이상의 피로 테스트
최종 조립 검사 포장 전에 100% 시각적 및 기능적 검사
설치 및 유지보수
중요: 전문적인 설치가 권장됩니다.
설치 전 체크리스트:
  • 작업 시작하기 전에 엔진을 냉각 확인
  • 연료 라인을 분리하기 전에 연료 시스템을 압력 절감
  • 오염 을 방지 하기 위해 필터 기지 주위의 부위를 청소 한다
  • 차량의 연료 라인 구성이 8mm 입구 / 출구 지름과 일치하는지 확인
  • 설치 중에 새로운 연료 필터를 사용 (별로 판매)
설치 가이드라인 (리퍼런스 닛산 워크샵 매뉴얼):
  1. 연료 시스템을 압력 절감하고 부정적인 배터리 터미널을 분리
  2. 오래된 베이스에서 연료 필터를 제거
  3. 오래된 필터 기반에서 연료 입구와 출구 라인을 분리
  4. 필터 기반을 고정 설치 볼트를 제거
  5. 오래된 필터 기본 집합을 제거
  6. 장착 표면을 철저히 청소
  7. 새로운 밀폐/간체로 새로운 필터 기지를 설치
  8. 제조업체의 정해진 토크 설정에 토크 장착 볼트
  9. 새로운 연료 필터를 기본에 설치
  10. 연료 라인을 안전하게 다시 연결
  11. 수동 프라이밍 펌프를 사용하여 연료 시스템이 공기 거품에서 자유로운 연료 흐름까지 프라이밍
  12. 엔진을 켜고 연료 누출 여부를 확인
  13. 연료 흐름과 엔진 작동을 확인
유지보수 스케줄:
  • 검사:연료 필터 정비 중 (20,000-30,000km마다)
  • 대체:실패 증상이 나타나면 즉시
포장 및 공급
각 연료 필터 기반은 운송 손상을 방지하기 위해 보호 포장지에 안전하게 포장됩니다.상업용 차량 정비소, 그리고 함대 소유자.