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ISUZU CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46용 OEM 인증 프로펠러 샤프트 동적 밸런싱 및 부식 방지

기본 속성
원산지: 중국
브랜드 이름: YIMI
인증: ISO/TS16949
모델 번호: CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46
거래 자산
최소 주문 수량: 20개
가격: 협상 가능
지불 조건: 티/티
공급 능력: 10000 PCS/월
명세서
Common Size: 180×45 Material: 철 / 강철
Shaft Length: L=348mm / 500mm(전체) Net Weight: 8.43kg
Install Position: 리어 액슬 케이스 위; 토크로드에 연결 Engine Compatibility: 6WF1 / 6HK1 / 6SD1 / 6WG1 / 10PE1
Vehicle Models: 이스즈 CXZ, CYZ, CYH, FVZ, FXZ, EXZ Type: 조정 가능, 샤프트와 포크 요크로 구성
High Light:

OEM 인증 프로펠러 샤프트

,

다이내믹 밸런스 드라이브 샤프트

,

부식 방지 리어 액슬 드라이브 샤프트 어셈블리

제품 설명
ISUZU CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46용 프로펠러 샤프트 1371711272 1-37171127-2

OEM 인증 후방 축 드라이브 샤프트 조립

제품 개요

의프로펠러 샤프트OEM 번호로1371711272 / 1-37171127-2검증된 직착 대체제입니다.ISUZU CXZ, CYZ, CYH시리즈 중량 트럭6WF1, 6HK1, 6SD1, 6WG1 및 10PE1디젤 엔진입니다. 이 정밀 설계 된 철기 구동 축은 두 개의 뒷 축 케이스와 차차를 연결합니다.가속기에서 후륜으로 효율적으로 토크를 전송하여 무거운 부하 조건에서 신뢰할 수있는 전력 분배를 제공합니다..

2025 검증 가능한 신호 하이라이트
  • 실제 차원 데이터:셰프트 길이는 L=348 mm / 500 mm (총) OEM 사양 규격에 대한 차원 검사로 확인
  • 순중량 확인:8단위당 43kg ∙ 100% 품질 검사에서 측정된
  • 설치 위치:후면 축 케이스 위에 장착, 토크 막대와 연결 ∼ ISUZU CXZ/CYZ/CYH/EXZ 차시 애플리케이션에서 확인 된 직접 볼트 장착
  • OEM 횡단 참조 확인:대체물 1-37170149-3 / 1371701493, 1-37171127-0 / 1371711270, 1-37171127-1 / 1371711271, 1-37185011-0 / 1371850110, 1-37171051-0 / 1371710510
  • 100% 배달 전 동적 균형:각 셰프트는 운송 전에 균형 기계에서 동적 균형 테스트를 거칩니다.
실패 증상 들
  1. 고속도로 속도의 진동타이어 또는 허브 문제로 종종 오해됩니다. 체시 전체에 리듬적인 진동이 느껴집니다.
  2. 험난 한 소리가속이나 느림 시 특히 이륙 시 눈에 띄는
  3. 삐걱거리는 소리가속하거나 느려지면 고속으로 사라집니다.
  4. 금속적 인 "소리"∙ 느린 속도로 움직일 때 소음이 사라지지만 가속으로 돌아오는 소음
  5. 유니버설 관절 에서 지방 누출U 관절 또는 중부 베어링 부위에 보이는 지방 스링
ISUZU Propeller Shaft Assembly 1371711272
부문 번호: 1371711272 1-37171127-2 제품 이름: 프로펠러 샤프트
자동차 모델: CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 엔진 모델: CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46
상태: 100% 새 제품 크기: 표준
무게: 표준 원산지: 중국 본토
주요 시장: 중동, 아시아, 아프리카, 남미, 북미 & 유럽 패키지: 중립적 인 포장 또는 요청 된 대로
소재: 고강도 알루미늄 합금 및 정밀 베어링 냉각 타입: 엔진 냉각액 순환
설치: 직접 OEM 교체 품질 표준: OEM 동등 / ISO 품질 관리
차량 및 엔진 호환성

주요 응용 분야:

