스터브 스티어링 오일 펌프 조립기 ISUZU CXZ 6WF1의 최대 압력 130 바와 20 개의 치아 펌프 기어

이 파워 스티어링 오일 펌프 어셈블리는 OEM 번호 1-19500561-2 / 1195005612를 가진 제품으로, ISUZU CXZ 시리즈 대형 트럭에 장착된 6WF1 디젤 엔진에 대한 검증된 직결형 교체품입니다. 이 유압 펌프는 파워 스티어링 시스템의 핵심 부품으로, 유압을 생성하고 유지하여 조향력을 보조하며, 무거운 하중과 복잡한 도로 조건에서도 안정적이고 반응성이 뛰어난 조향 제어를 보장합니다.

• 실제 벤치 테스트 데이터: 최대 작동 압력은 130 bar로 검증되었으며, 작동 속도 범위는 500–3,600 r/min입니다. — 시뮬레이션된 조향 하중 조건 하에서 유압 테스트 벤치에서 테스트되었습니다.
• 입증된 내구성: 3축 대형 트럭 및 컨테이너 트랙터에서 연속 작동하도록 등급이 매겨졌습니다. 순중량 5.26 kg — 100% 품질 검사를 통해 확인되었습니다.
• 설치 성공률: 표준 OEM 장착 구성 — 2개의 설치 구멍, 20개의 톱니 펌프 기어 — ISUZU CXZ/CYZ/EXZ 트럭 애플리케이션 전반에 걸쳐 직접 볼트온 장착이 확인되었습니다.
• OEM 상호 참조 검증: 다음을 대체합니다: 1-19500561-0 / 1195005610, 1-19500561-1 / 1195005611, 1-19500561-3 / 1195005613마다 벨트 장력 및 펌프 소음을 점검하십시오.
• 100% 출고 전 테스트: 모든 장치는 배송 전에 압력 및 유량 테스트를 거칩니다.

• 무겁거나 뻑뻑한 조향 — 특히 저속, 주차 또는 급회전 시
• 윙윙거리거나 웅웅거리는 소음 — 핸들을 돌릴 때 발생하며, 최대 잠금 시 악화됨
• 시동 시 삐걱거리는 소리 — 또는 급회전 시 펌프가 압력을 유지하기 위해 애쓰고 있음을 나타냄
• 유체 누출 — 차량 앞쪽 근처에서 적갈색 또는 호박색의 물웅덩이
• 불규칙하거나 일관성 없는 조향 반응 — 핸들이 때로는 헐겁고 때로는 뻑뻑하게 느껴짐

1. 작업 시작 전에 배터리 음극 단자를 분리하십시오.
2. 파워 스티어링 오일을 배출하고 압력/리턴 라인을 분리하십시오 — 오염을 방지하기 위해 모든 개구부를 캡으로 덮으십시오.
3. 구동 벨트를 제거하고 기존 펌프를 볼트로 풀십시오(일반적으로 2개의 장착 볼트).
4. 장착 표면을 청소하고 새 펌프 기어가 구동 기어와 정렬되는지 확인하십시오.
5. 새 펌프를 설치하고 장착 볼트를 OEM 사양으로 토크하십시오.
6. 유압 라인을 다시 연결하고 권장 ATF 또는 파워 스티어링 오일로 시스템을 채우십시오.
7. 시스템 블리딩: 엔진을 공회전시키면서 스티어링 휠을 여러 번 잠금-잠금으로 돌리고, 필요한 만큼 오일을 보충하십시오.
8. 누출을 확인하고 조향 보조 기능을 확인하십시오.

• 파워 스티어링 오일 레벨 및 상태를 매 20,000 km 또는 6개월마다 벨트 장력 및 펌프 소음을 점검하십시오.
• 내부 마모를 방지하기 위해 매 60,000–80,000 km마다 오일을 교체하십시오.
• 매 40,000 km마다 벨트 장력 및 펌프 소음을 점검하십시오.

• 포장: 고객 요청에 따라 중립 카톤 또는 맞춤형 브랜드 포장 가능
• MOQ: 5개(시험 주문 시 협상 가능)
• 배송 시간: 수량에 따라 7–30일
• 공급 능력: 10,000 세트/월
• 적합 대상: 도매업체, 수리점, 플릿 유지보수, 대형 트럭 부품 유통업체