ISUZU FSR32 6HE1T 엔진 자동 예비 부품용 냉각팬 8-94393117-0 8943931170

의냉각 팬 (OEM 번호: 8-94393117-0 / 8943931170)고품질의, 직접 교체 엔진 냉각 부품입니다.ISUZU FSR32 시리즈 중량 트럭장착된6HE1T 터보 디젤 엔진이 정밀 설계 된 팬은 라디에이터 코어를 통해 고용량 공기 흐름을 끌어내어 엔진 열을 효과적으로 분산시키고 최적의 작동 온도를 유지합니다.

• OE 품질:완벽한 적합성과 기능을 위해 엄격한 ISUZU 차원 및 재료 사양에 따라 제조
• 최적화된 블레이드 디자인:정밀 설계 된 날개 위치 및 프로필은 소음 및 진동을 최소화하면서 공기 흐름을 극대화합니다.
• 정밀 균형:원활한 작동을 보장하고 물 펌프의 베어링 마모를 줄이기 위해 동적으로 균형 잡힌
• 고강도 물질:공학적 복합재 는 균열, 변형, 극한 온도 에서 붕괴 되는 것 을 견딜 수 있다
• 효율적인 냉각 성능:모든 운영 조건에서 적절한 엔진 온도를 유지하기 위해 대용량 공기 흐름을 제공합니다.
• 과열을 방지합니다.적당한 라디에이터 공기 흐름을 보장, 특히 낮은 속도 또는 높은 부하의 작동 동안
• 엔진 스트레스를 줄여줍니다.적절 한 냉각 은 엔진 구성 요소 에 대한 열 스트레스 를 줄여서 사용 수명 을 연장 해 준다
• 직접 교체:간단한 볼트-온 설치 - 원본 팬 장착 및 클리어먼트와 일치
• 지속가능 한 건축물:고속 연속 작동에서 피로와 스트레스 균열에 저항합니다.

이 냉각 팬은 ISUZU 중량 트럭 및 산업 장비에 특별히 설계되었습니다. 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.

• ISUZU FSR32(중량 트럭)
• ISUZU 6HE1T 엔진 사양:
  • 6기통, 직렬 터보 디젤
  • 용량: 7.2L
  • 밸브 트레인: OHV
  • 적용: 중량 트럭 및 상업용 차량
• 또한같은 팬 장착 구성으로 6HE1T 엔진을 사용하는 다양한 ISUZU 모델

1. 엔진이 시원해지도록- 엔진이 뜨거울 때 냉각 시스템 구성 요소를 결코 작동하지 마십시오.
2. 팬 가면을 제거- 볼트 풀고 팬 모서리를 제거 (장비되어있는 경우) 팬 집합에 액세스하기 위해
3. 팬 장착에 액세스- 팬 허브 볼트 뚜렷한 구멍을 통해 액세스하거나 필요에 따라 추가 구성 요소를 제거
4. 오래된 팬을 꺼내- 올바른 도구를 사용하여 물 펌프 허브 또는 팬 클러치에서 팬을 볼트 해제
5. 장착 표면을 검사- 물 펌프 허브 또는 팬 클러치 손상, 마모, 또는 유출을 확인
6. 깨끗한 장착 볼트- 볼트 및 스레드에서 모든 잔해를 청소; 지정된 경우 스레드 로커를 적용
7. 새 팬 설치- 새로운 냉각 팬을 허브에 위치; 장착 스틸과 볼트 구멍을 정렬
8. 장착 볼트를 설치- 손으로 모든 볼트를 시작, 그 다음 제조업체의 토크 사양에 크라이스-크로스 패턴에 긴
9. 팬 클리어먼트를 확인- 수동으로 팬을 회전 하 여 가루, 튜브, 또는 다른 구성 요소에 대한 간섭이 없도록
10. 팬 가면을 다시 설치- 다시 장막을 설치하고 모든 장착 볼트를 고정
11. 벨트 긴장 확인- 팬 드라이브 벨트 (이 분리 된 경우) 의 적절한 긴장 확인
12. 엔진을 켜- 엔진을 켜고 비정상적인 소음이나 진동에 주의를 기울여
13. 검사 작업- 적절한 팬 회전 방향을 관찰; 작동 온도에서 뚜?? 과 접촉하지 확인

• 물질 검증:합성/플라스틱 재료가 ISUZU 온도 및 강도 규격에 부합하는지 확인합니다
• 블레이드 프로파일 검사:100% 올바른 피치 각도, 곡선, 블레이드 기하학에 대한 검증
• 동적 균형:각 팬은 진동 허용 범위 내에서 원활한 작동을 보장하도록 테스트됩니다.
• 차원 검사:전체 지름, 장착 구멍 패턴 및 볼트 구멍 정렬 확인
• 시각 검사:폼 결함, 균열, 싱크 마크 또는 표면 불완전성 검사
• 안전 포장:운송 중 변형 또는 손상을 방지하기 위해 보호 및 상자화

• 중립 수출 포장 또는 맞춤형 포장 가능
• 안전 운송을 위한 카드 또는 나무 케이스
• 재고품에 대한 신속한 배송
• 항공 또는 해상 우편 운송

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