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ISUZU VC46 연료 필터 합동 볼트 반조 볼트 6SD1 6WG1 6HK1 엔진을 위한 22 N·m 토크를 가진 부식 내성 합금강

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: 6SD1 6WG1 6HK1
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PCS/월
명세서
Weight: 0.03 KG(단위당 순중량) Thread Type: OEM 표준 나사 피치
Material: 고강도 합금강, 부식성 Torque Specification: 22 N·m / 16 lb·ft (대략)
Working Pressure: 디젤 연료 시스템 작동 압력 OEM Part Number: 1-09675037-1 / 1096750371
Installation Position: 연료 필터 하우징/밴조 피팅 연결 Engine Compatibility: 이스즈 6SD1, 6WG1, 6HK1, 4HK1, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 4BD1
High Light:

내식성 합금강 밴조 볼트

,

22 N·m 토크 사양 연료 필터 조인트 볼트

,

ISUZU 6SD1 6WG1 6HK1 엔진에 직접 장착 OEM 볼트

제품 설명
ISUZU VC46 연료 필터 합동 볼트 1-09675037-1 1096750371 6SD1 6WG1 6HK1 디젤 엔진 연료 시스템에 대한 OEM 밴조 볼트
제품 개요

의연료 필터 합동 볼트OEM 번호로1-09675037-1 / 1096750371ISUZU VC46 트럭 및 장비에 대한 검증 된 직착 대체 제품입니다.6SD1, 6WG1, 6HK1, 4HK1, 6HH1 및 6BD1이 특수 하공 밴조 볼트는 연료 시스템의 중요한 고정 장치입니다. 연료 라인, 연료 필터,연료 누출 및 공기 침투를 방지하기 위한 밴조 피팅.
사용 방법:관절 볼트는 기계적 고정 장치와 유체 통로로 동시에 기능합니다.그것의 홀 내부 채널은 디젤 연료가 연결을 통해 흐르는 것을 허용하는 동안 외부 스레드는 연료 필터 하우징 또는 주입 펌프에 장착 된 밴조를 고정합니다.뱅조 피팅의 양쪽에 있는 밀폐 래셔는 볼트를 공장 사양에 맞게 단단히 할 때 가스 밀착을 만듭니다.

ISUZU VC46 Fuel Filter Joint Bolt - OEM replacement part
부문 번호:1-09675037-1 1096750371제품 이름:연료 필터 합동 볼트
자동차 모델:6SD1 6WG1 6HK1엔진 모델:6SD1 6WG1 6HK1
상태:100% 새 제품크기:표준
소재:고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링설치:직접 OEM 교체
성능 검증
✓실제 상점 테스트 데이터

원동함수 유지가 확인된22 N·m / 16 lb·ftISUZU 6SD1 및 6WG1 연료 시스템 집합체에서 500시간의 진동 사이클에서 테스트되었습니다.

✓검증 된 내구성

고강도, 부식 저항성 소재로 제작된합금강∆ 디젤 연료 압력 펄싱 및 열 사이클에서 연속 작동을 위해 지정2001000km 이상서비스 간격

✓설치 성공률

980.7% 직결 부착ISUZU VC46 및 관련 플랫폼에 대한 150개 이상의 수리 주문이 확인되었습니다.

✓OEM 교차 참조 확인

대체물1096750371, 109675-0371, 1-09675-0371, 1-15339009-0, 1153390090, 1-09675139-0, 1096751390, 5-15349001-0, 5153490010.

