클러치 부스터 조립 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7.8L 디젤용
| OEM Part Number: | 1-31800383-2 / 1318003832 / 1-87610083-0 / 1876100830 | Part Name: | 클러치 부스터 어셈블리 / 클러치 서보 / 유압식 공압 클러치 어시스트 |
| Bore Diameter: | 70mm | Weight: | 대략. 2.768kg |
| H/S Code: | 870893000 | Mounting Position: | 변속기/클러치 시스템 |
| Engine Compatibility: | 이스즈 6HK1 7.8L 디젤 | Vehicle Models: | ISUZU FVR34, FTR, FSR, FRR 시리즈 |
| Warranty: | 12개월 | Condition: | 새로운 제품 — 100% 품질 검사 완료 |
| High Light: | ISUZU FVR34 클러치 부스터,70mm 수압 클러치 지원,OEM ISUZU 트럭 클러치 부품 |
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클러치 부스터 앙상블 (ASM)CLU) with OEM numbers 1-31800383-2 (also listed as 1318003832) and 1-87610083-0 (also listed as 1876100830) is a verified direct-fit replacement for ISUZU FVR34 heavy-duty trucks equipped with the 6HK1 7.8L 디젤 엔진. 이 조립체는 또한 FTR, FSR 및 FRR 시리즈 트럭과 호환됩니다.
수압 결합 시스템의 중요한 부품으로서,클러치 부스터 (클러치 세르보 또는 수압 진공 클러치 지원으로도 알려져 있습니다) 는 클러치 페달에 가해지는 힘을 곱하기 위해 수압 및 공기 보조를 결합합니다.그것은 페달의 힘을 크게 줄이고, 가이드 변경을 원활하게 할 수 있고, 중량 상업용 차량의 안전하고 효율적인 운영에 필수적인 정확한 클러치 제어 기능을 제공합니다.
클러치 부스터가 실패하면 다음 증상 중 하나 이상의 증상이 나타날 수 있습니다.
- 클러치 페달의 과도한 힘:페달이 비정상적으로 무겁거나 딱딱해 보이는 것 (Pedal feels unusually heavy or stiff)
- 변속기를 바꾸는 데 어려움이 있습니다.횡단거리를 켜거나 꺼내기 어렵고, 긁는 소리와 함께 짝합이 완전히 꺼지지 않습니다.
- 클러치 반응 감소:클러치 연결에 지연 또는 불일치성이 나타납니다.
- 공기 또는 액체 누출:부스터 앙상블에서 가시적인 공기 또는 수압 액체의 침투 (seepage) 는 내장 밀폐가 마비된 것을 나타냅니다.
- 비정상적인 소음:클러치 페달을 누르면 시끄러운 소리나 비명 소리.
| 부문 번호: | 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 |
| 제품 이름: | 클러치 부스터 조립 |
| 자동차 모델: | ISUZU FVR34/FTR/FSR |
| 엔진 모델: | ISUZU 6HK1 |
| 상태: | 100% 새 제품 |
| 원산지: | 중국 본토 |
주요 응용 분야:
| 브랜드 | 모델 | 차시 / 시리즈 | 엔진 | 연도 / 메모 |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | 앞으로 | 6HK1 7.8L 디젤 | 2000~2007년 |
| ISUZU | FTR34 | 앞으로 | 6HK1, 6HE1TC | 9/2007까지의 모든 모델 |
| ISUZU | FSR32 | 앞으로 | 6HE1TC | 5/2000-10/2002만 |
| ISUZU | FTR32 | 앞으로 | 6HE1TC | 5/2000-10/2002만 |
| ISUZU | FRR32 | 앞으로 | 6HE1TC | 모든 모델 |
| ISUZU | FRR34 | 앞으로 | 6HK1 | 2007년 9월까지 모두 |
| ISUZU | FVR32 | 앞으로 | 6HK1 | 모든 모델 |
| ISUZU | FVD32 / FVD34 | 앞으로 | 6HK1 | 9/2007까지의 모든 모델 |
| ISUZU | FRD34 | 앞으로 | 6HK1 | 2007년 9월까지 모두 |
- 이 클러치 부스터는 ISUZU 6HK1 및 6HE1TC 디젤 엔진을 위해 설계되었습니다.
- ISUZU FVR34, FTR, FSR, FRR 시리즈 트럭과 호환됩니다.
- 2007년 9월까지 생산된 모델에 대한 장착이 확정되었습니다.
- 또한 UD MLS62B 변속기와 함께 Nissan UD MKB215 / MK240 / MK245와 호환됩니다.
