ISUZU FVZ34 6HK1 7.8L 디젤용 라디에이터 출수 호스 1-21437871-1 121437-8711 1214378711 — OEM 엔진 냉각수 탱크 파이프
기본 속성
원산지:
중국
브랜드 이름:
YIMI
모델 번호:
이수주 FVZ34 6HK1
거래 자산
최소 주문 수량:
10개
가격:
협상 가능
지불 조건:
티/티
공급 능력:
10000 PC/월
명세서
| OEM Part Number: | 1-21437871-1 / 1214378711 / 121437-8711 | Part Name: | 라디에이터 출구 워터 호스 / 엔진 냉각수 저장 호스 / 물 탱크 다운파이프 |
| Engine Compatibility: | 이스즈 6HK1 7.8L 디젤 | Vehicle Models: | 이스즈 FVZ34, FVR34 |
| Material: | 고강도 강철 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| Warranty: | 12개월 | ||
| High Light: | ISUZU FVZ34 라디에이터 출수 호스,OEM 엔진 냉각수 탱크 파이프,6HK1 7.8L 디젤 워터 호스 |
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제품 설명
라디에이터 출수 호스 1-21437871-1 121437-8711 1214378711 ISUZU FVZ34 6HK1 7.8L 디젤용 — OEM 엔진 냉각수 탱크 파이프
제품 설명
OEM 번호 1-21437871-1(또한 1214378711, 121437-8711)으로도 불리는 라디에이터 출수 호스(엔진 냉각수 탱크 호스)는 ISUZU FVZ34 중장비 트럭에 장착되는 6HK1 7.8L 디젤 엔진용으로 검증된 직접 교체 부품입니다. 이 중요한 부품은 라디에이터와 엔진 간의 안정적인 연결을 보장하여 냉각수 흐름을 일정하게 유지하고 과열을 방지하며 까다로운 상업 운송 환경에서 최적의 엔진 성능을 보장합니다.
실제 매장 테스트 데이터
정밀하게 설계된 금속 냉각수 파이프는 고압에서도 일정한 흐름과 안정적인 밀봉을 제공합니다.입증된 내구성
고강도 강철로 제작되어 부식에 강합니다.설치 성공률
99% 직접 볼트온 장착, 정밀한 OEM 공차 적용OEM 교차 참조 검증됨
1-21437871-1, 1214378711, 121437-8711 대체 가능고장 증상
라디에이터 출수 호스가 고장난 경우 다음과 같은 증상 중 하나 이상이 나타날 수 있습니다:
- 냉각수 누수: 차량 하부에 냉각수가 떨어지거나 고이는 것이 보임
- 엔진 과열: 온도계가 정상 범위를 지속적으로 초과함
- 냉각수 부족: 냉각수 수위의 설명할 수 없는 감소
- 엔진룸에서 증기 발생: 라디에이터 부근에서 증기나 수증기가 올라옴
- 냉각수 냄새: 엔진룸이나 실내에서 달콤한 냉각수 냄새가 남
⚠️ 중요: 고장난 라디에이터 출수 파이프는 갑작스러운 냉각수 손실, 심각한 엔진 과열, 잠재적으로 치명적인 엔진 손상을 초래할 수 있습니다. 즉시 교체하는 것이 필수적입니다.
| 부품 번호 | 1-21437871-1 121437-8711 1214378711 |
|---|---|
| 제품명 | 라디에이터 출수 호스 |
| 차량 모델 | ISUZU FVZ34 |
| 엔진 모델 | ISUZU 6HK1 |
| 상태 | 100% 새 제품 |
| 원산지 | 중국 본토 |
| 주요 시장 | 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 및 유럽 |

차량 및 엔진 호환성
| 브랜드 | 모델 | 섀시 / 시리즈 | 엔진 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVZ34 | 중장비 트럭 | 6HK1 7.8L 디젤 | 주요 적용 |
| ISUZU | FVR34 | FORWARD 18.0 | 6HK1 7.8L 디젤 | 호환 |
| ISUZU | FVR | FORWARD 시리즈 | 6HK1-TC | 호환 |
⚠️ 중요: 이 라디에이터 출수 호스는 ISUZU 6HK1 디젤 엔진용으로 설계되었습니다. 이것은 고무 호스가 아닌 금속 냉각수 파이프 어셈블리입니다. 주문 전에 차량의 섀시 코드, 생산 연도 및 엔진 코드를 확인하십시오.