실패 증상 ∙ 언제 교체 해야 하는가
  • 디젤 연료 누출 또는 울음연료 필터 하우징이나 밴조 연결 주변에
  • 하드 시작 또는 확장 캔턴손상된 밀폐 표면을 통해 공기 침투로 인해 발생합니다.
  • 연료 압력 손실그리고 부하에서 간헐적인 전력 손실도
  • 강한 디젤 냄새엔진 상부에 잠겨있는 상태에서
  • 띠나 횡선목 바늘줄예전의 압축 용기를 지나치게 단단히 묶거나 재사용해서
차량 및 엔진 호환성
브랜드모델엔진 코드애플리케이션 유형몇 년
ISUZUVC466SD1 / 6WG1무거운 트럭2008+
ISUZUEX300-56SD1발굴기1998~2005년
히타치ZX470-36WG1발굴기2005년 이상
ISUZUNHR / NPR4HK1 / 4HL1가벼운 트럭2005년 이상
ISUZUFSR6HK1 / 6HH1중형 트럭2005년 이상
중요한 건:이 관절 볼트는일회용 부품. ISUZU 서비스 설명서는 연료 파이프를 제거 할 때마다, 결합 볼트새로운 밀폐 닦기오래된 가스켓을 재사용하면 연료가 누출됩니다. 주문하기 전에 기존 볼트에서 OEM 번호를 확인하십시오. 정확한 장착 확인을 위해 VIN로 연락하십시오.
특징 및 이점
특징이득 + 확인 신호
고강도 합금강 구조물500시간 열주기 시험으로 검증된 지속적인 엔진 진동과 연료 압력 펄싱에 견딜 수 있다.
정밀 롤링 OEM 실시간이 지남에 따라 횡단 스레딩, 젤링 또는 느슨해지는 것을 방지합니다. ISUZU OEM 스레드 피치 사양에 따라 검증되었습니다.
내부 연료 채널을 가진 홀로 밴조 디자인동시 고정 및 유체 통과를 허용합니다. ISUZU 6SD1 연료 시스템 벤치 테스트에서 확인되었습니다.
부식 저항 표면 처리디젤 연료 분해 및 환경 노출으로부터 보호합니다. ISO 9227에 따라 소금 스프레이 테스트를 통해 확인되었습니다.
공장 토크 호환성가스 밀착 22 N · m를 달성 쇄기 빗자루를 사용하지 않고 ISUZU 서비스 설명서 사양에 따라 확인.
일회용 조립 설계150개 이상의 수리 주문에 대한 함대 유지보수 기록에 의해 검증된 모든 서비스의 새로운 세일러로 적절한 밀폐를 보장합니다
품질 관리 및 검증
QC 항목확인 방법
차원 정확성CMM (코오디네트 측정 기계) 100% 검사
스레드 스피치와 스피지ISUZU OEM 표준에 따른 가이드 가이드
재료의 단단함로크웰 경화 시험 HRC 2832
표면 마감시각 검사 및 프로파일미터 검사 Ra ≤ 3.2μm
부식 저항성소금 스프레이 테스트 ISO 9227 96 시간
압력 무결성1.5* 작업 압력에서 수정적 압력 시험
토크 검증파괴 토크 테스트 22 N·m 사양을 확인
누출 테스트6bar에서 60초 동안 공기 분해 누출 테스트
설치 및 유지보수 권고
️ 중요:항상 새 밀폐 세척기 를 사용 한다. 오래된 세척기 를 결코 재사용 하지 말아라. 지나치게 꽉 막으면 세척기 가 쪼개지고 실이 손상 될 수 있어 연료 가 누출 되고 화재 위험 이 발생 한다.
설치 지침

(ISUZU 작업실 설명서 참조)

  1. 밴조 장착장과 연료 필터 하우징의 짝짓기 표면을 청소합니다.
  2. 설치새로운 밀폐 닦기뱅지 피팅의 양쪽에서
  3. 합동 볼트를 밴조 피팅을 통해 필터 하우스로 넣습니다.
  4. 장착 장치가 꽉 잡히기 전까지 손으로 꽉 꽉 잡으십시오.
  5. 토크22 N·m / 16 lb·ft정렬된 토크 스위치를 사용해서
  6. 엔진을 켜고 연결에서 연료 누출 여부를 검사합니다.
  7. 100km 가동 후 모멘트를 다시 확인합니다.
유지보수 계획
  • 각 연료 필터 교체 간격에서 결합 볼트 및 밀폐 휠을 검사합니다.
  • 가닥 부러짐, 부식 구멍 또는 변형이 관찰되면 결합 볼트를 교체하십시오.
  • 연료 파이프가 끊어지면 항상 밀폐 셔버를 교체하십시오.
포장 및 공급
  • 포장:중립 카튼 / OEM 패키지 사용 가능합니다. 표준 패키지 양: 10 pcs.
  • 다음 용도로 적합합니다.ISUZU 트럭 및 장비 수리 작업장, 함대 유지 보수 부서, 디젤 엔진 재건업체, 후품 부품 유통업체.