ISUZU TFR54 4JA1 엔진 8942378610 8942356910를 위한 온도계 단위 8-94237861-0 8-94235691-0
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
인증:
ISO/TS16949
모델 번호:
ISUZU TFR54 (또한 NKPFKB 모델)
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| Part Name: | 온도계 유닛 / 수온 센더 / 냉각수 온도 센서 | Part No: | 8-94237861-0, 8-94235691-0, 8942378610, 8942356910 |
| Vehicle Application: | ISUZU TFR54 (또한 NKPFKB 모델) | Engine Application: | ISUZU 4JA1(2.5L) 디젤 엔진 |
| Sensor Type: | 서미스터/온도에 민감한 저항기 | Mounting Type: | 나사식, 나사식 |
| Terminal Type: | 단일 또는 이중 블레이드 터미널(OE에 따름) | Material: | 절연 단자가 있는 부식 방지 황동/금속 하우징 |
| Fitment: | OEM 표준, 직접 교체 | Condition: | 아주 새로운 |
| H/S Code: | 902590000 | ||
| High Light: | ISUZU TFR54 엔진 온도계,ISUZU 4JA1 엔진 온도 센서,ISUZU 트럭 부품 온도계 유닛 |
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제품 설명
온도계 단위 8-94237861-0 8-94235691-0 ISUZU TFR54 4JA1 엔진
제품 개요
의온도 측정 장치 (OEM 번호: 8-94237861-0 / 8-94235691-0 / 8942378610 / 8942356910)고품질의, 직접 교체 냉각 수소 온도 전송 장치로,ISUZU TFR54 및 다양한 경량 트럭 모델장착된4JA1 디젤 엔진이 필수적인 엔진 센서는 냉각액 온도를 모니터링하고 대시보드 온도 측정기에 전기 저항 신호를 전송합니다.안전하고 신뢰할 수 있는 작동을 위해 정확한 엔진 온도 측정.
제품 사양
| 부문 번호 | 8-94237861-0, 8-94235691-0, 8942378610, 8942356910 |
| 제품 이름 | 온도계 단위 / 물 온도 송신기 / 냉각수 온도 센서 |
| 자동차 모델 | ISUZU TFR54 (또한 NKPFKB 모델) |
| 엔진 모델 | ISUZU 4JA1 (2.5L) 디젤 엔진 |
| 조건 | 100% 새 제품 |
| 소재 | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 냉각 방식 | 엔진 냉각액 순환 |
| 설치 | 직접 OEM 교체 |
| 품질 표준 | OEM 동등 / ISO 품질 관리 |
| 보증 | 6개월 |
제품 특징 및 장점
- OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 ISUZU 차원 및 전기 사양에 따라 제조
- 정확한 온도 측정:정밀 저항 특성은 올바른 대시보드 가이브 캘리브레이션을 보장합니다.
- 부식 저항성 건축물구리 또는 고품질 금속 가구 냉각액 및 엔진 환경의 노폐에 저항
- 진동 방지 설계:견고 한 건축물 은 신뢰성 있는 장기적 서비스 를 위해 엔진 진동 을 견딜 수 있다
- 과열 손상을 방지 합니다.정확 한 온도 모니터링 은 냉각 시스템 문제 를 조기에 발견 할 수 있습니다.
- 가이프 기능을 복원합니다.기기판에서 불규칙, 거짓 또는 온도 측정이 없도록 합니다.
- 직접 교체:단순 스루브 인 설치 - 변경 필요 없습니다
- 밀폐된 건축물:내장 전기 부품의 습기와 오염으로부터 보호
- 비용 효율적 인 수리:중요한 엔진 모니터링 기능을 복원하는 저렴한 부품
차량 및 엔진 호환성
이 온도계 단위는 4JA1 엔진을 사용하는 ISUZU 트럭 및 장비에 특별히 설계되었습니다.
- ISUZU TFR54(피크업 / 유틸리티 차량)
- 이수즈 NKR(레이트-Duty 트럭)
- ISUZU 4JA1 엔진 사양:
- 4기통, 직렬 디젤
- 용량: 2.5L
- 밸브 트레인: OHV
- 적용: 픽업, 가벼운 트럭 및 산업용
- 또한 동일한 온도 송신 단위를 사용하는 다양한 ISUZU 모델과 호환
설치 설명서
전문적인 기계 장착을 권장합니다:
- 엔진이 시원해지도록- 화상을 피하기 위해 엔진이 뜨거울 때 냉각 시스템을 작동하지 마십시오.
- 필요에 따라 냉각액을 배출- 부분적으로 레이디에이터에서 냉각 액체를 배출 하 고 레벨은 송신기 장착 위치 아래로 떨어질 때까지
- 온도 송신기를 찾아- 일반적으로 실린더 머리에 장착, 온도 조절기 하우스, 또는 흡입 분자
- 전기 커넥터를 끊어- 조심스럽게 오래된 송신기에서 케이블 단말기를 분리
- 이전 송신자를 제거합니다- 깊은 소켓 또는 레인치를 사용하여 구 온도 측정 장치의 장착
- 장착 스레드를 청소- 힌트 구멍에서 모든 잔해, 오래된 밀착물, 또는 노폐를 청소
- 가닥 밀폐제를 적용합니다.- 새로운 송신 스레드에 가닥 밀폐물 또는 PTFE 테이프의 작은 양을 적용 (감각 끝을 피하십시오)
- 새 송신자를 설치합니다- 새로운 온도계 단위를 스크루에 손으로 단단한, 그리고 제조업체의 사양에 토크
- 전기 커넥터를 다시 연결- 새로운 송신기에 케이블 단말기를 안전하게 연결
- 냉각 액체를 채우기- 냉각 시스템을 올바른 수준으로 충전
- 누출 여부를 확인- 엔진을 시작 하 고 모든 냉각 수소 누출을 위해 송신기 장착 부위를 검사
- 시험 가이드 작동- 정확한 판독을 보장 하기 위해 엔진을 따뜻하게 하는 동안 대시보드 온도 측정기를 관찰
품질 관리
- 저항 캘리브레이션각 단위는 정밀한 가이드 판독을 위해 저항 값이 OE 사양과 일치하는지 확인하기 위해 테스트됩니다.
- 물질 검증:가구 재료는 부식 저항과 내구성 사양을 충족 확인
- 밀봉 무결성 검사:가닥 주위의 냉각 액체의 우회 가짐을 보장하기 위해 누출 테스트
- 차원 검사:가닥 크기, 길이 및 단말기 구성
- 열 반응 테스트:온도 변화에 대한 적절한 반응시간을 테스트한 샘플링
- 시각 검사:폼 결함, 가닥 손상 또는 종단 변형에 대한 100% 검사
- 안전 포장:운송 중 손상을 방지하기 위해 보호 및 포장
포장 및 배달
- 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
- 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
- 재고품에 대한 신속한 배송
- 항공 또는 해상 우편 운송
조사
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