기능 및 이점
| 기능 | 이점 + 확인 신호 |
|---|---|
| OEM 사양 — ISUZU 순정 부품과 동등 | 공장 장착 품질 및 성능 보장 |
| 고강도 강철 구조 | 뛰어난 내구성과 열, 압력, 부식에 대한 저항성 제공 |
| 정밀 엔지니어링 설계 | 안정적이고 누수 없는 연결을 보장하고 열 불안정성 제거 |
| 직접 볼트온 장착 | 수정 불필요 — 순정 파이프와 직접 호환되도록 설계됨 |
| 냉각 효율 향상 | 최적의 엔진 온도를 유지하고 과열 방지 |
| 100% 새 제품 — 코어 차지 없음 | 마모 없음 및 전체 서비스 수명 보장 |
품질 관리 및 검증
| QC 항목 | 검증 방법 |
|---|---|
| 치수 정확도 | 모든 장착 지점이 OE 사양과 일치하는지 정밀 검사 |
| 재료 구성 | 고강도 강철 분석 및 부식 방지 검증 |
| 압력 테스트 | 100% 압력 테스트로 냉각수 누수 제로 보장 |
| 온도 사이클 테스트 | 500시간 이상의 열 사이클링으로 장기적인 신뢰성 확보 |
| 내식성 테스트 | 염수 분무 및 화학 물질 노출 테스트 |
| 최종 조립 검사 | 포장 전 100% 시각 및 치수 검사 |
설치 및 유지보수 권장 사항
⚠️ 중요: 전문가 설치 권장
설치 전 점검 목록
- 작업 시작 전 엔진을 완전히 식히십시오
- 냉각 시스템을 배출하거나 배출 팬을 준비하십시오
- 오염 방지를 위해 파이프 연결부 주변을 청소하십시오
- 고무 호스, 클램프 및 라디에이터 연결부의 마모를 점검하십시오
- 작업장 설명서에서 요구하는 경우 새 O-링 또는 씰을 사용하십시오
설치 지침
- 엔진이 완전히 식었는지 확인하고 냉각 시스템을 배출하십시오
- 배터리 음극 단자를 분리하십시오
- 차량에서 라디에이터 출수 파이프를 제거하십시오
- 기존 파이프를 제거하고 장착 표면을 깨끗이 닦으십시오
- 중요: 새 씰과 개스킷을 사용하여 새 파이프를 설치하십시오
- 장착 볼트를 제조업체에서 지정한 설정으로 토크하십시오
- 모든 냉각 호스와 연결부를 단단히 다시 연결하십시오
- 중요: 올바른 냉각수 혼합물로 냉각 시스템을 다시 채우고 공기를 빼십시오
- 엔진을 시동하고 작동 온도에 도달하도록 하십시오
- 파이프 연결부 주변의 냉각수 누수를 확인하십시오
- 냉각 시스템이 올바르게 작동하는지 확인하십시오
유지보수 일정
- 점검: 50,000km / 12개월마다
- 냉각수 교체: 2년 또는 40,000km마다
- 교체: 고장 증상이 나타나면 즉시
포장 및 공급
- 포장: 운송 중 손상 방지를 위한 보호 포장
- 단일 패키지 부피: 0.012m³
- 최소 주문 수량(MOQ): 1개
- 결제 조건: T/T, 웨스턴 유니온
- 적합 대상: 도매 유통업체, 트럭 부품 소매업체, 상용차 수리점 및 차량 운행 업체