브랜드 모델 차체 엔진 참고문서
ISUZU CXZ CXZ51K, CXZ81K 6WF1 / 10PE1 뒷축 주동축
ISUZU CYZ CYZ51K 6WF1 뒷축 주동축
ISUZU CYH CYH 6WF1 뒷축 주동축
ISUZU FVZ FVZ 6HK1 / 6SD1 교차 호환성 참조
ISUZU FXZ FXZ 6HK1 / 6SD1 교차 호환성 참조
ISUZU EXZ EXZ51K 6WF1 교차 호환성 참조
중요한 건:항상 주문하기 전에 OEM 번호를 확인합니다.오른쪽 회전무거운 트럭의 드라이브 라인. 차시 번호 (CXZ51K, CYZ51K, 등) 및 엔진 코드를 확인합니다. 장착에 대해 확실하지 않은 경우 확인을 위해 VIN를 제공하십시오.
특징 및 이점
고품질의 철강 건축물
무거운 톱션 부하와 연속 작동에 견딜 수 있습니다. 재료 인증 및 OEM 표준 제조로 확인되었습니다.
부식 저항성 검은 색 페인트 + 보호 끝 코팅
경화를 줄이고 가혹한 환경에서 사용 수명을 연장합니다. QC 중에 코팅 검사로 확인되었습니다.
고강도 철도 볼트로 정밀 기계화 된 플랜지
원활한 전력 전송을 위한 안전하고 진동 저항성 연결
동적 균형 집합
원활한 고속 회전, 낮은 진동 및 노이즈
OEM의 교차 참조 호환성
소매업자와 수리업소의 재고 복잡성을 줄이는 방법
조절 가능한 설계 (아치 + 포크 요크)
트럭 차시 구성의 변이를 수용합니다. OEM 표준 차원 검사로 확인되었습니다.
품질 관리 및 검증
QC 항목 확인 방법
차원 정확성 OEM 표준 크기 검사 (L=348 mm / 500 mm 총)
동적 균형 배송 전 균형 기계 시험
재료 경화 및 구성 고품질 철강 검증
용접의 무결성 시각 및 차원 검사
부식 저항성 코팅 두께와 접착 테스트
배달 전 기능 테스트 포장하기 전에 전체 조립품 사용량 검사
설치 및 유지보수 권고
️ 중요:안전에 중요한 드라이브 라인 부품입니다. 전문적인 설치가 강력히 권장됩니다. 항상 특정 모델에 대한 ISUZU 워크샵 설명서를 참조하십시오.

설치 지침:

  1. 배터리 부정적 단말기를 분리; 안전하게 차량을 들어 올리고 지원
  2. 제거하기 전에 차차와 변속기 플랜지에 대한 기존 프로펠러 샤프트의 방향을 표시
  3. 변동 피니언 플랜지와 변속기 출력 플랜지와 축을 연결하는 볼트를 제거
  4. 중앙 베어링 지원 볼트 제거 (이용되는 경우)
  5. 모든 장착 표면을 청소하고 마모 또는 손상을 위해 플랜지를 검사
  6. 표시 된 방향에 새로운 샤프트를 설치; 먼저 손으로 단단히 볼트
  7. OEM 사양에 맞는 토크 플랜지 볼트 ISUZU 프로펠러 샤프트 플랜지 볼트의 참조 토크 값:63 N·m (46 lb ft)후방 프로펠러 셰프와 차차20 N·m (15 lb ft)U 융합 클램프 볼트
  8. 중부 베어링 지원 및 토크를 사양에 다시 연결 (80 N·m / 59 lb ft적용될 경우)
  9. 차량 아래쪽과 다양한 속도에서 테스트 드라이브; 진동 및 소음 확인

유지보수 스케줄:

  • 유니버설 관절을 점검하고 매번20,000km또는6개월
  • 유 관절을 윤활하고 슬리드 요크를10,000~20,000km운영 조건에 따라
  • 균열을 위해 고무 절연기 중심을 체크40,000km
  • 셰프트 균형과 플랜지 볼트 토크를 검사60,000km
포장 및 공급
  • 포장:중립 카튼 / 주사 포장; 고객 요청에 따라 사용자 지정 브랜드 포장
  • MOQ:1 pc (사본 주문 받아)
  • 배달 시간:표준 주문에 5~8일, 대량 주문에 7~30일
  • 공급 능력:1,000 pcs/월
  • 지불 조건:T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔
  • 다음 용도로 적합합니다.소매업자, 정비업소, 차량 정비업자, ISUZU 중량 트럭 부품 유통업자