후방 브레이크 휠 실린더 47580-36210 4758036210 도요타 다이나 200 / 코스터 / 도요아세 1995-2006
| OEM Part Number: | 47580-36210 / 4758036210 | Part Name: | 휠 브레이크 실린더 / 후방 드럼 브레이크 실린더 |
| Fitting Position: | 후방 차축, 좌측(LH) | Bore Diameter: | 1-1/8인치(28.58mm) |
| Material: | 고급 회주철 | Weight: | 대략. 1.286kg |
| Vehicle Compatibility: | 토요타 다이나 200, 코스터, 토요에이스 | Production Years: | 1995년~2006년 |
| Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 | Warranty: | 12개월 |
| High Light: | 토요타 다이나 후방 브레이크 실린더,원자력 제조업체 (OEM) 의 철근 휠 실린더,좌측 브레이크 실린더 1-1/8′′ |
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리어 브레이크 휠 실린더 OEM 번호 47580-36210 (또한 4758036210)은 토요타 다이나 200 트럭, 코스터 버스 및 호환되는 토요에이스 모델에 대한 검증된 직접 교체 부품입니다. 토요타의 엄격한 OEM 사양에 맞춰 제조된 이 실린더는 유압을 기계적 힘으로 변환하여 안정적인 제동력을 제공하는 리어 드럼 브레이크 시스템의 핵심 부품입니다.
- OEM 사양 — 토요타 OEM 부품 번호 47580-36210 및 교차 참조 BLUE PRINT ADT34466 및 AISIN WCT-066으로 검증됨
- 안정적인 제동 성능을 위한 일관된 유압 제공 — 안정적인 제동 성능을 위한 일관된 유압 제공
- 입증된 내구성 — 고품질 회색 주철로 제작 — 정상 작동 시 200,000km 이상 보증
- 설치 성공률 — 수천 건의 수리 주문에서 99% 직접 볼트온 장착 확인됨
- OEM 교차 참조 검증됨 — 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072 대체
리어 브레이크 휠 실린더가 고장 나면 다음과 같은 증상이 나타날 수 있습니다:
- 브레이크 액 누출 — 뒷바퀴 또는 브레이크 드럼 내부에서 액체가 새는 것이 보임
- 부드럽거나 스펀지 같은 브레이크 페달 — 페달이 비정상적으로 부드럽거나 바닥까지 내려감
- 제동 성능 저하 — 차량이 멈추는 데 더 오래 걸리거나 페달 압력이 더 많이 필요함
- 불균일한 제동 — 제동 중 차량이 한쪽으로 쏠림
- 오염된 브레이크 슈 — 브레이크 액이 브레이크 슈에 스며들어 마찰력 감소
⚠️ 고장 나는 브레이크 휠 실린더는 제동 성능 저하 및 잠재적인 브레이크 고장으로 이어질 수 있습니다 — 즉시 교체하는 것이 필수적입니다. 최적의 성능을 위해 브레이크 휠 실린더는 쌍으로 교체하십시오 (양쪽 뒷바퀴).
| 부품 번호: | 47580-36210 4758036210 |
| 제품명: | 리어 브레이크 휠 실린더 |
| 차량 모델: | 토요타 다이나 200 / 코스터 / 토요에이스 1995-2006 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 원산지: | 중국 본토 |
| 주요 시장: | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |
| 재질: | 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 |
| 품질 표준: | OEM 동급 / ISO 품질 관리 |
⚠️ 중요: 이 실린더는 리어 좌측 (LH) 위치용입니다. 주문 전에 차량 구성을 확인하십시오.
