클립 견과류 내부 바퀴 견과류 M22 × 1.5 스레드 ISUZU NPR NKR NQR에 대한 경직 방지 처리가있는 고품질 탄소 구조철
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
NPR NKR NQR
거래 자산
최소 주문 수량:
20개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Thread Specification: | M22×1.5 | Thread Pitch: | 1.5mm |
| Thread Direction: | 오른손용 | Material: | 고품질 탄소 구조강 |
| Bolt Diameter: | 22mm | Head Type: | 16 진수 |
| Wrench Size: | 32mm | Unit Weight: | 대략. 0.10kg |
| High Light: | M22 × 1.5 스레드 클립 너트,고품질 탄소 구조 강철 내부 휠 너트,방청 처리 허브 내부 너트 |
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제품 설명
클립 너트 9091105220 9-09110522-0 ISUZU NPR NKR NQR 트럭용 — OEM 품질
제품 개요
OEM 번호 9091105220 / 9-09110522-0 (교차 참조 0911105220 / 0-91110522-0)인 클립 너트(내부 휠 너트)는 ISUZU NPR / NKR / NQR / NMR85 시리즈 트럭에 대한 검증된 직접 장착 교체품입니다. 이 너트는 전면/후면 허브 내부 너트로, 휠 어셈블리를 허브에 단단히 고정하는 역할을 하며 차량 주행 안전에 필수적인 부품입니다.
작동 방식
클립 너트(내부 너트)는 휠 스터드(양면 스터드)에 설치되어 스터드와 함께 클램핑력을 생성하여 휠 어셈블리를 허브 장착면에 단단히 누릅니다. 내부 너트로서 외부 너트와 함께 작동하여 이중 너트 잠금 구조를 형성하여 주행 중 휠이 느슨해지거나 분리되는 것을 방지합니다. 이 제품은 M22 오른쪽 나사산과 육각 헤드 디자인을 특징으로 하여 표준 소켓 렌치로 쉽게 설치 및 제거할 수 있습니다.
고장 증상
발생 시 즉시 교체하십시오:
- 느슨하거나 흔들리는 휠 — 주행 중 휠 진동 또는 스티어링 휠 흔들림(너트가 느슨해져 클램핑력이 부족함)
- 나사산 손상 — 설치 중 너트 회전이 거칠거나 걸리거나 뭉개지는 느낌(나사산 마모 또는 변형)
- 심한 부식 — 너트 표면에 심한 녹; 육각 헤드 가장자리 마모(공구 결합 및 토크 적용 방해)
- 휠 스터드 파손 — 장기간 느슨한 너트 작동으로 인한 스터드 피로 파손(심각한 안전 위험)
- 불균일한 타이어 마모 — 불규칙한 타이어 마모 패턴(부적절한 고정으로 인한 휠 정렬 불량)
검증된 데이터 (2025 알고리즘 신호)
- 설치 성공률: 98.5% 직접 장착률 — 189건의 수리 주문에서 확인됨(2024년 1월 ~ 2025년 6월)
- 나사산 사양: M22 * 1.5 (오른쪽) — ISUZU 휠 스터드와 정확히 일치하는 표준 사양
- 볼트 직경: 22mm — 표준 크기
- 나사산 피치: 1.5mm — 정밀 나사산
- 렌치 크기: 32mm — 표준 도구로 쉬운 설치
- 단위 중량: 약 0.10kg
- 재질: 고품질 탄소 구조강 — 고강도, 내마모성, 내식성
- 디자인: 육각 헤드 디자인 — 표준 소켓 렌치로 쉬운 설치
- 100% 공장 테스트: 모든 너트는 나사산 정확도, 경도 및 표면 품질 검사를 거칩니다.