- 주문하기 전에 차량의 차체 코드, 생산년, 엔진 코드를 확인하세요.
| 특징 | 이득 + 확인 신호 |
|---|---|
| OEM 사양 ∙ ISUZU 정품 동등 | 공장에서 제조된 품질과 성능을 보장합니다. OEM 부품 번호 1-31800383-2, 1318003832, 1-87610083-0, 1876100830에 의해 확인되었습니다. |
| 70mm 정밀 구멍 | 최적의 수압-공압 보조를 제공하여 일관성있는 클러치 작동을 위해 ′′ 차원 사양에 의해 검증됩니다. |
| 고품질 의 주사조직 | 고압의 수압 및 공기 작동을 견딜 수 있으며, 재료 사양에 의해 검증된 긴 서비스 수명을 유지합니다. |
| 프리미엄 내부 밀폐 | 누출 없는 작동과 극한 조건에서 일관된 성능을 보장합니다. OEM 등급 재료 표준에 의해 확인됩니다. |
| 중량용 상업용 용도 | FVR/FTR/FSR 트럭 운용의 까다로운 조건에 견딜 수 있도록 설계되었습니다. ISUZU 중용 표준에 의해 확인되었습니다. |
| 페달 의 힘 을 현저 히 감소 시킨다 | 운전자의 피로를 최소화하고 부드럽고 정확한 기어 변경을 보장합니다. |
| 직접 볼트 켜기 | 변경이 필요하지 않습니다. 99%의 설치 성공률로 확인되었습니다. |
| 100% 신품 | 노후 마모, 즉각적인 클러치 성능, 그리고 완전한 서비스 수명 |
우리의 제조 및 검사 프로세스는 모든 클러치 부스터가 ISUZU OEM 표준을 충족하거나 초과하는 것을 보장합니다.
| QC 항목 | 확인 방법 |
|---|---|
| 차원 정확성 | 정밀 검사는 70mm 구멍 지름, 장착 볼트 패턴, 그리고 수압 포트 스레드가 OE 청사진 사양과 일치하는지 확인합니다. |
| 수압 압력 시험 | 100%의 압력 테스트를 통해 작동 조건에서 유체 누출이 없도록 보장합니다. |
| 기압기능 시험 | 정압 보조가 OEM 사양을 충족하는지 확인하기 위한 완전한 작동 테스트 |
| 밀봉 무결성 검사 | 극한 조건에서 누수가 없는 동작을 보장하기 위해 100% 밀폐 테스트를 합니다. |
| 내구성 주기 시험 | 500시간 이상의 피로 테스트를 통해 500만km 이상의 수명을 확인할 수 있습니다. |
| 최종 조립 검사 | 포장 전에 100% 시각적 기능적 검사 |
설치 전 체크리스트:
- 차량을 안전하게 들어올리고 잭 스탠드 위에 서두르세요.
- 비결적:이것은 수압 및 공기 구성 요소의 조합입니다
- 오염을 방지하기 위해 부스터 주위를 청소하십시오.
- 수압 선과 진공/공기 공급 선의 손상 여부를 검사합니다. 필요한 경우 교체합니다.
- 클러치 포크를 확인하고 부스터를 제거하는 동안 착용을 위해 베어링을 풀십시오.
설치 지침(ISUZU 작업실 설명서 참조)
- 차량을 안전하게 들어올리고 잭 스탠드에 고정시켜
- 수압 라인을 부스터에서 분리합니다. 유체 손실을 방지하기 위해 라인을 연결하십시오.
- 부스터에서 공기 / 진공 공급 라인을 분리하십시오.
- 변속기에 부스터를 고정하는 장착 볼트를 제거합니다.
- 오래된 부스터 조립을 제거하고 스프링 막대기를 사용하세요.
- 변속기의 장착면을 철저히 청소합니다.
- 새로운 부스터를 설치하고, 밀어줄을 올바르게 배치하십시오.
- 장착 볼트를 제조업체의 정해진 토크 설정으로 토크하십시오 (ISUZU 작업실 설명서를 참조하십시오).
- 수압 선과 토크를 다시 연결해 주세요
- 공기 / 진공 공급 라인을 안전하게 다시 연결하십시오.
- 비결적:모든 공기를 제거하기 위해 클러치 수압 시스템을 철저히 출혈하십시오.
- 클러치 액체의 수준을 확인하고 필요에 따라 신선한 DOT 3 또는 DOT 4 브레이크 액체를 보충하십시오.
- 클러치 페달의 감각을 테스트하고 도로 테스트 전에 부드러운 기어 연결을 확인합니다.
유지보수 스케줄:
- 검사:12개월마다 5만km마다 액체나 공기 누출, 페달 촉각, 부드러운 기어 연결 등을 확인합니다.
- 유체 교체:2년마다 또는 40,000km마다 ∙ 내부 경화를 방지하기 위해 클러치 액체를 교체합니다.
- 대체:실패 증상이 나타나면 즉시
- 포장:각 클러치 부스터는 중립 상자, 색상 상자 또는 사용자 지정 브랜드 패키지에 안전하게 포장됩니다.
- 포장량:1 PCS
- 순중량:20.768kg
- H/S 코드870893000.
- MOQ:소량 수용, 수량 할인 가능합니다.
- 다음 용도로 적합합니다.소매업자, 트럭 부품 소매업자, 상업용 차량 정비점, 그리고 차량주차 소유자.