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 연식 |
|---|---|---|---|---|
| 토요타 | 다이나 200 | BU100, BU110, BU140 | 3.4 D | 1995-1999 |
| 토요타 | 다이나 200 | BU1#, BU2# | — | 1995-1999 |
| 토요타 | 다이나 / 토요에이스 | BU100-PSMJS3, BU100-TKMLS | — | 1995-1999 |
| 토요타 | 다이나 400 | BU_, XZU_ (XZU404, XZU342, XZU414, XZU424, XZU434) | 4.6 TDi | 2003-2006 |
| 토요타 | 다이나 | XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_ | 4.0 D4d | 2006 |
| 토요타 | 코스터 | HZB50, RZB40, BB4# | 1HZ, 14B | — |
⚠️ 중요:
- 이 브레이크 휠 실린더는 리어 좌측 (LH) 위치 전용입니다
- 토요타 다이나 200, 코스터 및 토요에이스 모델과 호환됩니다
- 균형 잡힌 제동 성능을 위해 브레이크 휠 실린더를 쌍으로 (양쪽 뒷바퀴) 교체하는 것이 강력히 권장됩니다주문 전에 차량의 섀시 코드, 생산 연도 및 VIN을 확인하십시오
- 기능 및 이점
QC 항목
| 검증 방법 | 치수 정확도 |
|---|---|
| 1:1 금형 개발 — OE 청사진 사양과 정확한 크기 일치 | 재질 구성 |
| 구조적 무결성 및 열 방출 특성 검증을 위한 회색 주철 분석 | 보어 표면 테스트 |
| 다중 호닝 공정 (최소 2회) — 최적의 밀봉을 위한 부드럽고 모서리가 없는 표면 | 누출 테스트 |
| 작동 조건에서 유체 누출이 없음을 보장하기 위한 100% 유압 테스트 | 고무 부품 테스트 |
| 내열성 및 내식성을 위한 EPDM 재질 검증 | 내구성 사이클 테스트 |
| 상업용 차량 작동 조건에서 장기적인 신뢰성을 검증하기 위한 500시간 이상의 피로 테스트 | 최종 조립 검사 |
| 포장 전 100% 시각 및 기능 검사 | 설치 및 유지보수 권장 사항 |
브레이크 휠 실린더 교체는 중요한 안전 절차입니다. 균형 잡힌 제동 성능을 위해 쌍으로 (양쪽 뒷바퀴) 교체하는 것이 강력히 권장됩니다.
설치 전 점검 목록:
차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지하십시오
- 뒷바퀴와 브레이크 드럼을 제거하십시오
- 중요:
- 브레이크 시스템에서 모든 공기를 제거하기 위해 철저히 블리딩하십시오 (마스터 실린더에서 가장 먼 바퀴부터 시작)마모를 위해 브레이크 슈, 드럼 및 하드웨어를 검사하십시오 — 필요한 경우 교체하십시오
- 밀봉된 용기에서 새 브레이크 액 (DOT 3 또는 DOT 4)을 사용하십시오
- 중요:
- 균형 잡힌 제동 성능을 위해 휠 실린더를 쌍으로 (양쪽 뒷바퀴) 교체하십시오설치 지침
(토요타 워크샵 매뉴얼 참조):차량을 안전하게 들어 올리고 잭 스탠드로 지지하십시오
- 뒷바퀴와 브레이크 드럼을 제거하십시오
- 기존 휠 실린더에서 브레이크 라인을 분리하십시오
- 실린더를 백플레이트에 고정하는 장착 볼트를 제거하십시오
- 기존 실린더를 제거하고 백플레이트를 철저히 청소하십시오
- 중요:
- 브레이크 시스템에서 모든 공기를 제거하기 위해 철저히 블리딩하십시오 (마스터 실린더에서 가장 먼 바퀴부터 시작)장착 볼트를 제조업체에서 지정한 토크 설정으로 조이십시오 (토요타 워크샵 매뉴얼 참조)
- 브레이크 라인을 다시 연결하고 사양에 맞게 조이십시오
- 중요:
- 브레이크 시스템에서 모든 공기를 제거하기 위해 철저히 블리딩하십시오 (마스터 실린더에서 가장 먼 바퀴부터 시작)새 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 액으로 다시 채우십시오
- 브레이크 드럼과 바퀴를 다시 장착하십시오
- 도로 주행 전 브레이크 페달 느낌과 제동 성능을 테스트하십시오
- 유지보수 일정:
점검:
- 50,000km / 12개월마다. 액체 누출, 브레이크 페달 느낌 및 제동 성능을 확인하십시오액체 교체:
- 2년 또는 40,000km마다 — 내부 부식을 방지하기 위해 브레이크 액을 교체하십시오교체:
- 고장 증상이 나타나면 즉시. 균형 잡힌 제동을 위해 쌍으로 교체하십시오포장 및 공급
- 각 브레이크 휠 실린더는 배송 중 손상을 방지하기 위해 보호 포장재에 안전하게 포장됩니다단일 포장 무게:
- 약. 1.286 kg적합 대상:
- 도매 유통업체, 버스 부품 소매업체, 상업용 차량 수리점 및 차량 관리자