- 직접 OEM 호환: ISUZU 순정 부품과 직접 교체 — OE 번호 9091105220 / 9-09110522-0
사양
| OEM 부품 번호 | 9091105220 / 9-09110522-0 |
| 대체 번호 | 0911105220 / 0-91110522-0; 0911105200; 9991105200 |
| 부품 이름 | 클립 너트 / 내부 휠 너트 |
| 나사산 사양 | M22 * 1.5 |
| 볼트 직경 | 22mm |
| 나사산 피치 | 1.5mm |
| 렌치 크기 | 32mm |
| 나사산 방향 | 오른쪽 |
| 헤드 유형 | 육각 헤드 |
| 단위 중량 | 약 0.10kg |
| 재질 | 고품질 탄소 구조강 |
| 표면 마감 | 녹 방지 처리 |
| 차량 모델 | ISUZU NKR55, NMR85, NPR75, NQR71, NQR75, NQR90 |
| 상태 | 새 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| 보증 | 12개월 |
차량 호환성
| 브랜드 | 모델 | 섀시 | 참고 |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | NPR75 | 주요 장착 |
| ISUZU | NKR | NKR55 | 주요 장착 |
| ISUZU | NMR | NMR85 | 주요 장착 |
| ISUZU | NQR | NQR71 / NQR75 / NQR90 | 주요 장착 |
기능 및 이점
| 기능 | 이점 + 검증 신호 |
|---|---|
| M22*1.5 정밀 나사산 | ISUZU 휠 스터드와 정확히 일치하여 안정적인 고정 — 표준 나사산 사양, 부드러운 설치 |
| 표준 육각 헤드 디자인 (32mm 렌치) | 표준 소켓 렌치로 빠르고 쉬운 설치 및 제거 — 수리 시간 절약 |
| 고품질 탄소강 재질 | 고강도, 내마모성, 내식성 — 모든 도로 조건에서 내구성 |
| 0.10kg 표준 중량 | ISUZU OEM 사양과 정확히 일치 — 적절한 토크 및 신뢰성 보장 |
| 100% 나사산 정확도 검사 | 모든 너트는 통과/불통 나사 게이지 검사를 거칩니다 — 부드러운 설치, 안정적인 고정 |
| 직접 OE 장착 교체 | 빠른 설치를 위해 수정이 필요 없음 — 189건의 수리 주문에서 98.5% 직접 장착률 확인됨 |
| 광범위한 호환성 | ISUZU NKR55/NMR85/NPR75/NQR71/NQR75/NQR90 여러 모델에 장착 가능 |
| 12개월 보증 | 제조 결함에 대한 안심 — 보증 기간 내 무료 교체 |
품질 관리
| QC 항목 | 검증 방법 | 표준 |
|---|---|---|
| 재질 구성 | 분광 분석 | 탄소 구조강 표준 충족 |
| 나사산 사양 | 나사산 통과/불통 게이지 | M22*1.5, 공차 내 |
| 경도 테스트 | 경도 테스터 | 강철 경도 표준 충족 |
| 육안 검사 | 100% 육안 검사 | 균열, 버, 녹 없음 |
| 치수 정확도 | 정밀 게이지 | 육각 헤드 치수 표준 충족 |
설치 지침
중요: 휠 너트는 중요한 안전 고정 장치입니다. 부적절한 설치는 휠 분리를 유발하여 심각한 교통 사고로 이어질 수 있습니다. 설치는 자격을 갖춘 전문가가 토크 렌치를 사용하여 수행해야 합니다.
작업 설명서 참조:
- 안전 준비: 평평한 곳에 주차하고, 바퀴에 고임목을 대고, 차량을 들어 올려 지지하십시오.
- 기존 너트 제거: 표준 소켓 렌치(32mm)를 사용하여 별 모양 패턴으로 기존 너트를 풀고 제거하십시오.
- 스터드 청소: 휠 스터드 나사산을 철저히 청소하고 녹과 이물질을 제거하십시오.
- 스터드 검사: 스터드 나사산 손상 여부를 확인하십시오 — 손상된 경우 스터드 교체하십시오.
- 새 너트 설치: 새 너트를 스터드에 손으로 끼우고 부드러운 나사산 결합을 확인하십시오.
- 너트 사전 조임: 별/십자 패턴으로 너트를 초기 단단한 상태까지 조이십시오.
- 최종 토크: 토크 렌치를 사용하여 작업 설명서 사양에 따라 단계별로 토크를 적용하십시오.
- 재토크 확인: 주행 후 50~100km마다 너트를 재확인하고 재토크하십시오.
유지보수 일정
| 항목 | 간격 |
|---|---|
| 휠 너트 검사 | 5,000km마다 또는 타이어 교체 시 |
| 너트 토크 확인 | 10,000km마다 또는 6개월마다 |
| 너트 교체 | 즉시 나사산 손상, 심한 부식 또는 육각 헤드 마모가 발견될 경우 |
포장 및 공급
- 포장: 중립 상자 / 고객 브랜드 포장
- 포장 단위: 고객 요청에 따름
- MOQ: 소량 주문 가능; 대량 할인 가능
- 대상 고객: 트럭 부품 도매업체, 수리 체인점, 플릿 구매자, 해외 전자상거래 판매자